CJX2-3210交流接觸器220v/380v 

概述: 為了使電動機能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機三 相電源的相序但兩個接觸器不能吸合如果同時吸合將造成電源的短路事故 為了防止這種事故
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為了使電動機能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機三

相電源的相序但兩個接觸器不能吸合如果同時吸合將造成電源的短路事故

為了防止這種事故在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖上圖為采用按鈕和接觸器雙

重互鎖的電動機正、反兩方向運行的控制電路。

線路分析如下

一、正向啟動

1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源

2、按下正向啟動按鈕SB3KM1通電吸合并自鎖主觸頭閉合接通電動機

電動機這時的相序是L1、L2、L3即正向運行。

二、反向啟動

1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源

2、按下反向啟動按鈕SB2KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖常開主觸

頭閉合換接了電動機三相的電源相序這時電動機的相序是L3、L2、L1即反

向運行。

三、互鎖環(huán)節(jié)具有禁止功能在線路中起安全保護作用

1、接觸器互鎖KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點KM2線圈回路串

入KM1的常閉觸點。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后KM1的輔助常閉觸點

斷開了KM2線圈回路若使KM1得電吸合必須先使KM2斷電釋放其輔助常

閉觸頭復(fù)位這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路這一線路環(huán)節(jié)稱為

互鎖環(huán)節(jié)。

2、按鈕互鎖在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路按鈕SB2、

SB3都具有一對常開觸點一對常閉觸點這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回

路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián)而常閉觸點與接觸

器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián)而常閉觸

點壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時只能有接觸器KM2的線圈可以通電

而KM1斷電按下SB3時只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電如果

同時按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。

四、電動機正向或反向啟動運轉(zhuǎn)后不必先按停止按鈕使電動機停止

可以直接按反向或正向啟動按鈕使電動機變?yōu)榉捶较蜻\行。

五、電動機的過載保護由熱繼電器FR完成。

電動機可逆運行控制接線示意圖

電動機可逆運控制電路的調(diào)試

1、檢查主回路路的接線是否正確為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)

換電動機的相序接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致在接觸器的下口調(diào)

相。

2、檢查接線無誤后通電試驗通電試驗時為防止意外應(yīng)先將電動機的

接線斷開。

故障現(xiàn)象預(yù)處理

1、不啟動原因之一檢查控制保險FU是否斷路熱繼電器FR接點是否

用錯或接觸不良SB1按鈕的常閉接點是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有

誤。

2、起動時接觸器“叭噠”就不吸了這是因為接觸器的常閉接點互鎖接線

有錯將互鎖接點接成了自己鎖自己了起動時常閉接點是通的接觸器線圈的

電吸合接觸器吸合后常閉接點又斷開接觸器線圈又斷電釋放釋放常閉接

點又接通接觸器又吸合接點又斷開所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)

象。

3、不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開這是因為自鎖接點接線有誤。

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