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二、得天獨(dú)厚的物流福地

列日機(jī)場(chǎng)位置得天獨(dú)厚，在歐洲經(jīng)營(yíng)的跨國(guó)500強(qiáng)企業(yè)60%的供應(yīng)鏈中心都放在比利時(shí)，而這60%的當(dāng)中一大半又放在列日周邊。因?yàn)榱腥諜C(jī)場(chǎng)是一個(gè)非常難得的7*24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)場(chǎng)，而且這里空運(yùn)、鐵路、水路也都四通八達(dá)，其距離荷蘭大概10公里，距離德國(guó)邊境大概20公里。

列日機(jī)場(chǎng)海拔高度為201米（659英尺），1930年，機(jī)場(chǎng)第一座航站樓落成。1976年，列日機(jī)場(chǎng)民用航站樓正式揭牌成立，并開(kāi)通列日-倫敦航線(xiàn)�，F(xiàn)在共有兩條瀝青跑道，即長(zhǎng)寬分別為3700米×45米的05R/23L跑道和2340米×45米的05L/23R跑道�？梢詽M(mǎn)足大大小小多種機(jī)型起降。

如今，列日機(jī)場(chǎng)主要用于貨運(yùn)航空業(yè)務(wù)，它是比利時(shí)最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是歐洲第八大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，承載著歐洲66%的空中貨物運(yùn)輸。除了貨運(yùn)業(yè)務(wù)外，列日機(jī)場(chǎng)也提供國(guó)內(nèi)外定期的客運(yùn)航班，包括一些季節(jié)性的包機(jī)航班，由烏克蘭國(guó)際航空、捷克航空、卡塔爾航空和TNT航空等提供航班服務(wù)，它是比利時(shí)繼布魯塞爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)和布魯塞爾南部-沙勒羅瓦機(jī)場(chǎng)后的第三大客運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

四、接手TNT的FedEx

FedEx在歐洲的處理中心目前集中在巴黎、科隆，如今收購(gòu)了TNT又多了列日。然而巴黎的問(wèn)題在于它的夜間航班已經(jīng)接近天花板，很難再增加航班來(lái)滿(mǎn)足貨運(yùn)需求�？坡〉膯�(wèn)題也基本如此。

另外從競(jìng)爭(zhēng)的角度看，科隆是UPS在歐洲的母港，F(xiàn)edEx在此的待遇可想而知。所以接下來(lái)FedEx將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)列日。

因?yàn)閯倓偸召?gòu)1年左右，雖然FedEx處于整合各個(gè)公司的階段，但是其已于列日機(jī)場(chǎng)做了溝通，明年將加長(zhǎng)第二條跑道，以滿(mǎn)足大型機(jī)型的起降條件�，F(xiàn)在FedEx已經(jīng)在使用以前TNT的處理中心，至于是否擴(kuò)大還需要官方確認(rèn)。