品質(zhì)礦用鏟車側(cè)翻礦用鏟車性能匯總
概述:礦用裝載機整機標(biāo)配高低可調(diào)弧頂車棚,適應(yīng)性更強,地面距離棚頂高度僅為1.7米。適合各種封閉式礦洞作業(yè)場所使用。
品質(zhì)礦井裝載機,其包括車架、安裝在車架上的駕駛室及安裝在車架上的發(fā)動機,車架的前端裝有舉升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和由舉升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動的鏟斗,所述發(fā)動機的排氣管上連接有裝有凈化液的尾氣凈化箱,尾氣凈化箱上連接有向上伸出的排煙管,所述排氣管的內(nèi)伸端伸入尾氣凈化箱內(nèi)腔的下部,尾氣凈化箱頂部裝有進液口、下部一側(cè)設(shè)有排污口;排氣管內(nèi)伸端的端口封閉,靠近內(nèi)伸端端口的排氣管管段上環(huán)布有多個進氣孔。本實用新型能有效消除礦井裝載機的發(fā)動機尾氣中的碳煙顆粒和有毒氣體,具有優(yōu)化工作環(huán)境和降低安全隱患的優(yōu)點。
礦用裝載機被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等。
翻斗礦車結(jié)構(gòu)組成
翻斗礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。
1、車箱:由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架:由槽鋼、翻斗礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對:由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷:由Φ40mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)元鋼,手提環(huán)焊接組成。
礦用裝載機適合在各種礦下運用,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,和一般鏟車不同之處是大臂是雙搖臂雙油缸,視野好舉重足,水過濾和整車一體外加保護杠,外形方正美觀大方,窄體氣殺橋,活絡(luò)節(jié)能,解除許多后顧之慮,專門為礦下開礦用規(guī)劃制造!礦井裝載機省去經(jīng)銷商的環(huán)節(jié)和贏利,獨特的結(jié)構(gòu)和規(guī)劃,工作起來更便當(dāng).礦用裝載機鏟斗按材質(zhì)分類的其中一種,鏟車鏟斗按材質(zhì)分為標(biāo)準(zhǔn)斗、加強斗、巖石斗、碎石斗等。巖石斗屬結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,由齒座板、底板、底加固板(兩層)、邊板、墻板、掛耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座、護板或斗角等零配件組成。
具體操作過程說明
1、行走時的操作:
將三相電源接通;按下起動器,主機油泵動作,主電機開始工作,帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn),液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作,回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手第一手柄,通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手第二手柄,通過多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)整機前進或者后退;同時操縱方向盤通過液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機的行駛方向。
2、扒礦作業(yè)時:
主要操作方法:大臂起、大臂落、臂右轉(zhuǎn)、臂左轉(zhuǎn)、小臂起、小臂落;用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到運輸槽內(nèi),再皮帶運輸機將碴石運送到側(cè)卸式礦車上或其它運礦設(shè)備上。
注意事項
1、用戶必須熟悉本說明書,嚴(yán)格按照本說明書進行作用操作、維護保養(yǎng)。不按本說明書要求進行違章操作、使用維護,造成車損或人員傷害,由用戶自已負(fù)責(zé)。
2、本車必須有專人操作,非操作人員不準(zhǔn)亂開、亂動。非工作時間挖斗應(yīng)落地,嚴(yán)禁懸空停放。
3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應(yīng)指示正常(380V),嚴(yán)禁缺相啟動電機。
4、作業(yè)前須經(jīng)空載運轉(zhuǎn)和無負(fù)荷操作,待油溫不低于20℃時方可進行作業(yè),若油溫高于80℃時應(yīng)排查原因。
5、操作者應(yīng)熟記每一手柄的動作,要達(dá)到憑手感操縱,視線應(yīng)集中在扒斗上。
礦用裝載機它具有良好的機動性,越野性和可靠性。速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到72km幾,其機動性顯而易見,越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在丘陵,山地,灘頭,沙地,雪地,冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能,礦用鏟車車架有邊梁式和中部鉸接式幾種,門架有垂直門架式,液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種
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