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變壓器油的補油與換油應(yīng)遵循GB/T14542-2000《運行中變太壞器油維護(hù)管理導(dǎo)則》，其要點如下：

    1、電氣設(shè)備充油不足需要補充油時，應(yīng)優(yōu)先選用符合相關(guān)新油標(biāo)準(zhǔn)的、未使用過的變壓器油。最好補加同一油基、同一牌號及同一添加劑類型的油品。補加油品的各項特性指標(biāo)都應(yīng)不低于設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新油補加量較少時，例如小于5%時，通常不會出現(xiàn)任何問題；但如果新油的補加量較多，在補油錢應(yīng)先做油泥析出試驗，確認(rèn)無油泥析出，酸值、介質(zhì)損耗因數(shù)值不大于設(shè)備內(nèi)油時，方可進(jìn)行補油。

    2、不同油基的油原則上不宜混合使用。在特殊情況下，如需將不同牌號的新油混合使用，應(yīng)按混合油的實測凝點決定是否適于此地域的要求，然后進(jìn)行混油試驗，并且混合樣品的結(jié)果應(yīng)不比最差的單個油樣差。

    如在運行油中混入不同牌號的新油或已使用過的油，除應(yīng)事先測定混合油的凝點以外，還應(yīng)進(jìn)行老化試驗和油泥試驗，并觀察油泥析出情況，無沉淀方可使用，所獲得的混合樣品的結(jié)果應(yīng)不必原運行的油的差，才能決定可混合使用。

    對于進(jìn)口油或產(chǎn)地、成產(chǎn)廠家來源不明的油，原則上不能與不同牌號的運行油混合使用，當(dāng)必須混用時，應(yīng)預(yù)先對混用前的油及混合后的油進(jìn)行老化試驗，在無油泥沉淀析出的情況下，混合油質(zhì)量應(yīng)不低于原運行油時，方可混合使用；若相混的都是新油，其混合的質(zhì)量不低于差的一種油，并需要按實測凝點決定是否可以適于該地區(qū)使用。

如何防止變壓器油老化

    在使用中的變壓器為了防止油質(zhì)不致很快老化宜采取以下措施：

    1、防止變壓器過載，以免油溫激增到85度以上。油溫過高，油的部分碳?xì)浠�合物會解形成油泥，油的酸價會激增而老化。

    2、容量在750千伏安及以上者，設(shè)備本身配備吸濕器。吸濕器腔骨一般充填著硅膠或氯化鈣，在受潮時應(yīng)或勤加處理或更換。變色硅膠受潮時的征象是由藍(lán)色轉(zhuǎn)粉紅色，將硅膠加熱后可恢復(fù)本色；氯化鈣潮時的征象是凝結(jié)成塊，應(yīng)予更換。

    3、在小型變壓器中可以安置一個硅膠袋沉浸在油內(nèi)、硅膠對油有再生作用，防止老化。硅膠的含量為油重的5%左右。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]