豪沃T7H牽引車原廠車架總成價格T7鞍梁橫梁元寶梁車架支架報價 

概述：與德曼公司采用了一致的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)和制造技術(shù)，一致的供應(yīng)商，一致的生產(chǎn)設(shè)備。

刷新時間：
2023-11-27 13:07:45 點(diǎn)擊48093次
標(biāo)簽：
液力緩速器
服務(wù)區(qū)域：
山東/濟(jì)南/天橋/藥山街道
聯(lián)系電話：
15865253988 王恩
QQ：
2899779316
信用：4.0  隱性收費(fèi)：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
默認(rèn)4分 我要打分
與德曼公司采用了一致的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)和制造技術(shù)，一致的供應(yīng)商，一致的生產(chǎn)設(shè)備。

1”口氣跑十萬公里不換油
次換機(jī)油就是10萬公里，競品是中間在N公里時換一次機(jī)油，才敢在第2口氣時跑到10萬換油。
“1”個模塊
模塊化設(shè)計(jì)減少零部件約400個，減少了大量的故障點(diǎn)。

“1”馬當(dāng)先，見誰超誰
通過零部件高度強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)整機(jī)高功率密度，MC13機(jī)型凈功率540PS，扭矩2500Nm，代表了內(nèi)同排量機(jī)型水平。
“1”84g/kWh燃油消耗率
通過燃燒系統(tǒng)開發(fā)、低摩擦技術(shù)、電控硅油風(fēng)扇以及節(jié)能空壓機(jī)等附件的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)比油耗低于184g/kWh，處于內(nèi)水平。

德曼技術(shù)整車技術(shù)
可靠的德曼整車技術(shù)；與曼同步的供應(yīng)商體系；的生產(chǎn)裝配工藝；性能通過了為嚴(yán)苛的德曼標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證；內(nèi)高原、高寒、高熱、高濕四高試驗(yàn)特級優(yōu)質(zhì)車型。

按照GB7258法規(guī)要求：三軸的倉柵式、欄板式半掛車從2019年1月1日起全部配置盤式制動器。盤式制動器禁止淋水，為滿足重卡安全下長坡的需要，液力緩速器是廣大跑山區(qū)用戶的配置。

重汽此次全系大幅下調(diào)加裝德福伊特液力緩速器的價格，鼓勵廣大用戶購買加裝液力緩速器的重卡產(chǎn)品，既是為了積極應(yīng)對新法規(guī)的實(shí)施，也是為了向廣大用戶提供更安全、更經(jīng)濟(jì)和更舒適的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更是為了向公路運(yùn)輸?shù)陌踩暙I(xiàn)自己的一份力量！

數(shù)據(jù)顯示，賽迪智庫集成電路研究所所長霍雨濤表示，內(nèi)存儲芯片已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但總體

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]