小型改裝攪拌車三輪攪拌罐車全新隧道攪拌運(yùn)輸車
概述:新購攪拌車磨合期需要注意哪些問題?
攪拌車主要是由專用車底盤、上裝罐體及液壓系統(tǒng)等組成,近幾年受房產(chǎn)業(yè)的影響,攪拌車的使用越來越多,因?yàn)閿嚢柢噷儆趯S密,在操作上跟其它車輛還是有區(qū)別的,尤其
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服務(wù)區(qū)域:
全國
價(jià)格:
- 25000 元
聯(lián)系電話:
13838056557
新購攪拌車磨合期需要注意哪些問題?
攪拌車主要是由專用車底盤、上裝罐體及液壓系統(tǒng)等組成,近幾年受房產(chǎn)業(yè)的影響,攪拌車的使用越來越多,因?yàn)閿嚢柢噷儆趯S密,在操作上跟其它車輛還是有區(qū)別的,尤其是新買的攪拌車在磨合期需要十分注意,下面小編就給大家介紹一下混凝土攪拌運(yùn)輸車在磨合期需要注意哪些問題。
1. 新購買的攪拌車,使用半個(gè)月之后就需要緊固整車的螺栓,特別是連接副梁和底盤之間的“U型”螺栓,其次是減速機(jī)與罐體之間的螺栓,緊固時(shí),擰緊力矩應(yīng)達(dá)到300-350Nm。
2. 液壓系統(tǒng)也是非常重要的,液壓系統(tǒng)在初次使用250小時(shí)后一定要更換高壓抗磨液壓油,以后每使用2500小時(shí)就要更換一次,但是換油的時(shí)間多不得超過一年,換油的同時(shí)好更換散熱器濾芯。
3. 減速機(jī)初次使用250小時(shí)要更換重負(fù)荷的齒輪油,以后每隔2500小時(shí)更換一次,但是換油時(shí)間不得超過一年。
4. 在攪拌車的正常使用過程中,當(dāng)散熱器真空表讀數(shù)超過0.03兆帕?xí)r,應(yīng)立即更換液壓油和濾芯。
5. 散熱器溫控開關(guān)是自動(dòng)控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止的,不要隨意的調(diào)動(dòng)。
6. 連接底盤和液壓泵之間的傳動(dòng)軸應(yīng)每周加注鋰基脂潤滑油。
7. 攪拌罐每次卸完料都清洗罐體內(nèi)外及進(jìn)出料裝置,以防罐內(nèi)粘過多的混凝土,一般在三個(gè)月左右就要進(jìn)行一次徹底的清理。
8. 攪拌罐導(dǎo)軌與托輪之間的接觸面每周需要加注鋰基脂潤滑油。
9. 罐體檢查孔,就是“人孔”用于罐體內(nèi)部維修的,必要時(shí),可打開放出罐內(nèi)的預(yù)拌混凝土。
10. 托輪、卸油轉(zhuǎn)軸、操縱系統(tǒng)等主要部件每周都需要加注鋰基脂潤滑油,保證其靈活性。
鄭州漫星機(jī)械公司生產(chǎn)的小型攪拌車,小型攪拌站設(shè)備,混凝土攪拌車,混凝土攪拌站,水泥攪拌車,水泥攪拌站。漫星質(zhì)量有保證,價(jià)格 低廉,我們公司有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試。我們歡迎您到本廠考察設(shè)備。
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
攪拌車主要是由專用車底盤、上裝罐體及液壓系統(tǒng)等組成,近幾年受房產(chǎn)業(yè)的影響,攪拌車的使用越來越多,因?yàn)閿嚢柢噷儆趯S密,在操作上跟其它車輛還是有區(qū)別的,尤其是新買的攪拌車在磨合期需要十分注意,下面小編就給大家介紹一下混凝土攪拌運(yùn)輸車在磨合期需要注意哪些問題。
1. 新購買的攪拌車,使用半個(gè)月之后就需要緊固整車的螺栓,特別是連接副梁和底盤之間的“U型”螺栓,其次是減速機(jī)與罐體之間的螺栓,緊固時(shí),擰緊力矩應(yīng)達(dá)到300-350Nm。
2. 液壓系統(tǒng)也是非常重要的,液壓系統(tǒng)在初次使用250小時(shí)后一定要更換高壓抗磨液壓油,以后每使用2500小時(shí)就要更換一次,但是換油的時(shí)間多不得超過一年,換油的同時(shí)好更換散熱器濾芯。
3. 減速機(jī)初次使用250小時(shí)要更換重負(fù)荷的齒輪油,以后每隔2500小時(shí)更換一次,但是換油時(shí)間不得超過一年。
4. 在攪拌車的正常使用過程中,當(dāng)散熱器真空表讀數(shù)超過0.03兆帕?xí)r,應(yīng)立即更換液壓油和濾芯。
5. 散熱器溫控開關(guān)是自動(dòng)控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止的,不要隨意的調(diào)動(dòng)。
6. 連接底盤和液壓泵之間的傳動(dòng)軸應(yīng)每周加注鋰基脂潤滑油。
7. 攪拌罐每次卸完料都清洗罐體內(nèi)外及進(jìn)出料裝置,以防罐內(nèi)粘過多的混凝土,一般在三個(gè)月左右就要進(jìn)行一次徹底的清理。
8. 攪拌罐導(dǎo)軌與托輪之間的接觸面每周需要加注鋰基脂潤滑油。
9. 罐體檢查孔,就是“人孔”用于罐體內(nèi)部維修的,必要時(shí),可打開放出罐內(nèi)的預(yù)拌混凝土。
10. 托輪、卸油轉(zhuǎn)軸、操縱系統(tǒng)等主要部件每周都需要加注鋰基脂潤滑油,保證其靈活性。
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