鴻資管道 路基沉降板400*400*10沉降板
概述:預(yù)埋沉降板 鍍鋅沉降觀測(cè)桿 廠家現(xiàn)貨沉降板 修高速鐵路用路基沉降板300*300*5 沉降觀測(cè)標(biāo) 按圖定制專業(yè)廠家 現(xiàn)貨沉降觀測(cè)板鋼管車絲廠家加工定做中鐵路基質(zhì)量保證 江蘇路基沉降板 400*400*8沉降板
一般路堤地段觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁和沉降板,沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè),布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處;沉降板每斷面設(shè)置1個(gè),布置于雙線路基中心。
二、軟土、松軟土路堤地段觀測(cè)斷面包括剖面沉降觀測(cè)管、沉降觀測(cè)樁、沉降板和位移觀測(cè)樁,沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè),布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處,沉降板位于路堤中心,底板埋設(shè)于原始地面處,隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。位移觀測(cè)邊樁分別位于兩側(cè)坡角外2m、10m處,并與沉降觀測(cè)樁及沉降板位于同一斷面上。
三、沉降板設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行,一般按以下原則設(shè)置:
對(duì)路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m地段,設(shè)置斷面間距為200m;
對(duì)壓縮層厚度大于20m地段,設(shè)置斷面間距為50m;
其余情況根據(jù)具體情況,設(shè)置斷面間距為50~100m;
地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1:5時(shí),橫斷面布置兩處沉降板,一處位于路基中心,另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。
四、預(yù)壓地段,預(yù)壓期因基床表層尚未施工,路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部(基床底層頂面)布置沉降元件進(jìn)行,即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板,位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無(wú)預(yù)壓段完全一致,預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除,基床表層施工后,于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。
五、路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心,左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁,觀測(cè)路基面的沉降。
六、路堤基底設(shè)置剖面沉降管進(jìn)行全斷面沉降觀測(cè)時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
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二、軟土、松軟土路堤地段觀測(cè)斷面包括剖面沉降觀測(cè)管、沉降觀測(cè)樁、沉降板和位移觀測(cè)樁,沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè),布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處,沉降板位于路堤中心,底板埋設(shè)于原始地面處,隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。位移觀測(cè)邊樁分別位于兩側(cè)坡角外2m、10m處,并與沉降觀測(cè)樁及沉降板位于同一斷面上。
三、沉降板設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行,一般按以下原則設(shè)置:
對(duì)路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m地段,設(shè)置斷面間距為200m;
對(duì)壓縮層厚度大于20m地段,設(shè)置斷面間距為50m;
其余情況根據(jù)具體情況,設(shè)置斷面間距為50~100m;
地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1:5時(shí),橫斷面布置兩處沉降板,一處位于路基中心,另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。
四、預(yù)壓地段,預(yù)壓期因基床表層尚未施工,路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部(基床底層頂面)布置沉降元件進(jìn)行,即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板,位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無(wú)預(yù)壓段完全一致,預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除,基床表層施工后,于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。
五、路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心,左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁,觀測(cè)路基面的沉降。
六、路堤基底設(shè)置剖面沉降管進(jìn)行全斷面沉降觀測(cè)時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。
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