供應(yīng)廣州珠海深圳交通設(shè)施 江門橡膠鑄鋼減速帶特價(jià)
概述:供應(yīng)廣州珠海深圳交通設(shè)施 江門橡膠鑄鋼減速帶特價(jià)
交通平靜化可分為限制機(jī)動(dòng)車行駛速度、限制機(jī)動(dòng)車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機(jī)動(dòng)車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。
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交通平靜化可分為限制機(jī)動(dòng)車行駛速度、限制機(jī)動(dòng)車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機(jī)動(dòng)車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過(guò)改變道路某段的高度或材料,根據(jù)心、生理原理強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車減速,以達(dá)到安全的目的。[1]
減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí),劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)耍怪鼻可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度,產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱],進(jìn)一步降低了駕駛?cè)藢?duì)道路環(huán)境的安全感。通常情況下,駕駛?cè)苏J(rèn)為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值,促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。在期望車速指導(dǎo)下,駕駛?cè)藢⒅鲃?dòng)駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過(guò)減速帶。
公 司:江門市遠(yuǎn)望交通設(shè)施工程有限公司
地 址:江門市江海區(qū)東海路30號(hào)(離中環(huán)廣場(chǎng)150米)
聯(lián)系人:鄭生
電 話:15917839523--13536004804
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