廣州內(nèi)港進口報關(guān)公司 

二手舊機進口報關(guān)經(jīng)驗豐富，實際上海港、廣州港、深圳港、舊機械設備進口單證，舊機械設備生產(chǎn)線進口案例，二手舊生產(chǎn)線門到門操作流程報關(guān)手續(xù)，歡迎來詢-二手舊機報關(guān)，二手舊機中檢代理，二手舊機出口清關(guān)，二手舊機上門提貨，二手舊機國外中檢，二手舊機海運訂艙，二手舊機進口保險。
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二手工業(yè)機器人進口量減少的主要原因 ：

制造業(yè)低迷，企業(yè)進口動力不足。官方數(shù)據(jù)顯示，2015年1月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI下滑至49.8%，比上月下降0.3個百分點，時隔28個月再次跌破榮枯分界線，顯示制造業(yè)依舊低迷。此外，廣東省制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（重點企業(yè)PMI）為50.1，較上月回落0.1個百分點，回落至榮枯線邊緣，同時1月份生產(chǎn)量和采購量回落，且大型企業(yè)和珠三角企業(yè)的PMI也下滑較快，說明企業(yè)面臨的融資貴難、用工成本等制約瓶頸，仍未得到緩解，制造業(yè)面臨一定下行壓力。在此背景之下，廣東企業(yè)進口工業(yè)機器人的動力明顯不足。

二手工業(yè)機器人進口申報流程：

1.整理貨物清單，網(wǎng)上申報中檢
2.香港中檢公司做檢驗，中檢檢驗出合格證，《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》
3.辦理舊機電進口許可證，申請批文“o”證（如需要自動進口許可證）
4.到國內(nèi)進口口岸商檢局換正本中檢證書
5.安排駁船駁到口岸
6.最后進口清關(guān)環(huán)節(jié)，準備完整進口資料--在進口港進行商檢查貨--海關(guān)進口審核-出稅單-繳稅-海關(guān)現(xiàn)場查驗核對-提貨放行-陸運配送廠家


二手工業(yè)機器人進口申報時間：

1．提前中檢網(wǎng)上申報，預計1工作日
2．安排中檢預計3工作日
3．安排駁船預計3工作日
4．進口申報，在單證和審價沒有問題的情況下預計5工作日
5．國內(nèi)碼頭清關(guān)后內(nèi)陸陸運或駁船至全國各地預計2工作日

專業(yè)進口咨詢：

聯(lián)系人：姚女士

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華南

深圳公司(華南中心)

地址1：進口海外部：深圳市福田紅荔西路新洲路交界第一世界廣場塔樓23層J單元

地址2：進口物流部：深圳市龍華民治大道 展滔科技大廈2303-04-05單元

東莞公司地址：東莞市南城區(qū)鴻福路中盛大廈322

廣州公司地址：廣州天河區(qū)天河北路183號大都會廣場1405室

廈門公司地址：廈門市湖里區(qū)高新技術(shù)園金鳳大廈6038單元

成都：地址：成都市武侯區(qū)人民南路四段19號威斯頓聯(lián)邦大廈1809室

華東

上海公司（總部）地址：上海浦東新區(qū)民生路1518號金鷹大廈B座404A室

寧波公司地址：寧波市江東區(qū)彩虹南路11號 嘉匯國貿(mào)中心 A1504單元

蘇州公司地址：蘇州昆山開發(fā)區(qū).偉業(yè)路18號.現(xiàn)代廣場A座1309-10單元

華北

天津公司地址：天津市和平區(qū) 解放北路188號 信達廣場2609單元

青島公司地址：青島市開發(fā)區(qū) 長江中路517號 長江中心2105單元

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=====新聞閱讀====

 多重挑戰(zhàn)不容低估

　　國外機器人巨頭搶占我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，國內(nèi)重復建設、產(chǎn)能過剩、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率不高等都制約著我國工業(yè)機器人自主品牌的發(fā)展

　　近些年，全球各地都在加速布局工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。

　　美國的先進制造伙伴計劃，明確提出建立美國在新一代機器人方面的領(lǐng)先地位，重點研發(fā)新一代與人緊密協(xié)作的機器人，提升產(chǎn)業(yè)工人、健康保健從業(yè)者、手術(shù)醫(yī)生以及宇航員完成困難任務的能力。

　　日本在2014年《新經(jīng)濟增長戰(zhàn)略》中把機器人產(chǎn)業(yè)作為本國經(jīng)濟增長的重要支柱，通過擴大機器人應用領(lǐng)域、設立“實現(xiàn)機器人革命會議”、出臺放寬限制的政策等，促進機器人使用。日本制定了到2020年制造業(yè)機器人使用量增加2倍、市場規(guī)模達到2.85萬億日元的目標。

　　歐盟啟動了全球最大民用機器人研發(fā)計劃——“SPARC”，計劃到2020年投入28億歐元，創(chuàng)造24萬個就業(yè)崗位，目標是將歐洲機器人產(chǎn)業(yè)占全球總產(chǎn)值比重由2014年的35%提升到2020年的42%。該計劃將有200多家公司、1.2萬研發(fā)人員參與，包含機器人在各個領(lǐng)域的應用。

　　在積極布局本國的同時，這些工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)也紛紛把中國市場看作了“決勝未來的戰(zhàn)場”。國外機器人龍頭企業(yè)已不再滿足于將我國作為產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務市場，而是開始在我國建立生產(chǎn)基地，憑借已有的技術(shù)優(yōu)勢，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。這無疑進一步壓縮了我國工業(yè)機器人自主品牌發(fā)展的市場空間。

