糧食鏟車(chē)加長(zhǎng)臂圖片加長(zhǎng)臂鏟車(chē)大全卸載4.5米加長(zhǎng)臂鏟車(chē)LH
概述:寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)生產(chǎn)的鏟車(chē)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過(guò)渡。從仿造向自主開(kāi)發(fā)過(guò)渡,不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,
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- 中首重工
- 50000 元
- 加高臂裝載機(jī)
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裝載機(jī)鏟車(chē)裝載機(jī)變速箱各檔變速油壓均低的原因及排除方法?
變速箱的正常工作壓力范圍1.08~1.47Mpa,壓力低于1.08Mpa,但高于0.9Mpa,則為壓力過(guò)低。變速箱壓力過(guò)低的主要原因及排除方法為:
⑴ 變速箱油底殼油量不足,應(yīng)加注液力傳動(dòng)油至規(guī)定油位;
⑵ 變速箱濾油器堵塞,應(yīng)檢查堵塞的原因,清洗或更換濾油器;
⑶ 變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封不良,應(yīng)檢修或更換管路;
⑷ 變速泵磨損嚴(yán)重,造成內(nèi)泄,應(yīng)更換變速泵;
⑸ 變速操縱閥調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或調(diào)壓彈簧損壞,應(yīng)檢查調(diào)壓彈簧是否損壞,并重新調(diào)整至規(guī)定值;
⑹ 變速操縱閥的調(diào)壓閥桿或蓄能器活塞卡死在閥體內(nèi)。應(yīng)拆開(kāi)調(diào)壓閥和蓄能器清洗。
應(yīng)當(dāng)注意:油液變質(zhì)也會(huì)引起油壓過(guò)低的現(xiàn)象,應(yīng)檢查油液質(zhì)量,及時(shí)更換;壓力表不準(zhǔn)或傳感器損壞,也會(huì)造成壓力低的假象,應(yīng)及時(shí)予以檢修更換。
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)生產(chǎn)的鏟車(chē)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過(guò)渡。從仿造向自主開(kāi)發(fā)過(guò)渡,不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同、無(wú)自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀,從低水平的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出,成為鏟車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先者。
鏟車(chē)工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、連桿、搖臂和轉(zhuǎn)斗油缸、動(dòng)臂油缸等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車(chē)架上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車(chē)架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。
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