零部件表面磨削燒傷的檢測(cè) 

在機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品中，很多重要零部件，如軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸、活塞銷(xiāo)和萬(wàn)向節(jié)等，在熱處理之后均需經(jīng)過(guò)磨削加工。磨削時(shí)單位切削面積上的功率消耗超過(guò)其他加工方法，所轉(zhuǎn)化的大部分熱量會(huì)進(jìn)入工件表面，因此容易引起加工表面金相組織的變化。在工藝參數(shù)、冷卻方法和磨料狀態(tài)選擇不當(dāng)?shù)那闆r下，工件在磨削過(guò)程中極易出現(xiàn)相當(dāng)深的金相組織變化層(即“回火層”)，并伴隨出現(xiàn)很大的表面殘余應(yīng)力，甚至出現(xiàn)裂紋，這就是所謂的“磨削燒傷”問(wèn)題。
磨削燒傷會(huì)降低材料的耐磨性、耐腐蝕性和疲勞強(qiáng)度，燒傷嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)裂紋。零部件的表面層燒傷將使產(chǎn)品性能和壽命大幅度下降，造成質(zhì)量問(wèn)題。為此，生產(chǎn)企業(yè)一方面要通過(guò)執(zhí)行正確、科學(xué)的工藝規(guī)范，減輕和避免出現(xiàn)磨削燒傷現(xiàn)象，另一方面還要加強(qiáng)對(duì)零部件的檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格工件，并判斷正在進(jìn)行的磨削工藝狀況。

淬火鋼零件的磨削燒傷

淬火鋼零件的磨削燒傷主要有兩種形式：第一種是回火燒傷，第二種是淬火燒傷。
回火燒傷——指當(dāng)磨削區(qū)溫度顯著地超過(guò)鋼的回火溫度但仍低于相變溫度時(shí)，工件表層出現(xiàn)回火屈氏體或回火索氏體軟化組織的情況。淬火燒傷——當(dāng)磨削區(qū)溫度超過(guò)相變溫度Ac1時(shí)，工件表層局部區(qū)域就會(huì)變成奧氏體，隨后受到切削液及工件自身導(dǎo)熱的急速冷卻作用而在表面極薄層內(nèi)出現(xiàn)二次淬火馬氏體，次表層則出現(xiàn)硬度大為降低的回火索氏體，這就是二次淬火燒傷。

利用巴克豪森效應(yīng)檢測(cè)表面磨削缺陷和熱處理燒傷，無(wú)損檢測(cè)，準(zhǔn)確快速。避免酸洗，各種探頭，適合不同類(lèi)型零件。單通道/多通道，設(shè)置報(bào)警線(xiàn)、計(jì)算機(jī)顯示。

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