加氣混凝土粘連的主要原因分析和解決方案 

概述： 加氣混凝土砌塊在生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)各種損傷，在蒸壓養(yǎng)護(hù)之前或是蒸壓養(yǎng)護(hù)之后，由于某些操作不當(dāng)或是配料等問題，極易產(chǎn)生粘連。粘連是指出釜產(chǎn)品塊與塊之間粘連在一起，引起粘連
本信息已過期，發(fā)布者可在"已發(fā)商機(jī)"里點(diǎn)擊"重發(fā)"。

刷新時(shí)間：
2019-10-31 08:26:07 點(diǎn)擊53291次
服務(wù)區(qū)域：
全國
價(jià)格：
  • 1580000 元
聯(lián)系電話：
15515682611
信用：4.0  隱性收費(fèi)：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
默認(rèn)4分 我要打分

     加氣混凝土砌塊在生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)各種損傷，在蒸壓養(yǎng)護(hù)之前或是蒸壓養(yǎng)護(hù)之后，由于某些操作不當(dāng)或是配料等問題，極易產(chǎn)生粘連。粘連是指出釜產(chǎn)品塊與塊之間粘連在一起，引起粘連的原因很多，但此現(xiàn)象主要在蒸壓養(yǎng)護(hù)后出現(xiàn)，粘連其實(shí)就是切割裂縫隙沒能阻隔縫隙兩邊的坯體，在蒸壓養(yǎng)護(hù)過程中，由于水熱合成反應(yīng)時(shí)，水化產(chǎn)物通過縫隙中的物料碎末，向?qū)γ嫜由旖Y(jié)晶，從而使本已分隔開的坯體重又連接在一起，粘連的要素是水分，縫隙中殘余物料所占空間的比例，水分中sio2 和CaO 的溶解量等。

 

 
    加氣混凝土粘連的主要原因有：
    一、坯體在切割時(shí)太軟，鋼絲切過之后，切割縫中部分坯體被鋼絲擠壓成稠泥，使切割縫兩側(cè)的坯體又重新發(fā)生連接在一起了。
    二、在蒸養(yǎng)時(shí)，由于抽真空的負(fù)壓作用和蒸壓硬化，使這種連接牢固起來。
    三、空翻切割時(shí)，坯體各層的重量會使稍有粘連的變得更加容易而堅(jiān)牢的。
    四，由于原材料的變化，工藝生產(chǎn)尚未調(diào)整，使得坯體切割后粘連。
 
    
    在沒有掰板機(jī)設(shè)備的情況下，粘連往往造成部分廢品和次品。為此，河南能達(dá)動(dòng)力機(jī)械制造有限公司研制的掰板機(jī)，專門負(fù)責(zé)將各層重新分開，解決了部分粘連現(xiàn)象。
 
    在目前的生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn)中設(shè)有專用掰板機(jī)，專門負(fù)責(zé)將各層重新分開，解決了部分粘連現(xiàn)象。
    掰扳機(jī)的特點(diǎn)如下：
 
    1、蒸壓養(yǎng)護(hù)后坯體容易重新粘連在一起，掰扳機(jī)將其在自自動(dòng)打包之前將其一塊一塊分離；
    2、消除由于粘連造成的廢、次品，同時(shí)保證打包線正常運(yùn)行；
    3、我公司設(shè)計(jì)的掰扳機(jī)能夠可靠均勻的夾緊砌塊，平均誤差小，保證了掰扳的質(zhì)量；
    4、在掰扳機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中每一對夾具設(shè)置了單獨(dú)控制，可以任意選擇需要實(shí)施夾坯掰扳的位置；
    5、掰扳機(jī)機(jī)夾具的夾力可以自由調(diào)節(jié)，達(dá)到設(shè)定夾力將自動(dòng)停止加壓，保持夾了，適應(yīng)不同強(qiáng)度級別的砌塊；
    6、掰扳速度、行程和掰扳力均可按使用情況調(diào)整；
    7、砌塊升降由液壓驅(qū)動(dòng)并通過傳動(dòng)裝置、臺梁來完成，傳動(dòng)裝置有進(jìn)口編碼器，可以準(zhǔn)確的控制砌塊升降的位置；升降速度和升力大小均可依需要調(diào)整；
   8、掰扳機(jī)設(shè)置有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式。在液壓傳動(dòng)進(jìn)回油回路上設(shè)有粗、精過濾器，當(dāng)過濾器出現(xiàn)局部堵塞情況將自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)做出應(yīng)急處理。
 
    加氣混凝土掰扳機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下：
     坯體最大規(guī)格（長×高×寬）/mm      6000×1500×600         總功率/kw 26
     最大外形尺寸（長×高×寬）/mm      7907×3015×3153         傳動(dòng)方式 全液壓
     升降最大垂直行程/mm 1700        夾坯有效行程 50
     坯體進(jìn)出輸送方式     掰扳輸送小車     夾坯最大行程/mm 80
     掰扳最小厚度/mm     100 掰扳最大行程/mm 10
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]