礦用裝載機
概述:礦用裝載機采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。
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2024-11-01 09:56:21 點擊155657次
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服務區(qū)域:
全國
價格:
- 18000 元/千克
聯(lián)系電話:
18453460890
礦用專用裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款高效,可靠的工程機械。
ZL-935礦用裝載機
1.超低底盤,于超低礦井中駕駛舒適,安全可靠。
2.玉柴動力,靜液壓驅(qū)動,節(jié)油,動力強勁,工作效率高。
3.轉(zhuǎn)向角度大,利于在狹窄的井下巷道環(huán)境中靈活作業(yè)。
4.大容量電瓶,高品質(zhì)照明系統(tǒng),適合在井下黑暗環(huán)境作業(yè)。
5.后配重經(jīng)過特殊設計,尾氣水過濾。
6.鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強,并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒,從而提高了整個鏟斗的使用壽命。
7.更窄、更矮、更短,適應超低、超窄巷道。
8.選裝三元催化器,選裝側卸裝置,選裝1000-20光面防穿刺輪胎,選裝防滑鏈。
礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。
935裝載機采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短,增大了車子的扭矩,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。
礦井裝載機直銷具有下列特點
1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè);
2.工作裝置經(jīng)計算機設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高;
3.采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分發(fā)動機使用效率的同時傳動機件和發(fā)動機的使用壽命;
4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、平穩(wěn)可靠;
裝載機新型鋼結構駕駛室,視野開闊,操作空間大,密封性好;可選裝空調(diào),性能好。電器系統(tǒng)采用成熟電器元件。發(fā)動機罩采用大開門設計,維修和保養(yǎng)方便。配置符合國Ⅱ排放要求,動力強勁,噪音低。 采用雙邊分體式液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱,操作簡便,維修方便;配置加強型驅(qū)動橋,承載力大。采用負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷,;機械操縱工作裝置液壓系統(tǒng),操作簡便,性能穩(wěn)定。 采用加強型前后車架,通過多次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合理,穩(wěn)定性好。
ZL-935礦用裝載機
1.超低底盤,于超低礦井中駕駛舒適,安全可靠。
2.玉柴動力,靜液壓驅(qū)動,節(jié)油,動力強勁,工作效率高。
3.轉(zhuǎn)向角度大,利于在狹窄的井下巷道環(huán)境中靈活作業(yè)。
4.大容量電瓶,高品質(zhì)照明系統(tǒng),適合在井下黑暗環(huán)境作業(yè)。
5.后配重經(jīng)過特殊設計,尾氣水過濾。
6.鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強,并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒,從而提高了整個鏟斗的使用壽命。
7.更窄、更矮、更短,適應超低、超窄巷道。
8.選裝三元催化器,選裝側卸裝置,選裝1000-20光面防穿刺輪胎,選裝防滑鏈。
礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。
935裝載機采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短,增大了車子的扭矩,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。
礦井裝載機直銷具有下列特點
1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè);
2.工作裝置經(jīng)計算機設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高;
3.采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分發(fā)動機使用效率的同時傳動機件和發(fā)動機的使用壽命;
4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、平穩(wěn)可靠;
裝載機新型鋼結構駕駛室,視野開闊,操作空間大,密封性好;可選裝空調(diào),性能好。電器系統(tǒng)采用成熟電器元件。發(fā)動機罩采用大開門設計,維修和保養(yǎng)方便。配置符合國Ⅱ排放要求,動力強勁,噪音低。 采用雙邊分體式液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱,操作簡便,維修方便;配置加強型驅(qū)動橋,承載力大。采用負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷,;機械操縱工作裝置液壓系統(tǒng),操作簡便,性能穩(wěn)定。 采用加強型前后車架,通過多次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合理,穩(wěn)定性好。
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