電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能參數(shù)臺(tái)架 

概述: 靈敏度試驗(yàn) 15 報(bào)警試驗(yàn) 利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換,完成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能參數(shù)的實(shí)時(shí)采集處理,多種性能指標(biāo)的計(jì)算,并以圖表、曲線等形式記錄、顯示
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 靈敏度試驗(yàn) 
15 報(bào)警試驗(yàn) 
利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換,完成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能參數(shù)的實(shí)時(shí)采集處理,多種性能指標(biāo)的計(jì)算,并以圖表、曲線等形式記錄、顯示和打印。 
試驗(yàn)臺(tái)還具備CAN總線通訊功能,可設(shè)置各種功能下的CAN總線通訊參數(shù),并能夠模擬發(fā)送實(shí)車車速信號(hào)與實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào),還可讀出反饋的通訊信號(hào),如故障代碼等,因此該試驗(yàn)臺(tái)可以與CAN FlexRay總線開(kāi)發(fā)仿真工具聯(lián)合檢測(cè)EPS控制器的總線通訊狀態(tài)以及為測(cè)試分析ECU的性能提供平臺(tái)。 

附錄:試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)及技術(shù)要求 
1) 試驗(yàn)車速范圍: 0Km/h~200Km/h(不大于2MHz); 
2) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 0~2MHz; 
3) 輸入扭矩: 量程50Nm, 精度0.1%; 
4) 輸出扭矩: 量程100Nm, 精度0.1%; 
5) 輸出拉壓力: 量程20KN, 精度0.1%; 
6) 電源總電流: 量程DC100A, 精度0.5%; 
7) 馬達(dá)電流: 量程DC100A, 精度0.5%; 
8) 傳感器電壓: 量程DC10V, 精度0.05%; 
9) 輸入端轉(zhuǎn)角: 量程無(wú)限制, 精度0.5度; 
10) 輸出端轉(zhuǎn)角: 量程無(wú)限制, 精度0.5度; 
11) 齒條行程: 量程300mm, 精度0.005mm; 
12) 系統(tǒng)供電: AC380/220V三相五線,50Hz市電。 
13) 總功率: 最大5KW。 
14) 臺(tái)架部分元器件配電:24V。 
15) 系統(tǒng)軟件運(yùn)行平臺(tái):WINDOWS簡(jiǎn)體中文版。 
16) 儲(chǔ)存溫度: 0~60℃。 
17) 儲(chǔ)存濕度: ≤90%(不結(jié)露)。 
18) 使用溫度: 10~45℃。 
19) 使用濕度: ≤80%(不結(jié)露) 

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能參數(shù)臺(tái)架
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