混凝土攪拌車(chē)1.2立方全自動(dòng)操作女士開(kāi)也可以L(fǎng) 

混凝土攪拌車(chē)是用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的專(zhuān)用卡車(chē)；由于它的外形，也常被稱(chēng)為田螺車(chē)。這類(lèi)卡車(chē)上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少
我公司生產(chǎn)的砂石料攪拌車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎方便，環(huán)保節(jié)能，可按您的要求進(jìn)行改裝定制。隨著混凝土材料和施工工藝的發(fā)展、又相繼出現(xiàn)了許多新型結(jié)構(gòu)的混凝土攪拌機(jī),如蒸汽加熱式攪拌機(jī),超臨界轉(zhuǎn)速攪拌機(jī)，聲波攪拌機(jī)，無(wú)攪拌葉片的搖擺盤(pán)式攪拌機(jī)和二次攪拌的混凝土攪拌機(jī)等。

自動(dòng)上料攪拌車(chē)分別有：0.5立方，1.2立方，1.8立方，2.4立方，4立方不同型號(hào)的罐體旋轉(zhuǎn)攪拌車(chē)，輪邊氣剎橋，剎車(chē)系統(tǒng)靈敏可靠，配有自動(dòng)計(jì)量上水，行車(chē)影像，輪胎全部使用高耐磨鋼絲輪胎，整車(chē)設(shè)計(jì)嚴(yán)密牢固合理。
罐體攪拌車(chē)主要結(jié)構(gòu)由：行走底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、前后雙驅(qū)橋、上料裝置、進(jìn)料斗、卸料斗、卸料斗、機(jī)架、攪拌筒、攪拌減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)等組成，出料速度快，新設(shè)計(jì)新理念值得您擁有自動(dòng)上料攪拌車(chē)發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車(chē)功能單一，只能進(jìn)行混凝土輸送任務(wù)的問(wèn)題。自動(dòng)上料攪拌車(chē)包括攪拌車(chē)體，攪拌車(chē)體上安裝有攪拌罐，攪拌罐可以自由旋轉(zhuǎn)290度，攪拌罐由攪拌車(chē)體的液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，攪拌罐傾斜設(shè)置，攪拌罐的高端處開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有固定于攪拌車(chē)體上的加料口，攪拌罐內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有動(dòng)臂，動(dòng)臂的一端鉸接于攪拌車(chē)體上，攪拌車(chē)體上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂升降的升降油缸；兩個(gè)動(dòng)臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設(shè)有倉(cāng)門(mén)，料斗上設(shè)有用于控制倉(cāng)門(mén)開(kāi)合的卸料油缸。該全自動(dòng)上料攪拌車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，過(guò)多工作人員操作實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌、上料與出料，具有的可用性。
主要結(jié)構(gòu)由：行走底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、前后雙驅(qū)橋、上料裝置、進(jìn)料斗、卸料斗、卸料斗、機(jī)架、攪拌筒、攪拌減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)等組成，

攪拌車(chē)車(chē)架：攪拌車(chē)的車(chē)架分為前座、后座和副車(chē)架。副車(chē)架形式為前后貫通式，采用的是全封閉矩形管結(jié)構(gòu)或鋼板壓制成槽型，材料全部采用高強(qiáng)耐磨鋼材，車(chē)架部分具有強(qiáng)度高、變形小、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。
進(jìn)料系統(tǒng)：進(jìn)料斗的單面為平面，其余三面為曲面的漏斗形狀，在易磨的地方會(huì)有局部加強(qiáng)，因其內(nèi)空間大，易于清除攪拌罐進(jìn)料口的殘余物，其角度設(shè)計(jì)合理，進(jìn)料速度快，不易發(fā)生堵料現(xiàn)象。
出料系統(tǒng)：出料的溜槽能夠180度旋轉(zhuǎn)，一般每20度就有一個(gè)限位裝置，垂直方向用壓縮彈簧式，自由升降，方便適用不同的場(chǎng)所工況要求。溜槽分主溜槽和輔助溜槽兩部分，主溜槽上最易磨損的地方進(jìn)行局部加強(qiáng)，出料溜槽的優(yōu)化設(shè)計(jì)，有利于提高混凝土在其上的流動(dòng)性能，提高出料速度。在出料溜槽上設(shè)有鎖緊裝置，在車(chē)輛行駛過(guò)程中將其固定鎖緊，以確保行駛安全可靠。
操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)用定位準(zhǔn)確、控制可靠的桿系控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)分為駕駛室內(nèi)、車(chē)尾兩側(cè)三處。駕駛室內(nèi)的操作桿也可以控制攪拌罐的轉(zhuǎn)向，整個(gè)操作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、控制可靠。

攪拌罐：他告訴我們攪拌罐是攪拌車(chē)上的核心部件，它的技術(shù)含量最高，因?yàn)樗�的技術(shù)含量的高低將直接影響混凝土的質(zhì)量，因此在攪拌罐的設(shè)計(jì)上精度要求很高，公差范圍也比較小，攪拌罐內(nèi)的葉片均是雙對(duì)數(shù)螺旋設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)實(shí)際的測(cè)試和模擬修正，最后才能使用，攪拌罐內(nèi)的葉片能夠提高混凝土的出料性能，在出口前部的葉片上開(kāi)有孔眼，它能夠減少混凝土在葉片的粘附性能，同時(shí)能夠改善出料的均勻，整個(gè)葉片從攪拌罐的底部料口，其下滑角度不斷增加，保證葉片對(duì)混凝土充分?jǐn)嚢瑁�降低殘余率�?br /> 攪拌罐的材質(zhì)一般都是使用的耐磨高強(qiáng)度鋼板，當(dāng)攪拌罐的外形成型后，拆去內(nèi)撐，焊接葉片。葉片的材質(zhì)一般是高耐磨的鋼材制作，雙對(duì)數(shù)變螺距設(shè)計(jì)，攪拌質(zhì)量好出料速度完美結(jié)合，焊接工藝采用氧化碳保護(hù)膜，攪拌罐制作后經(jīng)噴丸處理，消除焊接及制作過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力，同時(shí)還增加油漆的附著力。

山東寧津金宏機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的目的是不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，用戶(hù)滿(mǎn)意是金宏機(jī)械的一切來(lái)源
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用戶(hù)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：不單是盯在售后服務(wù)上，而是從銷(xiāo)售前期、銷(xiāo)售中期、銷(xiāo)售后期至終身
服務(wù)的過(guò)程來(lái)完善服務(wù)的，在技術(shù)培訓(xùn)、指導(dǎo)安裝、維修保養(yǎng)和售后服務(wù)等工作中及時(shí)消除用戶(hù)不滿(mǎn)意因
素，達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的目標(biāo)。