天德立17頭橋面表面防水處理鑿毛 橋側(cè)橋端面梁側(cè)梁端面混凝
概述:本公司專業(yè)生產(chǎn)鑿毛機(jī),鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理,使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于斬斧的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中,鑿毛機(jī)在現(xiàn)澆板澆注完畢后,要鑿毛,
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17頭橋面表面防水處理鑿毛 橋側(cè)橋端面梁側(cè)梁端面混凝土鑿毛機(jī) 去除地面涂層油漆各種交通標(biāo)線用17頭鑿毛機(jī) 舊路面面層鑿毛清除用17頭鑿毛機(jī)
17頭手推式鑿毛機(jī) ZL-17氣動(dòng)瀝青路面鑿毛機(jī) 17頭地面翻新用鑿毛機(jī) 17頭混凝土鑿毛機(jī)
本公司專業(yè)生產(chǎn)鑿毛機(jī),鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理,使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中,鑿毛機(jī)在現(xiàn)澆板澆注完畢后,要鑿毛,進(jìn)行下一層的澆注,讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。
鑿毛機(jī)應(yīng)用舉例說明
1、橋面表面防水處理鑿毛。
2、高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。
3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。
5、清洗、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線,飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái),環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。
7、道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除,為稀漿封層作準(zhǔn)備。
鑿毛機(jī)的性能特點(diǎn):
1、鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī),特制桁架,來支撐鑿毛機(jī),可以對(duì)作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡(jiǎn)單,操作方便,很少維修;
2、鑿毛機(jī)機(jī)型小,機(jī)身重,每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米,同時(shí)減少對(duì)基礎(chǔ)的破壞。3點(diǎn)震動(dòng)阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適(4.96米/秒2),機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)來操作的;
3、鑿毛機(jī)被應(yīng)用于水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補(bǔ)強(qiáng),各種方式鑿毛。
鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:
混凝土路面:鑿毛機(jī)用于鑿除路面光滑面和防滑層,以增加附著力。
混凝土橋梁:鑿毛機(jī)用于公路、鐵路橋梁和涵洞的平面、立面、頂面等任何角度的鑿毛施工,增加混凝土新結(jié)合面之間的粘合力,保證混凝土分次澆筑形成一個(gè)整體。
遂道:鑿毛機(jī)用于地鐵隧道和隧涵的平面、立面、頂面等任何角度的施工與維護(hù)鑿毛作業(yè)。
水力電力:鑿毛機(jī)用于混凝土堤壩、閘墩等施工加固鑿毛作業(yè)
核 工 業(yè):鑿毛機(jī)用于核反應(yīng)堆的鑿毛作業(yè)。
機(jī)場(chǎng):鑿毛機(jī)用于機(jī)場(chǎng)跑道輪胎印跡的去除,提高跑道的摩擦力。
港口碼頭:鑿毛機(jī)用于混凝土施工中的鑿毛作業(yè),使混凝土分次澆筑后成為一體。
市政廣場(chǎng):鑿毛機(jī)用于混凝土過街橋施工和加固鑿毛作業(yè)。廣場(chǎng)、停車場(chǎng)水泥地面或大理石地面的防滑鑿毛。
海上平臺(tái)及船舶:鑿毛機(jī)用于去除平臺(tái)、甲板、船體等除銹除漆和其他化學(xué)污漬的去除。以延長(zhǎng)海上平臺(tái)及船舶的使用壽命。
鋼廠清渣:鋼廠溜槽鑿毛。
水下鑿毛:用于水下需要加固的主體進(jìn)行鑿毛施工作業(yè)。
能夠在非標(biāo)準(zhǔn)平面上削高、找平鑿毛。
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