大理對(duì)外投資流程境外投資備案數(shù)據(jù)分析情況
概述:大理對(duì)外投資流程O(píng)DI備案數(shù)據(jù)分析情況I88Z③③③629③
5月17日今日上午商務(wù)部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰發(fā)布近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作情況。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-4月
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鄭成功
大理對(duì)外投資流程O(píng)DI備案數(shù)據(jù)分析情況I88Z③③③629③
5月17日今日上午商務(wù)部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰發(fā)布近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作情況。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-4月,我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球144個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2459家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類(lèi)直接投資,累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資355.8億美元,同比增長(zhǎng)34.9%,連續(xù)六個(gè)月保持增長(zhǎng)。對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額448.3億美元,同比增長(zhǎng)13.9%;新簽合同額613.9億美元,與去年同期基本持平。對(duì)外勞務(wù)合具體需要怎么辦理作派出各類(lèi)勞務(wù)人員12.8萬(wàn)人,4月末在外各類(lèi)勞動(dòng)人員98.3萬(wàn)人,較去年同期增加6.5萬(wàn)人。
安永報(bào)告指出,在一系列的引導(dǎo)下,電信通信企業(yè)紛紛響應(yīng),海外布局加速。國(guó)有商、民營(yíng)電信企業(yè)、通信設(shè)備商積極進(jìn)行海外布局。如,2016年4月,虛擬商分享通信以2億美元收購(gòu)尼日利亞電信商80%的股權(quán),首開(kāi)民營(yíng)企業(yè)收購(gòu)海外電信商先河 。
過(guò)去十年,許多的電信通信企業(yè)通過(guò)海外擴(kuò)張成為具競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)巨頭。然而,這些擴(kuò)張更多的是通過(guò)擴(kuò)充海外產(chǎn)品和技術(shù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),鮮有大規(guī)模并購(gòu)發(fā)生。安永財(cái)務(wù)交易大中華區(qū)主管蘇麗表示:“對(duì)許多企業(yè)而言,并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)要大于收益,產(chǎn)品、技術(shù)、輸出或戰(zhàn)略合作等也許是更優(yōu)的選擇;企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的特殊性,從自身和市場(chǎng)情況出發(fā),制定合理的化戰(zhàn)略!
報(bào)告指出,未來(lái),融合與變革將成為“信息絲路”構(gòu)建的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力,一方面“一帶一路”沿線發(fā)展家和地區(qū)信息化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低,存在較大的需求缺口,發(fā)展?jié)摿薮;另一方面,?shù)字科技的高速發(fā)展正在催生新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,企業(yè)借“一帶一路”布局有望搶占市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)。
ODI備案蘇麗表示,“電信業(yè)‘走出去’不僅將有效促進(jìn)區(qū)域信息互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)融合,也為亟需尋找新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)的電信企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了良好契機(jī)!
業(yè)加速海外布局
安永報(bào)告還指出,隨著拓展空中航道和發(fā)展運(yùn)輸成為“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展重點(diǎn)之一,業(yè)迎來(lái)前所未有的需求增長(zhǎng)空間,航運(yùn)、基建和制造齊發(fā)力,化布局開(kāi)始加速。
局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年,新開(kāi)航線170條,年末總數(shù)增長(zhǎng)35%,并預(yù)計(jì)2016年新開(kāi)航線超過(guò)200條。除航線和運(yùn)力增長(zhǎng)之外,企業(yè)在海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造及服務(wù)等領(lǐng)域的布局成為這一輪“飛出去”的顯著特征。蘇麗表示:“‘制造’或?qū)⒊蔀槔^高鐵、核電之后另一張高端制造‘走出去’的名片!
報(bào)告同時(shí)指出,業(yè)海外并購(gòu)潮興起。例如,海航集團(tuán)過(guò)去一年多來(lái)頻頻亮相資本市場(chǎng),并購(gòu)領(lǐng)域廣泛。海航通過(guò)戰(zhàn)略性的收購(gòu)來(lái)打造完整的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,為航企化發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了新格局,也掀起了業(yè)通過(guò)并購(gòu)布局海外的序幕。
同時(shí),蘇麗警示稱(chēng):“業(yè)企業(yè)走出去需要警惕一系列風(fēng)險(xiǎn),如市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)前匯率市場(chǎng)和石油價(jià)格呈現(xiàn)較動(dòng),盈利不性因素增多,可能牽制企業(yè)業(yè)務(wù)拓展;另外還要注意財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),即大規(guī)模海外擴(kuò)張會(huì)產(chǎn)生資金壓力,對(duì)航企資金鏈和后續(xù)資產(chǎn)整合形成挑戰(zhàn)!