　　目前，我國新增工業(yè)機器人中超過70%依賴進口，國內(nèi)市場高端機器人應用領(lǐng)域幾乎被國外品牌機器人壟斷。據(jù)國家“863”計劃智能機器人專題專家組成員、中科院沈陽自動化所研究員韓建達介紹，高精密減速器、伺服電機、伺服驅(qū)動是機器人的核心關(guān)鍵部件，占到機器人總成本的一半以上。這些部件目前主要從日本、美國和歐洲進口，不僅售價在我國大多為原產(chǎn)地售價的兩倍以上，而且部分高性能等級產(chǎn)品甚至對中國禁售。如果高性能器件依賴進口的問題不能盡早解決，我國的機器人產(chǎn)業(yè)將長期受制于人。

　　挑戰(zhàn)不僅僅來自國外巨頭。據(jù)不完全統(tǒng)計，當前我國機器人相關(guān)企業(yè)超過400家，產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過30家，大量企業(yè)蜂擁而上，各地區(qū)重復支持和建設，出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象，存在產(chǎn)能過剩和惡性競爭的風險，難以培育出具有國際競爭力的工業(yè)機器人骨干企業(yè)。

　　同時，我國工業(yè)機器人從基礎原創(chuàng)性成果到研發(fā)產(chǎn)品之間斷層嚴重，造成大量研究成果束之高閣，成果轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率不高，嚴重制約了我國機器人與自動化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，機器人產(chǎn)業(yè)所需創(chuàng)新型多層次人才體系不健全，也影響了我國工業(yè)機器人創(chuàng)新。

　　整合發(fā)展拓寬新路

　　面對綜合實力上的系統(tǒng)性差距，中國機器人企業(yè)要更加重視資源、技術(shù)整合，走出一條新路子

　　在沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎看來，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)已不再是簡單的技術(shù)挑戰(zhàn)，而是綜合實力上的系統(tǒng)性差距。中國突然爆發(fā)的機器人市場需求壓縮了中國企業(yè)的成長時間和機會，讓我國本土企業(yè)幾乎在一夜之間就要直接面對國際巨頭的競爭。因此，中國機器人企業(yè)不能僅僅依靠自己滾動式發(fā)展，而要更加重視資源、技術(shù)整合，走出一條新路子。

　　整合發(fā)展，做好工業(yè)機器人這個創(chuàng)新“必答題”，需要從頂層設計、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策協(xié)同等方面持續(xù)努力�？萍疾肯嚓P(guān)負責人分析說，我國機器人發(fā)展應做好頂層設計，深入開展系統(tǒng)策劃。從市場導向的系統(tǒng)集成及產(chǎn)業(yè)發(fā)展著手，促進機器人與大數(shù)據(jù)、移動通信等跨領(lǐng)域技術(shù)融合，力促創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈相匹配。同時，應該結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和特殊需求，選擇國外企業(yè)涉足不深、我國經(jīng)濟社會發(fā)展又迫切需要的行業(yè)，大力推廣國產(chǎn)機器人系統(tǒng)。

　　在促進關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品研發(fā)上，應該充分利用信息技術(shù)與機器人產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的契機，加強新型機器人整機集成技術(shù)能力。驅(qū)動器、電機、伺服系統(tǒng)、減速器等關(guān)鍵部件的發(fā)展要在繼續(xù)支持攻關(guān)的基礎上，充分利用國際資源，通過并購合作的方式，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的升級跨越，以支撐機器人整機發(fā)展。同時，應該加大對智能控制、導航定位、移動通訊、大數(shù)據(jù)、人機交互等核心關(guān)鍵技術(shù)研究的支持力度。

　　整合資源還需要繼續(xù)強化區(qū)域特色，培育產(chǎn)業(yè)集群。我國應更加注重發(fā)揮中小企業(yè)力量，調(diào)動行業(yè)和地方的積極性和主動性，結(jié)合行業(yè)、區(qū)域的產(chǎn)業(yè)特色，合理布局機器人重大應用示范和產(chǎn)業(yè)化項目，強化產(chǎn)業(yè)鏈配套和區(qū)域分工合作。在各地高新區(qū)培育具有區(qū)域特色的機器人創(chuàng)新型龍頭企業(yè)，形成若干各具特色的產(chǎn)業(yè)集群，著力開拓市場應用。

　　此外，我們還應積極推動科技政策與經(jīng)濟、金融政策相銜接。在科技政策方面，進一步加大科研投入，創(chuàng)新商業(yè)服務模式，在注重機器人產(chǎn)品自身研發(fā)的同時，更加注重機器人與現(xiàn)代信息、通訊、機械、控制技術(shù)的緊密結(jié)合。加強與經(jīng)濟政策的銜接，研究相關(guān)優(yōu)惠政策，降低企業(yè)創(chuàng)新成本，鼓勵使用國產(chǎn)機器人并給予適當補貼。同時，引導政府資金與民間資本向機器人產(chǎn)業(yè)傾斜。

　　今年6月，東莞出臺《東莞市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》，提出到2020年，力爭全市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到700億元，打造成珠三角乃至全國獨具特色的工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和智能制造示范城市。東莞的積極探索再次凸顯了我國工業(yè)機器人整合發(fā)展的后勁。中國工業(yè)機器人創(chuàng)新的黃金時代已經(jīng)到來。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]