混凝土攪拌運輸一體機 混泥土攪拌車供應(yīng)商省時合肥DAN
概述:攪拌車 2017新型攪拌車 混凝土攪拌車 水泥攪拌車 混凝土攪拌運輸車自動上水系統(tǒng),電子液壓稱重,罐體270度旋轉(zhuǎn),使作業(yè)更高效快捷,節(jié)省人工。132 5626 8839
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攪拌車 2017新型攪拌車 混凝土攪拌車 水泥攪拌車 混凝土攪拌運輸車自動上水系統(tǒng),電子液壓稱重,罐體270度旋轉(zhuǎn),使作業(yè)更高效快捷,節(jié)省人工。
攪拌車的操作日常如下
一、 把混凝土攪拌車開到攪拌站加料漏斗下,使車的進料斗口與攪拌站的出料漏斗口對正,防止混凝土流到車外面造成浪費和污染車體。
二、  把操縱油泵伺服閥的手柄放在中央位置,此時攪拌筒處于靜止狀態(tài)。
三、 料裝到公稱攪動容量時,操縱手柄,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)為1800r/min時,使攪拌筒的攪動轉(zhuǎn)速為1~3r/min,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速為最小后,然后在駕駛室鎖住手柄,把車開至交貨地點。從進料開始到卸料完畢允許的最大時間為1.5小時或拌筒旋轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)(取其中時間短者)。
四、 攪拌車滿載上坡應(yīng)適當(dāng)使拌筒旋轉(zhuǎn)速度加快。
五、 在操縱車輛尾部兩側(cè)手柄前,應(yīng)解開駕駛室操縱定位鎖緊板,才能實現(xiàn)拌筒尾部正反轉(zhuǎn)操作。然后根據(jù)工地要求的速度進行卸料。
六、 每次卸料后,必須將進料斗,攪拌筒內(nèi)外,出料溜槽等清洗干凈,防止混凝土凝固在上述部件上。
混凝土攪拌車的日常維護和保養(yǎng)也很重要:
一、車內(nèi)保養(yǎng),包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
二、車體保養(yǎng),包括車漆、坐墊地毯、保險杠、車裙、儀表臺、輪胎、輪轂、擋風(fēng)玻璃、底盤等。
三、攪拌車剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性 至關(guān)重要。還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損,及時更換。
四、行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎,這樣可以物盡其用,延長輪胎的使用壽命。
五、注意雨刷的保養(yǎng),原廠都已對洗刷視野做出了最佳設(shè)計,私自加長雨刮片長度雖然可以增加車窗視野的可見范圍,但相對地也會加大雨刮器電機等電器設(shè)備的負擔(dān)。
我公司的產(chǎn)品出口國內(nèi)外,美國客商來廠考察表示對中首重工的綜合實力有了進一步的了解,希望以后能夠與貴公司保持長期合作關(guān)系,共同推進兩國之間的貿(mào)易往來。
  據(jù)統(tǒng)計,目前中首重工全球成交客戶已突破30萬,涉及100多個國家。未來,中首重工將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更貼心的服務(wù)進一步拓寬全球市場,擴大國際貿(mào)易范圍。
 [本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
攪拌車的操作日常如下
一、 把混凝土攪拌車開到攪拌站加料漏斗下,使車的進料斗口與攪拌站的出料漏斗口對正,防止混凝土流到車外面造成浪費和污染車體。
二、  把操縱油泵伺服閥的手柄放在中央位置,此時攪拌筒處于靜止狀態(tài)。
三、 料裝到公稱攪動容量時,操縱手柄,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)為1800r/min時,使攪拌筒的攪動轉(zhuǎn)速為1~3r/min,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速為最小后,然后在駕駛室鎖住手柄,把車開至交貨地點。從進料開始到卸料完畢允許的最大時間為1.5小時或拌筒旋轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)(取其中時間短者)。
四、 攪拌車滿載上坡應(yīng)適當(dāng)使拌筒旋轉(zhuǎn)速度加快。
五、 在操縱車輛尾部兩側(cè)手柄前,應(yīng)解開駕駛室操縱定位鎖緊板,才能實現(xiàn)拌筒尾部正反轉(zhuǎn)操作。然后根據(jù)工地要求的速度進行卸料。
六、 每次卸料后,必須將進料斗,攪拌筒內(nèi)外,出料溜槽等清洗干凈,防止混凝土凝固在上述部件上。
混凝土攪拌車的日常維護和保養(yǎng)也很重要:
一、車內(nèi)保養(yǎng),包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
二、車體保養(yǎng),包括車漆、坐墊地毯、保險杠、車裙、儀表臺、輪胎、輪轂、擋風(fēng)玻璃、底盤等。
三、攪拌車剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性 至關(guān)重要。還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損,及時更換。
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