5噸越野叉車安裝吊臂抱夾款式多元化
概述:越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到72Mm/h,其機(jī)動性顯而易見;越野又午發(fā)動機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性
5噸越野叉車——用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性。另一方面,越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境,越野叉車本身也是具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作。
1、5噸越野叉車底盤技術(shù),具有的越野性能。
2、通過四驅(qū)差速鎖控制,可滿足各種路況。
3、選用23.5/70-16工程輪胎,更適合越野環(huán)境。
4、配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。
5、選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)3米。
6、選裝各種屬具,可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。
7、傾翻貨叉的設(shè)計,可提高工作效率。
野叉車可更換多種屬據(jù)來提高作業(yè)效率。 高變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件
1.發(fā)動機(jī)
2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油) 產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率. 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。
3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器
5.驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器
越野叉車門架采用加寬設(shè)計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架提高了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計,從而更可靠。 1、離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間
設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
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