高鐵教學(xué)售后保障方案和使用培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行說明 

概述：寶山機(jī)艙模型公司 上海航空模擬艙專業(yè)定做 高鐵教學(xué)模擬演示車廂模型 上海立定展示專業(yè)打造 帶機(jī)翼的飛機(jī)模擬艙 上海廠家直銷高鐵模擬訓(xùn)練艙 郵輪艙 A330飛機(jī)模擬艙 貨艙模擬艙 培訓(xùn)專用的高鐵實(shí)訓(xùn)模擬
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2023-02-26 14:02:18 點(diǎn)擊48851次
標(biāo)簽：
高鐵模擬艙 鋼化玻璃
服務(wù)區(qū)域：
全國
價(jià)格：
  • 90000 元
聯(lián)系電話：
13301930609 王經(jīng)理
QQ：
445054882
信用：4.0  隱性收費(fèi)：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
默認(rèn)4分 我要打分
高鐵模擬艙： 一般用于教學(xué)類展示所用，配有值機(jī)系統(tǒng)、高鐵模擬艙，候車室等相關(guān)區(qū)域。 整套模擬艙加上實(shí)訓(xùn)區(qū)域總面積占地200-400平方，根據(jù)實(shí)際場地需要進(jìn)行切分。 高鐵模擬艙的配置如下： 車體 長20米、寬3.2米、高2.6米。無車頭。 一等座椅 座椅采用2+2布置，1排共4個(gè)座位，有一組可轉(zhuǎn)動(dòng)。采用外型仿真座椅布置。 二等座椅 座椅采用2+3布置，5排共25個(gè)座位。采用外型仿真座椅布置，均配有小桌板。 艙門及兩側(cè)車窗 訓(xùn)練艙艙門位于一等座區(qū)后，二等座區(qū)之前，左側(cè)配備手動(dòng)側(cè)拉開式仿真車門一扇，右側(cè)為模型。 車廂左側(cè)車窗選用茶青色有機(jī)玻璃或透明鋼化玻璃按1：1仿真標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。右側(cè)不開舷窗口，僅在艙體內(nèi)外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。 產(chǎn)品名稱 主要技術(shù)參數(shù)及要求 單位 數(shù)量 備注 車體 長20米、寬3.2米、高2.6米。無車頭。 個(gè) 1 一等座椅 座椅采用2+2布置，1排共4個(gè)座位，有一組可轉(zhuǎn)動(dòng)。采用外型仿真座椅布置。 座 4 二等座椅 座椅采用2+3布置，5排共25個(gè)座位。采用外型仿真座椅布置，均配有小桌板。 座 25 艙門及兩側(cè)車窗 訓(xùn)練艙艙門位于一等座區(qū)后，二等座區(qū)之前，左側(cè)配備手動(dòng)側(cè)拉開式仿真車門一扇，右側(cè)為模型。 車廂左側(cè)車窗選用茶青色有機(jī)玻璃或透明鋼化玻璃按1：1仿真標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。右側(cè)不開舷窗口，僅在艙體內(nèi)外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。 扇 1 吧臺(tái)、廚房 廚房均模擬實(shí)車，符合訓(xùn)練要求的各種操作功能。主要配備： A專用餐車1臺(tái)：規(guī)格為810*302*920（mm），B、模擬微波爐1個(gè)；C、配備實(shí)車櫥柜；D、模擬無功能燒水器1個(gè)；E、模擬水池1個(gè)無上下水；F、吧臺(tái)等其他均為模擬餐車圖形； 套 1 衛(wèi)生間 后門區(qū)設(shè)置一個(gè)無實(shí)際功能的仿真衛(wèi)生間，配備有：門上標(biāo)識、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱、內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng)。衛(wèi)生間門具有開啟、關(guān)閉功能， 套 1 行李架 動(dòng)車內(nèi)行李架布置在艙的左右側(cè)上方，供旅客放置隨身攜帶的行李物品。窗框上標(biāo)有座位標(biāo)識。 套 2 分區(qū)門 車體后端及各功能區(qū)用分區(qū)門。分區(qū)門仿真制作，鋼化玻璃材質(zhì)，可手動(dòng)進(jìn)行左右滑動(dòng)開啟和關(guān)閉。 套 1 內(nèi)飾部分 主要包括艙內(nèi)頂板、側(cè)壁板、地毯、標(biāo)識等部分。 套 1 教員（乘務(wù)員）室 位于艙的前部，室內(nèi)配備：客艙管理器、旅客服務(wù)控制系統(tǒng)、觸摸屏控制系統(tǒng)、語音等設(shè)備的控制系統(tǒng)，供教員教學(xué)及學(xué)員在此對整個(gè)艙內(nèi)的部分設(shè)備進(jìn)行操控實(shí)訓(xùn)。 套 1 教員（乘務(wù)員）室控制系統(tǒng) 1、對艙內(nèi)的照明及語音系統(tǒng)進(jìn)行控制。具體的控制操作由操作面板上的控制器完成。 2、在艙最后部的電氣控制柜中有一模擬乘務(wù)員控制面 板，無操作功能。 套 1 照明系統(tǒng) 客艙照明；一等座照明；門區(qū)照明；廚房及吧臺(tái)照明；乘務(wù)員室照明；其他應(yīng)急照明。 套 1 艙內(nèi)語音廣播內(nèi)話系統(tǒng) 艙內(nèi)廣播內(nèi)話系統(tǒng)用于乘務(wù)員的日常廣播，它由語音控制模塊統(tǒng)一控制，安裝在乘務(wù)員室內(nèi)。艙內(nèi)廣播擁有優(yōu)先播放級，艙內(nèi)廣播期間，其余音頻設(shè)備功放功能自動(dòng)切斷。 套 1 多媒體 訓(xùn)練艙安有多媒體系統(tǒng)，供教學(xué)用。 信息顯示 信息顯示系統(tǒng)由客艙外部的仿車次信息顯示和艙內(nèi)信息顯示兩部分組成。 套 1 應(yīng)急演練系統(tǒng)（火災(zāi)模擬） 火災(zāi)模擬情況啟動(dòng)時(shí)，艙內(nèi)發(fā)出火警警報(bào)信號，并自動(dòng)連通車內(nèi)應(yīng)急照明電源。 套 1 可在乘務(wù)員室中手工模擬該突發(fā)情況，艙內(nèi)應(yīng)急電源連通，應(yīng)急燈被點(diǎn)亮。 套 1 1．滅火器：在客艙左右兩側(cè)及廚房中配備干粉滅火器。 2、模擬應(yīng)急出口窗艙內(nèi)應(yīng)急出口窗有明顯的標(biāo)識標(biāo)出，模擬在緊急情況下使用專業(yè)工具打碎玻璃進(jìn)行逃生。配備應(yīng)急逃生手持敲擊錘四把。 套 1 配電系統(tǒng) 配電室內(nèi)配備總配電柜，訓(xùn)練艙的電纜將全部在配電柜內(nèi)進(jìn)行邏輯控制， 輸入交流電源為220V，50Hz，轉(zhuǎn)換直流24V、12V安全電源，電源線采用防火耐熱阻燃電線。 套 1 電源輸出系統(tǒng) 訓(xùn)練艙前部、中部、后部各有AC220V 50HZ電源插座2個(gè)，可用于日常清掃及其他設(shè)備 供電使用。 套 1
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