同城配送系統(tǒng)有哪些?在現(xiàn)今環(huán)境下,該如何做好同城配送平臺 

概述:同城配送系統(tǒng),跑腿系統(tǒng)
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描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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同城配送,也被稱為“物流的最后一公里”,以五公里60分鐘內(nèi)必達(dá)為主要特色,服務(wù)覆蓋餐飲美食、生鮮日用等多個領(lǐng)域。相較于傳統(tǒng)的快遞服務(wù),同城配送包括了商品的陳列和銷售,還能減去了所有中轉(zhuǎn)分揀的環(huán)節(jié),直接由商家送至買家,實(shí)現(xiàn)商品銷售和配送效率的最大化。


那么同城配送又是怎么快速發(fā)展起來的呢?
1、“懶人經(jīng)濟(jì)”推動業(yè)務(wù)的快速增長

近年來,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的緣故,“懶人經(jīng)濟(jì)”快速興起,同時也帶動著到家業(yè)務(wù)市場的需求快速膨脹。導(dǎo)致越來越多人喜歡在更便捷的互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行消費(fèi)。


2、疫情驅(qū)使用戶使用破冰

為響應(yīng)國家的號召,人們不得不在家抗疫,這導(dǎo)致了同城配送的需求與日俱增,而在線下門店,在門店客流減少的情況下,眾多商家紛紛選擇了“線上營業(yè)、線下配送”的營業(yè)模式。在“危機(jī)與商機(jī)的并存”之下,同城跑腿配送業(yè)務(wù)成為了疫情下的新商機(jī)。有數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)買菜日訂單量達(dá)到春節(jié)前單量的2-3倍;京東生鮮配送業(yè)務(wù)相對于春節(jié)前增長370%。


在“懶人經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展下,一些想要自主創(chuàng)業(yè)去選擇跑腿業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)者來說,他們又該怎么去選擇一個適合自己的同城配送、外賣跑腿的系統(tǒng)呢?

以下是一些創(chuàng)業(yè)者們可能會遭遇到情況:


1、很多創(chuàng)業(yè)者千挑萬選了一套自認(rèn)為很適合自己的配送系統(tǒng),結(jié)果在用戶下單、配送員接單配送、定位、路線規(guī)劃等環(huán)節(jié)上總是出現(xiàn)各種問題。一但到高峰期就卡頓、崩潰,甚至有些時候定位不準(zhǔn),就會導(dǎo)致配送員不能按時將訂單送達(dá),這樣不僅影響配送員的績效,還影響用戶體驗(yàn)。


2、受“好貨不便宜”的傳統(tǒng)思想的影響,有些人會選擇一些價格貴的配送平臺,但是貴的平臺就一定是好的嗎?對于剛創(chuàng)業(yè)的人來說,合理使用資金是很重要的,建議先去考察一些配送平臺,了解其中的規(guī)則。因?yàn)橛行┵F的配送軟件,會對配送平臺的訂單抽取部分成本,那么這類配送系統(tǒng)對于資金有限的創(chuàng)業(yè)者來說不僅沒有節(jié)約到成本,而且也不利于他們的長遠(yuǎn)發(fā)展,公司的利潤也會因此變得更低。甚至有些配送平臺在騎手或者商家責(zé)任上,規(guī)則不清晰,導(dǎo)致配送員背鍋遭罰。

趣來達(dá)同城跑腿配送系統(tǒng)是一套成熟的系統(tǒng),無縫銜接同城用戶、實(shí)體商家、配送騎手和平臺管理員,有效提升同城即時配送服務(wù)的配送效率和服務(wù)質(zhì)量。


趣來達(dá)跑腿配送系統(tǒng),全方位保障安全,護(hù)航同城配送騎士,把“快”和“安全”做到極致。在趣來達(dá)跑腿系統(tǒng)的管理下,平臺內(nèi)所有配送員必須接受實(shí)名認(rèn)證,無論兼職還是全職騎手,都有屬于平臺的安全保障。其次,當(dāng)客戶或者商家下單,訂單一旦在平臺產(chǎn)生,那么整個訂單流程都將被平臺透明監(jiān)控,可以實(shí)時追蹤配送員位置,產(chǎn)看訂單詳情,最大限度督促配送員的服務(wù)意識,保障平臺服務(wù)的安全與高質(zhì)量,助力本地跑腿服務(wù)迅速增長口碑,快速壯大團(tuán)隊(duì)!

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