18m-航空培訓(xùn)艙 20m-高鐵培訓(xùn)艙 教學(xué)模擬艙 飛機(jī)模擬艙
概述:制飛機(jī)作模擬艙的工廠 高鐵艙定做廠家 地鐵模擬艙 飛機(jī)頭駕駛
展館大比例模型定做,模擬客機(jī)制造工廠,高鐵模擬艙生產(chǎn)廠家
機(jī)艙模擬訓(xùn)練 1:1戰(zhàn)斗機(jī)模型 大比例直升機(jī)模型高鐵模擬艙
380A子彈頭高鐵模擬
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- 9000
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技術(shù)要求:
本項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容為實(shí)訓(xùn)教學(xué)用模擬動(dòng)車頭和車廂,要求列車外觀完全按照復(fù)興號(hào)CR400AF構(gòu)造,總長(zhǎng)32米,寬3.25米,高度2.8米,以1:1比例制作?蓪(shí)現(xiàn)車廂服務(wù)等課程的教學(xué)活動(dòng)。
1 動(dòng)車車頭及動(dòng)車訓(xùn)練車廂要求和主要特征參數(shù)
該訓(xùn)練車廂包括有復(fù)興號(hào)CR400AF型動(dòng)車車頭、車廂訓(xùn)練、盥洗室和門區(qū)等,車內(nèi)附加有以下內(nèi)容:全功能的門,駕駛艙,盥洗室,衛(wèi)生間,供電間/電控制室,行李架,旅客座椅,餐車,吧臺(tái),乘務(wù)員休息室,圖標(biāo)和標(biāo)簽,天花板,側(cè)壁版,車窗窗簾,地板/地毯/門簾,空調(diào)安裝,車廂模擬艙系統(tǒng),燈光控制面板,CR鐵乘員預(yù)錄廣播,訓(xùn)練操作系統(tǒng),輔助系統(tǒng),電氣系統(tǒng),車廂外殼,門組件結(jié)構(gòu),內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝飾,軟件系統(tǒng),計(jì)算機(jī),功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng),車廂內(nèi)各種燈光等仿真的盥洗室,仿真的衛(wèi)生間 ,仿真的茶水臺(tái),仿真的車窗及窗簾,列車車廂各區(qū)域的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。
1.1 動(dòng)車車頭
動(dòng)車車頭按復(fù)興號(hào)CR400AF車頭1:1制作,該車頭與復(fù)興號(hào)CR400AF外觀一致,內(nèi)部的駕駛艙為功能的,駕駛臺(tái)按照復(fù)興號(hào)CR400AF駕駛臺(tái)1:1制作,駕駛臺(tái)的各項(xiàng)只具有指示功能,駕駛臺(tái)的各個(gè)按鈕按下后能發(fā)出燈光用來(lái)顯示其狀態(tài),手柄可推動(dòng)。該車頭與動(dòng)車車廂之間有通道連接,此外還配有如下裝置:
l 移動(dòng)的車門
l 駕駛員座椅
l 數(shù)字顯示屏
l 前車玻璃
l 側(cè)窗玻璃
l 車門鎖
1.2功能門
復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車車廂前后兩側(cè)各有一個(gè)車門,靠等待區(qū)一側(cè)的前后門均為動(dòng)車三維仿真門,前門為電動(dòng)自動(dòng)門,后門為從艙內(nèi)開(kāi)的手動(dòng)門?繅σ粋(cè)的前后門為動(dòng)車二維簡(jiǎn)易門從艙內(nèi)可開(kāi)關(guān)。車門均為功能門。普車門及腳踏板可手動(dòng)開(kāi)關(guān),門外帶插號(hào)牌的金屬桿。仿真效果與真實(shí)車門的內(nèi)外部結(jié)構(gòu)一致,配備有與實(shí)際車門一致的裝置:
l 內(nèi)部門手柄
l 觀察窗
l 輔助手柄
l 車門鎖等
最終供貨方需確保車廂靠安檢區(qū)和等待區(qū)這一側(cè)的前后動(dòng)車門和靠墻一側(cè)的前后門是與真車門結(jié)構(gòu)一致的具有真實(shí)功能的門,讓實(shí)習(xí)生能反復(fù)進(jìn)行開(kāi)啟和關(guān)閉訓(xùn)練。
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]- yang13162990159發(fā)布的信息
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