合金鋼弓型卸扣CB3061-87
概述:
合金鋼卸扣包扣合金鋼直型(D型)卸扣和合金鋼弓型(C型)卸扣兩種,其相對應(yīng)的標準是CB*3061-87。全國船舶標準化技術(shù)委員會專業(yè)標準CB*3061-87中規(guī)定,卸扣本體應(yīng)是整體鍛造而成,橫銷應(yīng)為鍛件或圓鋼機
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合金鋼卸扣包扣合金鋼直型(D型)卸扣和合金鋼弓型(C型)卸扣兩種,其相對應(yīng)的標準是CB*3061-87。全國船舶標準化技術(shù)委員會專業(yè)標準CB*3061-87中規(guī)定,卸扣本體應(yīng)是整體鍛造而成,橫銷應(yīng)為鍛件或圓鋼機加工而成,卸扣本體上的橫銷孔應(yīng)在實體上鉆成,或可熱沖成約2/3孔徑后,再鉆成指定的孔徑。卸扣零件表面不得有斑疤,裂紋或夾層;卸扣本體及橫銷加工后經(jīng)熱處理,硬度應(yīng)力為HB240-260。我們保定市凱萊索具有限公司生產(chǎn)的合金鋼卸扣完全符合以上要求。
合金鋼卸扣的主要規(guī)格有:D5 D6.3 D8 D10 D12.5 D16 D20 D25 D32 D40 D50 D63 D80 D100 D125 C5 C6.3 C8 C10 C12.5 C16 C20 C25 C32 C40 C50 C63 C80 C100 C125。
船用合金鋼D形卸扣相較于以前大眾使用的普通卸扣不同之處就在于,船用合金鋼弓形卸扣的材質(zhì)要求更加嚴格,鍛造工藝更加的創(chuàng)新,抗腐蝕 抗磨損的能力更加強,因為在船舶遠航出海的時間里,相較于陸地上,船舶在海面上行駛的時間里是沒有給養(yǎng)的供給的,如果隨船附帶的卸扣沒有堅強的質(zhì)量最后盾,在高強度的作業(yè)下發(fā)生斷裂損壞的話,船舶的正常作業(yè)將會受到嚴重的影響甚至造成事故的發(fā)生。所以大多數(shù)的船業(yè)者都會選擇質(zhì)量更加信任,使用壽命更長的正規(guī)廠家生產(chǎn)的船業(yè)合金鋼直型卸扣。因為船舶大多數(shù)的時候不僅僅是在國內(nèi)的海面上行駛大多數(shù)都會出國作業(yè),所以一律的配件產(chǎn)品都必須有世界通用公認的卸扣作為自己所選用的卸扣,卸扣的使用壽命是關(guān)鍵 但是更加的重要的是卸扣的國際公認力。
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