廢舊電動車鉛酸電池拆解設(shè)備 動力電池拆解智能自動化設(shè)備
概述:廢舊電動車鉛酸電池拆解設(shè)備 動力電池拆解智能自動化設(shè)備硬性要求
1. 自動化占用空間少。
2.整個(gè)設(shè)備運(yùn)行
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廢舊電動車鉛酸電池拆解設(shè)備 動力電池拆解智能自動化設(shè)備硬性要求
1. 自動化占用空間少。
2.整個(gè)設(shè)備運(yùn)行階段必須可靠,在操作正常規(guī)范的條件下,必須保證操作工人的人身安全。
3.電池極芯反卷繞過程中,如若出現(xiàn)隔膜,正極片和負(fù)極片斷片情況,可實(shí)現(xiàn)感應(yīng)停機(jī),人工干預(yù)接 上卷軸(卷針),工序整理OK以后,再開機(jī)自動繼續(xù)下一步工序。
4.設(shè)備應(yīng)安全可靠,操作簡單,噪音符合國家一級標(biāo)準(zhǔn)。
廢舊電動車鉛酸電池拆解設(shè)備 動力電池拆解智能自動化設(shè)備市場前瞻:
目前的新能源汽車廢舊動力電池極芯回收都是采用粉碎集體回收形,第三方回收露天在正常環(huán)境空氣下自然分解進(jìn)行處理,這樣處理極芯的材料沒有有效的進(jìn)行區(qū)分,電池極芯材料的分解時(shí)間周期長,環(huán)境污染大的(對水,土地,空氣),人員接觸多等不利因素。
關(guān)鍵是目前國家戰(zhàn)略的引導(dǎo)向全民對電池需求大,電池極芯的售后回收及報(bào)廢耗時(shí)耗力耗資金,對人員健康與環(huán)境保護(hù)迫切期待。因此把電池極芯內(nèi)部材料按不同材質(zhì)區(qū)分來,使電池包極芯材料區(qū)分開后可以重復(fù)回收利用材料。
設(shè)備對材料再次回收,環(huán)境保護(hù),人員接觸少,自動化程度高.耗能低等優(yōu)點(diǎn),大大降低回收處理成本低
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