電池UN38.3 鋰電池IEC62133認(rèn)證 

概述:電池UN38.3 鋰電池IEC62133認(rèn)證
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全國(guó)
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  • 10000 元
聯(lián)系電話:
13713826460
QQ:
2881501628
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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以下列是有關(guān)鋰電池認(rèn)證解析讓你更全面了解!
  1、UN38.3:適合范圍幾乎涉及到全球,屬于安全和性能測(cè)試,只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里面含有鋰電池,不管是很小的紐扣電池?安裝在設(shè)備上的電池?還是與設(shè)備包裝在一起的電池?都需要進(jìn)行UN38.3測(cè)試并且取得航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告后方可通過(guò)空檢。認(rèn)證周期從幾天到一個(gè)月不等(主要根據(jù)產(chǎn)品的容量,前期條件的試驗(yàn)來(lái)定),認(rèn)證費(fèi)用從幾千人民幣到一萬(wàn)多人民幣不等。最近UNDOT(UND38.3)的正式強(qiáng)制,導(dǎo)致很多廠商也在徘徊,找不到適合的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。事實(shí)上,只要符合實(shí)驗(yàn)室IEC17025的要求,有相關(guān)UN38.3檢測(cè)專業(yè)設(shè)備,強(qiáng)有力的技術(shù)指導(dǎo)做后盾,都可以進(jìn)行UN38.3測(cè)試并出具UN38.3測(cè)試報(bào)告;值得注意的是:最終航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告一定要由中國(guó)民航總局直接授權(quán)認(rèn)可的危險(xiǎn)品鑒定機(jī)構(gòu)才能審核發(fā)證,UNDOT(UND38.3)和其它認(rèn)證的區(qū)別是,其它認(rèn)證的效果體現(xiàn)在終端銷售市場(chǎng)上,UNDOT(UND38.3)的測(cè)試效果體現(xiàn)在運(yùn)輸過(guò)程中。 
  2、CE認(rèn)證:適合范圍為歐盟地區(qū),分為安全和性能測(cè)試,認(rèn)證周期從幾天到一年不等,認(rèn)證費(fèi)用從幾千人民幣到幾萬(wàn)人民幣不等。CE認(rèn)證相對(duì)UL認(rèn)證,通過(guò)的概率(安全)相對(duì)高一些,在我們看來(lái),歐盟成員國(guó)的龐大更吸引了大多廠商進(jìn)行CE認(rèn)證,畢竟,歐美和北美的銷售價(jià)格比國(guó)內(nèi)相對(duì)好很多,但就是因?yàn)闅W盟的龐大,所以其標(biāo)準(zhǔn)更新的速度也是令人詫異,所以導(dǎo)致很多廠商一直處于比較迷茫的狀態(tài),似乎很難跟上標(biāo)準(zhǔn)的更新。CE認(rèn)證屬于自我聲明,如果廠家自己有能力進(jìn)行測(cè)試,則完全可以在自己的產(chǎn)品上貼上CE符合性標(biāo)簽銷售的歐洲,但若在歐盟市場(chǎng)被抽查不合格,則會(huì)被召會(huì)(很?chē)?yán)重的罰款),所以國(guó)內(nèi)很多廠家都委托第三方進(jìn)行測(cè)試,很大程度上避免了召回的風(fēng)險(xiǎn)。 
  3、歐盟電池指令:2003年歐洲相繼出臺(tái)了ROHS和WEEE指令,令各個(gè)國(guó)家特別是國(guó)內(nèi)的電器生產(chǎn)廠商一片嘩然,大家奔波與了解兩個(gè)指令之間。但很多人卻不知道,這兩個(gè)指令不合適“電池”,電池有專門(mén)的電池指令91/157/EEC,93/86/EEC和/98/101/EC,歐盟電池指令和ROHS是適合不同產(chǎn)品的平行指令,但很多電池廠商堅(jiān)信“SGS認(rèn)證”和“ROHS”,殊不知是個(gè)根本性的錯(cuò)誤!SGS是歐洲的一個(gè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)而已,ROHS指令不適合電池,所以,歐盟電池指令才是正確的稱謂,大家應(yīng)該關(guān)注“歐盟電池指令”,而不是其他指令,否則會(huì)容易導(dǎo)致很多不必要的麻煩。
電池UN38.3  鋰電池IEC62133認(rèn)證
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