優(yōu)勢(shì)對(duì)接“一帶一路”,創(chuàng)雙贏格局
認(rèn)為,考慮到全球金融收緊給經(jīng)濟(jì)和企業(yè)盈利帶來(lái)的壓力,建議者選擇景氣有支撐的必需消費(fèi)板塊,如等。上銀也認(rèn)為,未來(lái)一線消費(fèi)龍頭的整體邏輯不變,且受外部風(fēng)險(xiǎn)沖擊較小。同時(shí),等板塊的龍頭盈利增速恢復(fù)也值得關(guān)注。
另外,2017年來(lái),市場(chǎng)對(duì)于A股被納入MSCI就一直有預(yù)期,這也是去年藍(lán)籌股強(qiáng)勢(shì)的重要原因之一。有認(rèn)為,近期資金提前配置需求還將。表示,隨著A股加入MSCI在即,重點(diǎn)看好業(yè)績(jī)預(yù)期、估值合理的藍(lán)籌類(lèi)公司,如食品飲料、家電等。
九泰食品飲料研究員表示,在白酒領(lǐng)域,隨著中高端白酒集中度的不斷,龍頭企業(yè)價(jià)格、庫(kù)存并無(wú)風(fēng)險(xiǎn),且周期性波動(dòng)已經(jīng)變?nèi)酰?dāng)前估值正處于中樞較低的位置。白酒長(zhǎng)期邏輯不會(huì)在短期內(nèi)出現(xiàn)分歧,雖然估值向上的空間不會(huì)很大,但在今年仍能有確定性收益。(上海報(bào))
消費(fèi)升級(jí)下你看懂消費(fèi)類(lèi)選股的邏輯了嗎?
我一直在想消費(fèi)升級(jí)會(huì)帶來(lái)哪些機(jī)會(huì);消費(fèi)升級(jí)會(huì)讓哪些行業(yè)先受益。遺憾的是這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有現(xiàn)成的,所以我只能從券商的研報(bào)中尋找蛛絲馬跡。
ODI備案企業(yè)普遍缺少共商、共建、共享的平臺(tái)支持,對(duì)目標(biāo)國(guó)市場(chǎng)、深入的了解,缺少相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)和法律保障。存在基于鄉(xiāng)緣的“抱團(tuán)出!焙痛畲笃髽I(yè)“順風(fēng)車(chē)”現(xiàn)象,中小企業(yè)ODI備案的盲目跟風(fēng)更為嚴(yán)重?缇畴y問(wèn)題仍然比較嚴(yán)重。基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作等方面回收期長(zhǎng)、不確定因素較多,國(guó)內(nèi)不愿意冒風(fēng)險(xiǎn);ODI備案項(xiàng)目前景存在較大不確定性,也影響了意愿;在不少新興市場(chǎng),國(guó)內(nèi)未設(shè)點(diǎn),化的外資也沒(méi)有。2015年,一份針對(duì)300多家企業(yè)的調(diào)研報(bào)告指出,企業(yè)利用外資提供支持的比例僅有25%,反映出企業(yè)對(duì)于境外金源的使用非常有限。
大理對(duì)外投資流程O(píng)DI備案數(shù)據(jù)分析情況2019-12-19 11:09:36[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
5月17日今日上午商務(wù)部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰發(fā)布近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作情況。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-4月,我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球144個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2459家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類(lèi)直接投資,累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資355.8億美元,同比增長(zhǎng)34.9%,連續(xù)六個(gè)月保持增長(zhǎng)。對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額448.3億美元,同比增長(zhǎng)13.9%;新簽合同額613.9億美元,與去年同期基本持平。對(duì)外勞務(wù)合具體需要怎么辦理作派出各類(lèi)勞務(wù)人員12.8萬(wàn)人,4月末在外各類(lèi)勞動(dòng)人員98.3萬(wàn)人,較去年同期增加6.5萬(wàn)人。
安永報(bào)告指出,在一系列的引導(dǎo)下,電信通信企業(yè)紛紛響應(yīng),海外布局加速。國(guó)有商、民營(yíng)電信企業(yè)、通信設(shè)備商積極進(jìn)行海外布局。如,2016年4月,虛擬商分享通信以2億美元收購(gòu)尼日利亞電信商80%的股權(quán),首開(kāi)民營(yíng)企業(yè)收購(gòu)海外電信商先河 。
過(guò)去十年,許多的電信通信企業(yè)通過(guò)海外擴(kuò)張成為具競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)巨頭。然而,這些擴(kuò)張更多的是通過(guò)擴(kuò)充海外產(chǎn)品和技術(shù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),鮮有大規(guī)模并購(gòu)發(fā)生。安永財(cái)務(wù)交易大中華區(qū)主管蘇麗表示:“對(duì)許多企業(yè)而言,并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)要大于收益,產(chǎn)品、技術(shù)、輸出或戰(zhàn)略合作等也許是更優(yōu)的選擇;企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的特殊性,從自身和市場(chǎng)情況出發(fā),制定合理的化戰(zhàn)略!
報(bào)告指出,未來(lái),融合與變革將成為“信息絲路”構(gòu)建的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力,一方面“一帶一路”沿線發(fā)展家和地區(qū)信息化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低,存在較大的需求缺口,發(fā)展?jié)摿薮;另一方面,?shù)字科技的高速發(fā)展正在催生新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,企業(yè)借“一帶一路”布局有望搶占市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)。
ODI備案蘇麗表示,“電信業(yè)‘走出去’不僅將有效促進(jìn)區(qū)域信息互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)融合,也為亟需尋找新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)的電信企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了良好契機(jī)!
