國際快遞拋貨怎么計算
概述:國際快遞拋貨怎么計算?
目前外貿(mào)平臺上國際快遞服務(wù)中,UPS\DHL\FEDEX\TNT系統(tǒng)中已經(jīng)計泡;拋貨又叫泡貨,通俗的講就是輕貨。空運、快遞體積重量在計算公式長CM * 寬CM * 高CM / 6000下,如果所得的體積重
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國際快遞拋貨怎么計算?
目前外貿(mào)平臺上國際快遞服務(wù)中,UPS\DHL\FEDEX\TNT系統(tǒng)中已經(jīng)計泡;拋貨又叫泡貨,通俗的講就是輕貨?者\、快遞體積重量在計算公式長CM * 寬CM * 高CM / 6000下,如果所得的體積重量(KG)大于實際重量,按體積重量計費,稱為拋貨。
通俗的講就是每一立方米的貨物,如果大于167KG,則為重貨;反之,則為輕貨。海運就直接是體積(立方),如果體積大于重量(噸),按體積記,成為拋貨,反之按重量計。
A:實際重量 就是貨物實際的重量
B:體積重量=長*寬*高/6000CM (現(xiàn)在國際上通行的算法)如果A>B那就不是拋貨,反之就是拋貨了。
1、從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods);凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱為輕拋貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
2、從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業(yè)務(wù)慣例,凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕拋貨。
重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關(guān)系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現(xiàn)行規(guī)定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕拋貨。
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專線類:俄羅斯專線 、 澳洲EMS專線 、ARAMEX中東專線 、互聯(lián)易專線
郵政大包裹:中國郵政大包、香港郵政大包
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