河源廢氣處理注塑車間廢氣處理
概述:河源廢氣處理注塑車間廢氣處理利用活性炭吸附的特性把低濃度大風(fēng)量廢氣中的有機(jī)溶劑吸附到活性炭中并濃縮,經(jīng)活性炭吸附凈化后的氣體直接排空,其實(shí)質(zhì)是一個吸附濃縮的過程。并沒有把有機(jī)溶劑處理掉,是一
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全國
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- 17200 元
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13790923512
注塑加工車間廢氣處理
設(shè)置LEL監(jiān)測聯(lián)鎖保護(hù),多重安全保護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)化防爆設(shè)計,催化燃燒室無火焰氧化,配泄爆膜片,安全高效。
河源廢氣處理注塑車間廢氣處理該裝置運(yùn)用于大風(fēng)量低濃度的有機(jī)廢氣處理,可處理本類、酮類、醇類、醚類、烷類及其混合類有機(jī)廢氣,主要用于化工、機(jī)械、電子、電器、涂裝、制鞋、橡膠、塑料、印刷及各種工業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的有害廢氣的凈化處理。
河源廢氣處理注塑車間廢氣處理原理
活性炭進(jìn)行吸附濃縮,達(dá)到飽和時,電加熱啟動催化燃燒設(shè)備,并利用熱空氣局部加熱活性炭吸附床,催化燃燒反應(yīng)床加熱到250℃,活性炭吸附床局部達(dá)到60~110℃時,從吸附床解吸出來的高濃度廢氣就可以在催化反應(yīng)床中進(jìn)行氧化反應(yīng)。反應(yīng)后的高溫氣體經(jīng)換熱器的換熱,換熱后的氣體一部分回用送入活性炭吸附床進(jìn)行脫附,另一部分排入大氣。脫附出來的廢氣經(jīng)換熱器換熱后溫度迅速提高了。這樣能使催化燃燒裝置及脫附達(dá)到小功率或無功率運(yùn)行。
(1)活性炭吸附:實(shí)質(zhì)是利用活性炭吸附的特性把低濃度大風(fēng)量廢氣中的有機(jī)溶劑吸附到活性炭中并濃縮,經(jīng)活性炭吸附凈化后的氣體直接排空,其實(shí)質(zhì)是一個吸附濃縮的過程。并沒有把有機(jī)溶劑處理掉,是一個物理過程。
(2)催化燃燒脫附:實(shí)質(zhì)是利用催化燃燒的熱空氣加熱活性炭中被吸附的有機(jī)溶劑,使之達(dá)到溶劑的沸點(diǎn),使有機(jī)溶劑從活性炭中脫附出來,并且把這高濃度的廢氣引入到催化燃燒反應(yīng)器中。
河源廢氣處理注塑車間廢氣處理性能
高性能活性炭吸附劑,比表面積大,吸脫附性能好,過風(fēng)阻力小,極適合于大風(fēng)量下使用;
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
設(shè)置LEL監(jiān)測聯(lián)鎖保護(hù),多重安全保護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)化防爆設(shè)計,催化燃燒室無火焰氧化,配泄爆膜片,安全高效。
PLC全自動化控制,配套可操作觸摸屏,人機(jī)互動性高,節(jié)能省力。
注塑加工車間廢氣處理應(yīng)用
河源廢氣處理注塑車間廢氣處理該裝置運(yùn)用于大風(fēng)量低濃度的有機(jī)廢氣處理,可處理本類、酮類、醇類、醚類、烷類及其混合類有機(jī)廢氣,主要用于化工、機(jī)械、電子、電器、涂裝、制鞋、橡膠、塑料、印刷及各種工業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的有害廢氣的凈化處理。
河源廢氣處理注塑車間廢氣處理原理
活性炭進(jìn)行吸附濃縮,達(dá)到飽和時,電加熱啟動催化燃燒設(shè)備,并利用熱空氣局部加熱活性炭吸附床,催化燃燒反應(yīng)床加熱到250℃,活性炭吸附床局部達(dá)到60~110℃時,從吸附床解吸出來的高濃度廢氣就可以在催化反應(yīng)床中進(jìn)行氧化反應(yīng)。反應(yīng)后的高溫氣體經(jīng)換熱器的換熱,換熱后的氣體一部分回用送入活性炭吸附床進(jìn)行脫附,另一部分排入大氣。脫附出來的廢氣經(jīng)換熱器換熱后溫度迅速提高了。這樣能使催化燃燒裝置及脫附達(dá)到小功率或無功率運(yùn)行。
(1)活性炭吸附:實(shí)質(zhì)是利用活性炭吸附的特性把低濃度大風(fēng)量廢氣中的有機(jī)溶劑吸附到活性炭中并濃縮,經(jīng)活性炭吸附凈化后的氣體直接排空,其實(shí)質(zhì)是一個吸附濃縮的過程。并沒有把有機(jī)溶劑處理掉,是一個物理過程。
(2)催化燃燒脫附:實(shí)質(zhì)是利用催化燃燒的熱空氣加熱活性炭中被吸附的有機(jī)溶劑,使之達(dá)到溶劑的沸點(diǎn),使有機(jī)溶劑從活性炭中脫附出來,并且把這高濃度的廢氣引入到催化燃燒反應(yīng)器中。
河源廢氣處理注塑車間廢氣處理性能
高性能活性炭吸附劑,比表面積大,吸脫附性能好,過風(fēng)阻力小,極適合于大風(fēng)量下使用;
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