揭陽涂裝廢氣處理環(huán)保達標設備
概述:揭陽涂裝廢氣處理環(huán)保達標設備利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700~800℃),駐留一定的時間,使可燃的有害氣體燃燒。該
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服務區(qū)域:
全國
價格:
- 19000 元
聯(lián)系電話:
13790923512
涂裝廢氣處理噴涂廢氣處理行業(yè)廢氣處理設備
1.水噴淋法:
一般用于對漆霧的過濾,對于三本及其他VOCs氣體無效。我國對漆霧的過濾80~90%采用濕式過濾,如水簾、水旋、油簾等方式。國外是80~90%采用干式過濾、發(fā)達國家根本不允許使用濕式過濾(因為油污對水的污染當今國際上還沒有理想的解決方法。
2.冷凝回收法:
將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝,冷凝液經(jīng)分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大,噴漆廢氣中的“三本”及其它廢氣濃度一般低于300mg/m3,濃度低,風量大(汽車制造業(yè)噴漆車間的風量常在10萬級以上),且由于汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分復雜,回收的溶劑難以處理利用,并易產(chǎn)生二次污染,所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。
3.吸收法:
可分為化學吸收和物理吸收,但“三本”廢氣化學活性低,一般不采用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的揮發(fā)性的液體吸收劑,它與被吸收組分有較高的親和力,吸收飽和后經(jīng)加熱解析冷卻后重新使用。
4.直接燃燒法:
利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700~800℃),駐留一定的時間,使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設備投資少,但能耗大、運行成本高。對于汽車制造業(yè)來說,噴漆廢氣的排放往往達到幾十萬上百萬風量,由于濃度不高,選擇直接燃燒法太不經(jīng)濟,而且浪費能源。
1.水噴淋法:
一般用于對漆霧的過濾,對于三本及其他VOCs氣體無效。我國對漆霧的過濾80~90%采用濕式過濾,如水簾、水旋、油簾等方式。國外是80~90%采用干式過濾、發(fā)達國家根本不允許使用濕式過濾(因為油污對水的污染當今國際上還沒有理想的解決方法。
2.冷凝回收法:
將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝,冷凝液經(jīng)分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大,噴漆廢氣中的“三本”及其它廢氣濃度一般低于300mg/m3,濃度低,風量大(汽車制造業(yè)噴漆車間的風量常在10萬級以上),且由于汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分復雜,回收的溶劑難以處理利用,并易產(chǎn)生二次污染,所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。
3.吸收法:
可分為化學吸收和物理吸收,但“三本”廢氣化學活性低,一般不采用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的揮發(fā)性的液體吸收劑,它與被吸收組分有較高的親和力,吸收飽和后經(jīng)加熱解析冷卻后重新使用。
4.直接燃燒法:
利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700~800℃),駐留一定的時間,使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設備投資少,但能耗大、運行成本高。對于汽車制造業(yè)來說,噴漆廢氣的排放往往達到幾十萬上百萬風量,由于濃度不高,選擇直接燃燒法太不經(jīng)濟,而且浪費能源。
涂裝廢氣處理設備行業(yè)“十三五規(guī)劃”日前定下主調:第一,涂裝行業(yè)VOCs防治工程,實現(xiàn)低碳環(huán)保,節(jié)能減排;第二,加大兼并重組力度,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,促進產(chǎn)業(yè)結構調整,淘汰滯后產(chǎn)能、落后設備;第三,以技術升級促進產(chǎn)業(yè)升級。UV漆是Ultraviolet Curing Paint的英文縮寫,即紫外光固化油漆,它是應用比較廣泛的家具漆,也被稱為“21世紀創(chuàng)新環(huán)保的綠色涂料”。通過機器設備自動輥涂、淋涂到家具板面上,在紫外光照射下瞬間固化成膜。水性漆則是以水為希釋劑,不含有機溶劑,它漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便?墒褂迷冢耗酒、金屬、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質上。
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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