7kw柴油發(fā)電機機低油耗 

7kw柴油發(fā)電機機低油耗

柴油發(fā)電機組的故障的解決：
在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機由于受工作溫度、壓力、震動等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無法現(xiàn)場進行解決。目前針對柴油發(fā)電機滲漏 新解決方案是采用高分子復合材料的方法，其中應用 為成熟的是美嘉華技術體系。用高分子材料修復柴油發(fā)電機是現(xiàn)場堵漏一個理想方法，特別是在易燃易爆場合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其獨有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封，而且可以在不影響生產(chǎn)進行的前提下在線待機治理滲漏部位，達到重新密封的目的，經(jīng)濟效益顯著。

品牌名稱：大澤の動力

聯(lián)系人：趙經(jīng)理

廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號）

技術支持：13361879137（微信同號） 企鵝：3301113469

7kw柴油發(fā)電機機低油耗

品牌：大澤動力

技術參數(shù)：

機組型號：TO7900MT-2

額定功率：7KW

**功率：7.5KW

額定頻率：50HZ

結構類型: 開架/手推式

工作時間：12h

油箱容積：25升

額定電壓：220/380V

啟動方式：電啟動

燃油消耗率(g/kw.h):≤205

噪音dB（A）LP7M：70-78Db

燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#柴油

發(fā)動機參數(shù)：

發(fā)動機：大澤動力

發(fā)動機型號：TOTO190F1

缸體結構：單缸、直列、四沖程、油冷、直噴發(fā)動機

耗油量：205g/KW.H

燃油表：有

過載能力：100%1h

機油容量：1.65

額定轉速：3000r/min  

調速方式：自動調速

電機參數(shù)：

電機型號:TO-7.0T

電機品牌：大澤動力

電機溫升：25-50℃

絕緣等級：F

額定電壓：220/380V

電機類型：勵磁電機

接線方式:三相四線、Y型接法

環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃

整機參數(shù)

機器重量：105KG

消音裝置：工業(yè)靜音器

整機超載保護：有

自動過載保護：有

控制裝置:ECU

電磁控油閥:有

外形尺寸：800*560*705

發(fā)電機組標準配置:

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

產(chǎn)品類型：

等功率柴油發(fā)電機

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

7kw柴油發(fā)電機機低油耗

柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一：發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象�；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難

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