業(yè)加速海外布局
安永報(bào)告還指出,隨著拓展空中航道和發(fā)展運(yùn)輸成為“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展重點(diǎn)之一,業(yè)迎來(lái)前所未有的需求增長(zhǎng)空間,航運(yùn)、基建和制造齊發(fā)力,化布局開(kāi)始加速。
局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年,新開(kāi)航線170條,年末總數(shù)增長(zhǎng)35%,并預(yù)計(jì)2016年新開(kāi)航線超過(guò)200條。除航線和運(yùn)力增長(zhǎng)之外,企業(yè)在海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造及服務(wù)等領(lǐng)域的布局成為這一輪“飛出去”的顯著特征。蘇麗表示:“‘制造’或?qū)⒊蔀槔^高鐵、核電之后另一張高端制造‘走出去’的名片!
報(bào)告同時(shí)指出,業(yè)海外并購(gòu)潮興起。例如,海航集團(tuán)過(guò)去一年多來(lái)頻頻亮相資本市場(chǎng),并購(gòu)領(lǐng)域廣泛。海航通過(guò)戰(zhàn)略性的收購(gòu)來(lái)打造完整的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,為航企化發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了新格局,也掀起了業(yè)通過(guò)并購(gòu)布局海外的序幕。
同時(shí),蘇麗警示稱(chēng):“業(yè)企業(yè)走出去需要警惕一系列風(fēng)險(xiǎn),如市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)前匯率市場(chǎng)和石油價(jià)格呈現(xiàn)較動(dòng),盈利不性因素增多,可能牽制企業(yè)業(yè)務(wù)拓展;另外還要注意財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),即大規(guī)模海外擴(kuò)張會(huì)產(chǎn)生資金壓力,對(duì)航企資金鏈和后續(xù)資產(chǎn)整合形成挑戰(zhàn)!
優(yōu)勢(shì)對(duì)接“一帶一路”,創(chuàng)雙贏格局
認(rèn)為,考慮到全球金融收緊給經(jīng)濟(jì)和企業(yè)盈利帶來(lái)的壓力,建議者選擇景氣有支撐的必需消費(fèi)板塊,如等。上銀也認(rèn)為,未來(lái)一線消費(fèi)龍頭的整體邏輯不變,且受外部風(fēng)險(xiǎn)沖擊較小。同時(shí),等板塊的龍頭盈利增速恢復(fù)也值得關(guān)注。
另外,2017年來(lái),市場(chǎng)對(duì)于A股被納入MSCI就一直有預(yù)期,這也是去年藍(lán)籌股強(qiáng)勢(shì)的重要原因之一。有認(rèn)為,近期資金提前配置需求還將。表示,隨著A股加入MSCI在即,重點(diǎn)看好業(yè)績(jī)預(yù)期、估值合理的藍(lán)籌類(lèi)公司,如食品飲料、家電等。
九泰食品飲料研究員表示,在白酒領(lǐng)域,隨著中高端白酒集中度的不斷,龍頭企業(yè)價(jià)格、庫(kù)存并無(wú)風(fēng)險(xiǎn),且周期性波動(dòng)已經(jīng)變?nèi)酰?dāng)前估值正處于中樞較低的位置。白酒長(zhǎng)期邏輯不會(huì)在短期內(nèi)出現(xiàn)分歧,雖然估值向上的空間不會(huì)很大,但在今年仍能有確定性收益。(上海報(bào))
消費(fèi)升級(jí)下你看懂消費(fèi)類(lèi)選股的邏輯了嗎?
我一直在想消費(fèi)升級(jí)會(huì)帶來(lái)哪些機(jī)會(huì);消費(fèi)升級(jí)會(huì)讓哪些行業(yè)先受益。遺憾的是這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有現(xiàn)成的,所以我只能從券商的研報(bào)中尋找蛛絲馬跡。
ODI備案企業(yè)普遍缺少共商、共建、共享的平臺(tái)支持,對(duì)目標(biāo)國(guó)市場(chǎng)、深入的了解,缺少相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)和法律保障。存在基于鄉(xiāng)緣的“抱團(tuán)出!焙痛畲笃髽I(yè)“順風(fēng)車(chē)”現(xiàn)象,中小企業(yè)ODI備案的盲目跟風(fēng)更為嚴(yán)重?缇畴y問(wèn)題仍然比較嚴(yán)重。基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作等方面回收期長(zhǎng)、不確定因素較多,國(guó)內(nèi)不愿意冒風(fēng)險(xiǎn);ODI備案項(xiàng)目前景存在較大不確定性,也影響了意愿;在不少新興市場(chǎng),國(guó)內(nèi)未設(shè)點(diǎn),化的外資也沒(méi)有。2015年,一份針對(duì)300多家企業(yè)的調(diào)研報(bào)告指出,企業(yè)利用外資提供支持的比例僅有25%,反映出企業(yè)對(duì)于境外金源的使用非常有限。
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