GJB150.16A-2009振動試驗測試要求及檢測報告 

GJB150.16A-2009振動試驗測試，振動測試要求及檢測報告 CNAS檢測報告，CMA檢測報告

振動試驗的目的在于確定裝備是否可以承受壽命周期內(nèi)的振動條件并且能夠正常工作。有時候也考核產(chǎn)品在振動和其他氣候環(huán)境因素疊加條件下是否可以正常工作，比如：溫度+濕度+振動（簡稱三綜合）。
產(chǎn)品在研制期間、可靠性試驗或鑒定試驗均可以采用該標(biāo)準(zhǔn)振動要求進(jìn)行或者根據(jù)產(chǎn)品使用場合進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
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振動環(huán)境的種類（可針對裝備、組件、零部件）：

1、制造/維修壽命階段
制造/維修過程
運(yùn)輸和裝卸
環(huán)境應(yīng)力篩選
2、運(yùn)輸環(huán)境：
卡車/拖車/履帶車 (緊固貨物、散裝貨物以及大型組裝件貨物)
噴氣式飛機(jī)、螺旋槳式飛機(jī)、直升機(jī)環(huán)境
水面艦船環(huán)境
鐵路，火車環(huán)境
3、工作環(huán)境：
飛機(jī)，飛機(jī)外掛、地面車輛、水上運(yùn)輸工具、渦輪發(fā)動機(jī)以及由人員攜帶的便攜式裝備等。
4、其他環(huán)境：
安裝在減振器上或者壽命周期不確定的情況，還有一些外部懸臂如天線、機(jī)翼、桅桿等。


振動試驗可能引發(fā)的失效模式：
導(dǎo)線磨損、緊固件/元器件的松動
密封失效、元器件失效
結(jié)構(gòu)裂紋和斷裂
電氣短路


對于第一大類產(chǎn)品制造階段，環(huán)境應(yīng)力篩選試驗運(yùn)用得比較多，提前排除產(chǎn)品的早期故障，這個時候的振動試驗是和溫度循環(huán)試驗疊加而成，振動試驗的均方根值為6.06grms，振動量級相對較大，一般測試方向為x,y,z三方向，每方向要求的測試時長5分鐘到15分鐘不等，根據(jù)產(chǎn)品的使用使用環(huán)境而定。

對于第二類運(yùn)輸環(huán)境振動，這個場合的振動是我們?nèi)粘Ｔ囼炛杏玫米钇毡榈脑囼烆愋�，卡車運(yùn)輸環(huán)境C1曲線也是經(jīng)常做的，對于艦船環(huán)境振動，一般要求的測試頻率從低頻率2Hz開始，需要搜索諧振點(diǎn)、共振保持、掃頻耐久等環(huán)節(jié)，艦船環(huán)境的振動試驗可以參考標(biāo)準(zhǔn)GJB4進(jìn)行試驗，測試要求都是很具體的。

對于工作環(huán)境的振動，飛機(jī)和飛機(jī)外掛的設(shè)備用的比較多，并且這類振動都是復(fù)合型的振動試驗，一般有寬帶+窄帶隨機(jī)試驗，振動方向通常也是相互垂直的三個方向，測試時長通常為幾小時根據(jù)產(chǎn)品使用環(huán)境而定。

其他環(huán)境的振動應(yīng)用的相對較少。
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