液壓破碎鉗鋼筋混凝土梁墻體靜力破拆 鋼筋水泥破碎鉗 

混凝土液壓破碎鉗

組成：
   液壓鉗是由液壓泵站、液壓鉗體、油缸組合而成。
用途：
   廣泛應(yīng)用于靜力破碎、樓板、砼梁、砼墻、砼柱挑檐、樓梯拆除/混凝土液壓破碎鉗，墻體靜態(tài)拆除液壓破碎鉗等工程。
特點(diǎn)：
1 體積小、使用方便，無噪音、無振動(dòng)、無粉塵、效率高，而且適于狹小場(chǎng)地施工。
2破碎塊小易清運(yùn)/破碎成本低，局部拆除可保留鋼筋滿足設(shè)計(jì)要求
3 液壓電動(dòng)泵站配有安全溢流閥，從而使整個(gè)系統(tǒng)的壓力不超過其設(shè)定的額定壓力，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起安全保護(hù)作用。
4 對(duì)鉗體采用的是優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而使其結(jié)構(gòu)合理、緊湊高。


二、液壓鉗主要技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：MKL-300Q
 
 
參數(shù)
常用規(guī)格
  MKL200Q MKL250Q MKL300Q MKL350Q MKL400Q
鉗口張口（mm） 200 250 300 350 400
破碎鉗重量（KG） 70 80 90 100 110
動(dòng)力系統(tǒng)電壓 380 380 380 380 380
電機(jī)功率(kw) 3 3 4 4 4
油箱容積（L） 24 24 36 36 36
液壓泵站重量（KG） 50 50 60 60 60
破拆力
（T） 40 50 60 70 80
三、操作流程及結(jié)構(gòu)原理
 液壓鉗有鉗體、銷軸、連接體、手把、油缸及泵站等組成。
泵站加油：
    擰下空氣濾油器上蓋，注入液壓油，在側(cè)面的液位計(jì)看液壓油位高低，加油至液位計(jì)2/3高度即可。
管路連接：
    將液壓軟管兩端分別于泵站及液壓鉗連接，擰緊螺帽
電源接入：
    打開電動(dòng)機(jī)接線盒，介入三相380V電源，安裝好接線盒蓋，確定電機(jī)正傳
系統(tǒng)啟動(dòng)：
    電動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)5-10次，液壓鉗沒有竄動(dòng)為止，這是空氣已經(jīng)排完，可以進(jìn)行工作
     手動(dòng)換向閥在電機(jī)啟動(dòng)前放中間位置，啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油直接返回油箱，手柄轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)位置后，液壓油進(jìn)入系統(tǒng)推動(dòng)活塞，活塞桿伸出，帶動(dòng)鉗體收縮，從而破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄活塞桿返回，鉗口松開，完成一個(gè)工作循環(huán)。
    當(dāng)泵站供給油缸無桿腔高壓油時(shí)，活塞桿伸出，推動(dòng)鉗口收縮，破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。當(dāng)泵站向有桿腔供油時(shí)，活塞桿收回，鉗口松開。油缸完成一次正反向供油，液壓鉗完成一次循環(huán)作業(yè)，正反向不斷供油，液壓鉗反復(fù)作功，從而實(shí)現(xiàn)不斷破碎混凝土結(jié)構(gòu)。
    高壓經(jīng)向柱塞泵由電機(jī)直接帶動(dòng)泵軸旋轉(zhuǎn)，在傾斜盤作用下柱塞沿經(jīng)向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入，從排油閥排出進(jìn)入系統(tǒng)油路。
     安全閥的額定壓力為60MPa，出廠時(shí)已調(diào)定好使用壓力，用戶不要隨意調(diào)壓，即使調(diào)壓也決不能超過60MPa。
 四、使用注意事項(xiàng)
  1、接入電源后，測(cè)試系統(tǒng)是否漏電，在接入前端安裝漏電保護(hù)器
  2、液壓鉗開機(jī)前，先要檢查油缸與泵站連接的高壓管接頭與螺母是否擰緊，以免脫落傷人。暫停施工時(shí)，不要拆卸連接膠管，檢修與施工前，先把各接頭清洗干凈再安裝；以防灰塵進(jìn)入液壓油路損壞液壓油路，損壞液壓系統(tǒng)中的液壓元件，如泵、閥及油缸等。
  3、油泵啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查油面是否油標(biāo)中心線以上，如缺油應(yīng)先補(bǔ)充到位，以防油泵吸空。加油時(shí)應(yīng)用120 濾網(wǎng)濾去油中雜質(zhì)，每一個(gè)月清洗一次濾油器，三個(gè)月清洗一次油箱，同時(shí)更換新油。
   4、電機(jī)啟動(dòng)前，手動(dòng)換向閥（三位四通轉(zhuǎn)閥）應(yīng)放在中位（油不進(jìn)入油缸而直接進(jìn)入油箱），以免油泵帶負(fù)荷啟動(dòng)。先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次電機(jī)，當(dāng)泵吸油正常后再轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥向系統(tǒng)供油。
   4、泵站常用液壓油為YB-N32，當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)改用YB-N22，當(dāng)環(huán)境溫度高于40℃時(shí)可改用YB-N46。
   5、液壓系統(tǒng)正常工作溫度為20-50℃，當(dāng)溫度過高時(shí)需采用冷卻，油溫過低需采用加溫措施或不帶負(fù)載空轉(zhuǎn)油泵來提高油溫。
   6、高壓油管長(zhǎng)期使用會(huì)老化，用戶應(yīng)經(jīng)常檢查。在高壓實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)生泄漏凸起或爆破須更換。再者，高壓油管在使用時(shí)，應(yīng)避免打折或出現(xiàn)急彎，同時(shí)不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。
   7、泵應(yīng)半年檢修一次，泵上配件用煤油清洗干凈，并注意保護(hù)各配合表面，不得任意磕碰，裝配后各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活，無局部卡阻。
   8、搬運(yùn)設(shè)備前，檢查手把是否運(yùn)動(dòng)，吊環(huán)連接是否可靠，施工時(shí)，要有充分的作業(yè)空間，以防傷人或損壞設(shè)備。
   9、故障分析與排除
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