吳忠定做各種尺寸裝載機(jī)攪拌斗 鏟車安裝攪拌機(jī)液壓攪拌原理歡
概述:本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實(shí)現(xiàn)。
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攪拌斗裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由工作液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)兩部分組成。工作液壓系統(tǒng)主要包括分配閥、轉(zhuǎn)斗油缸、動(dòng)臂油缸組成。轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)主要由全液壓轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向油缸組成。
液壓油散熱器、液壓油箱、濾油器及齒輪油泵等為兩個(gè)液壓系統(tǒng)共用。
由齒輪油泵來的液壓油通過分配閥再進(jìn)入轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向器回油至散熱器,散熱后再回油箱。其結(jié)構(gòu)及工作原理與普通裝載機(jī)基本類似。分配閥與普通裝載機(jī)分配閥基本相同,由裝在該閥上的溢流閥來控制液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力。
與普通裝載機(jī)分配閥稍有不同的是,普通裝載機(jī)的分配閥動(dòng)臂油缸滑閥為4個(gè)位置,而該分配閥只有3個(gè)位置,少一個(gè)浮動(dòng)位置。全液壓轉(zhuǎn)向器帶有控制系統(tǒng)壓力的閥塊。有的微裝液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多裝一個(gè)優(yōu)先閥,通過優(yōu)先閥優(yōu)先向轉(zhuǎn)向器供油,不轉(zhuǎn)向時(shí)泵的全部流量供工作裝置,使大量的油不全部通過轉(zhuǎn)向器,使發(fā)熱及能量損失減少,該系統(tǒng)比較合理。但多一個(gè)優(yōu)先閥,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,成本會(huì)增加,因此目前絕大多數(shù)微裝仍采用普通液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
裝載機(jī)攪拌機(jī)是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī),利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料,從而有效降低施工成本和能源消耗。本裝載機(jī)攪拌機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高、無需電源的特點(diǎn),適合小場(chǎng)地、野外混凝土作業(yè),一機(jī)多用,有效提高工作效率,是廣泛應(yīng)用于混凝土施工工程的理想設(shè)備。中首重工裝載機(jī)攪拌機(jī)歡迎廣大客戶來廠光臨選
攪拌斗裝載機(jī)適用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r,一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合,這種依靠人工上料,
人工搬運(yùn)的方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低,已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性小鏟車,有效地解決這一問題
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