可以操作廣州/深圳機(jī)場(chǎng)EMS/DHL快遞報(bào)關(guān)的公司/被扣快遞進(jìn)口報(bào)
概述:可以操作廣州/深圳機(jī)場(chǎng)EMS/DHL快遞報(bào)關(guān)的公司/被扣快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)
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機(jī)場(chǎng)快遞報(bào)關(guān):郭先生 13660709415/020-29136594 QQ:936424650
報(bào)關(guān)過(guò)程中有一種大家都不愿意遇到的情況,那就是進(jìn)緝私科,不管是報(bào)關(guān)行還是貨代還是工廠都害怕聽(tīng)說(shuō)自己的貨物進(jìn)緝私科,因?yàn)橐坏┻M(jìn)了,后果非常嚴(yán)重,大家都不愿意這樣
一、重量不符
工廠在報(bào)關(guān)的時(shí)候首先會(huì)給我們報(bào)關(guān)行一張裝箱清單,裝箱清單里面有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重,這個(gè)重量是我們報(bào)關(guān)過(guò)程中非常依仗的一個(gè)數(shù)據(jù),有時(shí)候工廠給的數(shù)據(jù)是估算的,沒(méi)有過(guò)磅,還有可能在裝柜過(guò)程中少裝多裝,導(dǎo)致申報(bào)的數(shù)據(jù)和實(shí)際出貨的數(shù)據(jù)不一致,在蛇口碼頭沒(méi)什么,還柜的時(shí)候要過(guò)磅,要是運(yùn)氣不好還柜的碼頭是那些沒(méi)有過(guò)磅的,報(bào)關(guān)行拿不到正確的數(shù)據(jù)就會(huì)去報(bào)關(guān),在海關(guān)申報(bào)的過(guò)程中如果海關(guān)響鈴,意味著這個(gè)柜子有問(wèn)題,不能發(fā)放放行條,要開(kāi)柜抽查,有可能導(dǎo)致上緝私科,這種情況下一般是包柜的比較多,所以包柜過(guò)程中箱數(shù)和重量非常重要
二、吊牌問(wèn)題
工廠出貨的時(shí)候有時(shí)候忘記提醒報(bào)關(guān)行有牌子,有時(shí)候可能認(rèn)為自己的牌子是工廠的廠牌,不是什么名牌,就沒(méi)有告訴報(bào)關(guān)行,有時(shí)候是名牌,但是沒(méi)有提供中英文兩份授權(quán)書(shū),一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書(shū),一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的,這些情況i會(huì)導(dǎo)致上緝私科,此類問(wèn)題比較多的就是廠牌出錯(cuò),有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子,沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子,造成此種情況的原因是工廠每次趕貨很忙,經(jīng)常沖沖忙忙發(fā)貨導(dǎo)致發(fā)錯(cuò)了貨物
三、箱數(shù)問(wèn)題
海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候不會(huì)去一件件的數(shù)你這個(gè)柜子有多件貨物,只會(huì)清點(diǎn)箱數(shù),檢查的時(shí)候海關(guān)會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)時(shí)清點(diǎn),通常情況下工廠在裝貨的過(guò)程中可能多裝幾件或少裝幾件,因?yàn)闆](méi)有充分計(jì)算那么精確,一般情況下可能多報(bào)少出,申報(bào)出口500箱,但是實(shí)際出口480箱,那沒(méi)有問(wèn)題,如果申報(bào)480箱,但是實(shí)際出口了490箱,那就有問(wèn)題了,那就屬于走私了,而且少裝相差數(shù)量不要太多,10-20箱一般沒(méi)有問(wèn)題
四、漏報(bào)瞞報(bào)虛報(bào)
很多工廠在出貨的時(shí)候不是單一的產(chǎn)品,有可能是雜貨,很多品名,但是工廠覺(jué)得貨物很雜,有時(shí)候疏于統(tǒng)計(jì),少寫(xiě)了幾個(gè)品名,或裝柜的時(shí)候有些原本想出口的東西沒(méi)有裝進(jìn)去,又沒(méi)有提供給報(bào)關(guān)行,導(dǎo)致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,導(dǎo)致上緝私科,這中情況最多?梢圆僮鬣]件處理中心EMS報(bào)關(guān)的公司/郵件處理中心報(bào)關(guān)公司371872.html
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