歐洲鐵路進(jìn)口報關(guān)運(yùn)輸——操作經(jīng)驗豐富 

鐵路運(yùn)輸進(jìn)口清關(guān)代理要多久丨多長時間|怎么收費(fèi)

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鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。

一、鐵路運(yùn)輸優(yōu)式：
1.鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一
2.鐵路運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大
3.運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性
4.能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制

二、鐵路運(yùn)輸特點：�]
（一）運(yùn)輸能力大；
（二）運(yùn)行速度快；
（三）運(yùn)輸成本低；
（四）運(yùn)輸經(jīng)常性好；
（五）能耗低；
（六）通用性好；
（七）機(jī)動性差；
（八）投資大，建設(shè)周期長；
（九）占地面積少。
（十）受自然環(huán)境影響小
（十一）連續(xù)性好

三、鐵路服務(wù)范圍：

1、歐洲全境提貨
2、拼箱運(yùn)輸 歐洲-新歐亞大陸橋-上海
3、整箱運(yùn)輸 以德國為中心-新歐亞大陸橋-中國各大主要城市
4、全程16-18天
 
四、鐵路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

以港口城市為例
進(jìn)口鐵路運(yùn)輸比空運(yùn)節(jié)約80%運(yùn)費(fèi)

時間僅為海運(yùn)的50%
若為內(nèi)陸城市，進(jìn)口鐵路運(yùn)輸時間優(yōu)勢更加明顯，以武漢為例，漢堡到武漢海運(yùn)需要45天左右，而鐵路運(yùn)輸只需要17天


五、鐵路運(yùn)輸貨物類型：

普貨（粉末狀化工品貨，需提前確認(rèn)）

鐵路進(jìn)出口運(yùn)輸路線：歐亞大陸橋中任意站點作為起發(fā)點或目的站的鐵路運(yùn)輸服務(wù)


六、歐洲全境提貨：

1-2天-杜伊斯堡發(fā)車（3）-馬瓦謝維切邊境（1天）-布雷斯物邊境（7天）-多斯特克邊境（1）-阿拉山口邊境（5天）-武漢車站（1-2天）全國各主要城市。

 
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===新聞資訊：

展會得到海內(nèi)外40多家協(xié)會及50家用戶團(tuán)體的熱情支持，包括：廣東省新聞出版局下屬各省市印刷廠、廣州市出版印刷業(yè)協(xié)會、廣東省包裝技術(shù)協(xié)會及旗下包裝印刷專業(yè)委員會、塑料委員會、中國印刷技術(shù)協(xié)會凹版印刷委員會、鶴山市印刷協(xié)會、汕頭市金平區(qū)印刷商會、深圳防偽行業(yè)協(xié)會、廈門、南寧、玉林、福建、深圳、順德、珠海、江門、蓬江等印刷協(xié)會已確定組團(tuán)來訪；食品用家協(xié)會團(tuán)包括：廣東省瓶裝飲用水協(xié)會、廣東省粵啤資訊技術(shù)服務(wù)中心、來自廈門、梅州、福建普江、泉州、深圳、東莞、汕頭的化妝品協(xié)會、廣東奶協(xié)、廣東連鎖經(jīng)營協(xié)會、深圳電子、深圳物流等終端用家和包裝協(xié)會落實光臨。

展會更不乏百強(qiáng)企業(yè)團(tuán)的熱烈支持，包括：鶴山市雅圖仕、中華商務(wù)聯(lián)印刷、深圳勁嘉、深圳雅昌、鴻興印刷、深圳當(dāng)納利、廣州人民印刷廠、萬里印刷、凸版印刷 (深圳)公司、錦勝包裝、廣州億豐彩印、利豐雅高、中國印刷總公司、昆明彩印、黑龍江日報印務(wù)中心、廣州新華印務(wù)、東莞虎彩等。

終端產(chǎn)品百強(qiáng)企業(yè)則有歐萊雅、寶潔、高露潔(中國)、屈臣氏、喜之郎、海天、加多寶、可口可樂、百事(中國)、光明乳品、康師傅、娃哈哈、吉百利、箭牌、李錦記、怡景等國內(nèi)外大牌企業(yè)。

「2011華南國際印包展」乃中國及華南地區(qū)的重量級行業(yè)展會，不僅是中國向海外的展示窗口，更是東南亞、歐美及其他海外印標(biāo)及包裝設(shè)備采購商、終端生產(chǎn)用家的重要商貿(mào)平臺，成為開年首個印包行業(yè)交流和國內(nèi)外必選的采購盛會！

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