TAPA供應(yīng)鏈管理認(rèn)證辦理，全球TAPA安保標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生 

為了安全地運(yùn)輸和存儲(chǔ)高價(jià)值的盜竊目標(biāo)貨物，下列全球 TAPA 安保標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生：

● 設(shè)施安保標(biāo)準(zhǔn)（FSR）是最低標(biāo)準(zhǔn)，特別針對(duì)供應(yīng)鏈中倉(cāng)儲(chǔ)或在途儲(chǔ)存的安全而設(shè)。

● 貨車運(yùn)輸安保標(biāo)準(zhǔn)（TSR）專注于貨車運(yùn)輸，是特別針對(duì)供應(yīng)鏈中通過(guò)公路運(yùn)輸產(chǎn)品的最低標(biāo)準(zhǔn)。

TAPA 全球安保標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)需要每三年進(jìn)行一次審查和修訂。本文件僅針對(duì) TSR，TAPA TSR 認(rèn)證將在第 6 部分中介紹。

TAPA 安保標(biāo)準(zhǔn)的成功實(shí)施取決于 LSP（物流服務(wù)提供商）/申請(qǐng)人、買方（貨物所有者）和 TAPA

授權(quán)審核員的共同合作。

TSR 是一項(xiàng)全球標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的所有內(nèi)容將強(qiáng)制實(shí)施，除非個(gè)別要求經(jīng)由正式豁免流程批準(zhǔn)。（參看第 8 章節(jié)。）

在第一語(yǔ)言非英語(yǔ)且需要譯文的地區(qū)，LSP/申請(qǐng)人及其代理商有責(zé)任確保 TSR 和其任何部分的譯文都能準(zhǔn)確反映 TAPA 制定和公布這些標(biāo)準(zhǔn)的意圖。

“ TAPA” 是運(yùn)輸資產(chǎn)保護(hù)協(xié)會(huì)（Transported Asset Protection Association）的注冊(cè)商標(biāo)。在其官方認(rèn)可的區(qū)域內(nèi)，未經(jīng) TAPA 書(shū)面許可，任何團(tuán)體或個(gè)人禁止使用該商標(biāo)。TAPA 標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)資料經(jīng)由或直接由 TAPA 發(fā)布，未經(jīng) TAPA 書(shū)面許可，不可由任何團(tuán)體或個(gè)人擅自修改、編纂或變更。對(duì)TAPA 商標(biāo)使用不當(dāng)者，將撤銷其資格證書(shū)，或?qū)ζ涮岢龇�律訴訟。

無(wú)論 TAPA 標(biāo)準(zhǔn)是否完全執(zhí)行或正確執(zhí)行，TAPA 均不保證預(yù)防所有貨物盜竊事件。按 TSR 標(biāo)準(zhǔn)， 運(yùn)輸過(guò)程中貨物失竊或其他任何貨物損失而造成的責(zé)任，由 LSP/申請(qǐng)人和/或買方根據(jù)相互之間的合同條款和條件在法律法規(guī)管轄范圍內(nèi)自行承擔(dān)。

買方資產(chǎn)的安全及安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)和處理是 LSP/申請(qǐng)人、其代理商以及分包商的責(zé)任，此責(zé)任貫穿于根據(jù)文件或合同規(guī)定的提貨、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及交貨等過(guò)程。

當(dāng) TSR 被引用或包含在 LSP/申請(qǐng)人與買方之間的合同中，則也應(yīng)在 LSP/申請(qǐng)人的安保程序中引用。LSP 應(yīng)向買方提供 TSR 認(rèn)證證明，并在適當(dāng)情況下提供滿足 TSR 要求的證據(jù)。此外，任何由 LSP/

申請(qǐng)人在執(zhí)行FSR 要求時(shí)所造成的所謂的失誤，應(yīng)該根據(jù)買方和 LSP/申請(qǐng)人協(xié)商出的合同條款解決。

分包貨物的分包包括分包承運(yùn)人符合所有提及 TSR 標(biāo)準(zhǔn)的合約要求。未列入 TSR 車輛登記的卡車不可使用。