阜康辦理壓力管道管子生產(chǎn)許可證的時間，循環(huán)式客運纜車代辦廣東 

機加工設(shè)備（如車、鉆、刨、銑床等）、表面處置設(shè)備（如清潔、噴砂等設(shè)備）、布料設(shè)備（如涂釉、加熱烘干、焙燒等設(shè)備）、布料配套設(shè)備（如空壓機等）、后處置設(shè)備等（研磨設(shè)備等） 毛坯管、表面拾掇、噴砂表面處置、表面檢測、涂覆防腐層、查驗、包裝等 計劃、技能、材料、焊接、無損檢測、理化、商品查驗、計量、設(shè)備處置等環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)設(shè)置職責(zé)人員。計劃職責(zé)人員應(yīng)具有工程師及以上職稱。 R 防腐蝕壓力管道元件專項條件 三層PE S3.4 技能裝備 Q2 技能人員 注冊資金不少于300萬元，全員工工人數(shù)不少于20人。 具有商品規(guī)范需求出廠查驗項意圖實驗與查驗設(shè)備。如：電火花漏點檢測儀等；以及特有的技能進程查驗儀器，如表面處置質(zhì)量查驗儀器等 R4.2 出產(chǎn)工序 剖析天平、化學(xué)剖析儀器、全才干學(xué)功用實驗儀、耐蝕功用實驗查驗儀器等 R3.2 職責(zé)人員 注冊資金 內(nèi)襯防腐蝕材料的管子、管件、閥門 涂層防腐 Q 管道小型設(shè)備專項條件 注冊資金與全員工工人數(shù)需求見下表： Q2.1 職責(zé)人員 S3.3 出產(chǎn)設(shè)備 涂敷層防腐管子 鋼襯塑料 鋼管緩沖渠道、撥管機組、傳動線、鋼管預(yù)熱爐、拋丸機主機、查驗轉(zhuǎn)臺和不合格鋼管回來傳動線、傳動滾輪、專用加熱設(shè)備、靜電噴涂機、專用擠出機、冷卻設(shè)備、快出滾輪組等。 A級容許制作單位的理化查驗人員中至少1人應(yīng)當(dāng)具有技能員或以上職稱。 不一樣商品制作單位的出產(chǎn)廠房建筑面積見下表: 涂敷層防腐管子 選用熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層、聚乙烯膠粘帶防腐層、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫層、石油瀝青防腐層、環(huán)氧煤瀝青防腐層、聚乙烯防腐層、煤焦油瓷漆外防腐層、液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐涂層的管子 O2 技能人員 1500 m2 保溫層外加防腐外殼的管子的制作應(yīng)當(dāng)具有鋼管緩沖渠道、撥管機組、傳動線、鋼管預(yù)熱爐、拋丸機主機、查驗轉(zhuǎn)臺和不合格鋼管回來傳動線、快進滾輪組、牽引機、擠出機（以及配套設(shè)備）、專用機頭、定位滾輪、液壓糾偏機、快出滾輪組等設(shè)備 P3.2 出產(chǎn)工序 S 重量及容許過失》對鋼管的長度需要，可分一般長度、定尺長度和倍尺長度。 1.2.3.1 一般長度 鋼管一般長度以一般長度交貨。一般長度應(yīng)符合以下規(guī)矩： 熱軋管：3000~12000mm 冷軋管：2000~10500mm 熱軋短尺管的長度不小于2 m，冷軋短尺管的長度不小于１m。 1.2.3.2 定尺長度和倍尺長度 定尺長度和倍尺長度應(yīng)在一般長度計劃內(nèi)，全長容許過失分為三級．每個倍尺長度按以下規(guī)矩留出堵截余量： 外徑≤159mm：5~10mm; 外徑> 159mm：5~10mm． 表1-3 全長容許過失 全長容許過失等級 全長容許過失，mm L1 0～20 L2 0～10 L3 0～5 1.2.4 外形 依據(jù)國標(biāo)GB/T17395《無縫鋼管規(guī)范、外形、重量及容許過失》對鋼管外形規(guī)范的需要，包括彎曲度、橢圓度。 1.2.4.1 彎曲度 鋼管的彎曲度分為全長彎曲度和每米彎曲度兩種。 1 對鋼管全長測得的彎曲度稱為全長彎曲度，全長彎曲度分為5級。 表1-4 全長彎曲度 彎曲度等級 全長彎曲度，% 不大于 E1 0.20 E2 0.15 E3 0.10 E4 0.08 E5 0.06 2 每米彎曲度 對鋼管每米長度測得的彎曲度稱為每米彎曲度，每米彎曲度分為5級 表1-5 每米彎曲度 彎曲度等級 每米彎曲度，mm/m 不大于 鋼管的橢圓度分為4級 表1-6 鋼管的橢圓度 橢圓度等級 橢圓度不大于外徑容許過失，% 依據(jù)國標(biāo)GB/T17395《無縫鋼管規(guī)范、外形、重量及容許過失》對鋼管重量的需要，鋼管按實習(xí)重量交貨，也可按照理論重量交貨。實習(xí)重量交貨可分為單根重量或每批重量兩種。鋼管每米的理論重量按下面的公式核算 ： W= 0.003.1416ρ（D-S） 式中：W--鋼管的理論重量，kg/m； ρ—鋼的密度，kg/dm3 ； D—鋼管的公稱外徑，mm； S--鋼管的公稱壁厚，mm。 1.2.5.1 按照理論重量交貨的鋼管，單根鋼辦理論重量與實習(xí)重量的容許過失分為5級。 表1-7 重量容許過失 重量容許過失等級 單根鋼管重量容許過失，% 為±7.5%或±5%。 1.2.6 不相同用途的鋼管應(yīng)各有什么樣的技術(shù)條件？ 一般，按照鋼管的用途及其工作條件的不相同，應(yīng)對鋼管規(guī)范的容許過失、表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機械功用、技術(shù)功用及其他分外功用等提出不相同的技術(shù)條件。 一般無縫鋼管用作運送水、氣、油等各種流體管道和制作各種計劃零件時，應(yīng)對其機械功用如抗拉強度、屈服強度和伸長率作抽樣試驗。運送管一般在承壓的條件下工作，還需要做水壓試驗和擴口、壓扁、卷邊等技術(shù)功用試驗。關(guān)于大型長輸原油、制品油、天然氣管線用鋼管更是增加了碳當(dāng)量、焊接功用、低溫沖擊耐性、苛刻腐蝕條件下應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲乏及腐蝕環(huán)境下強度等需要。 一般鍋爐管用于制作各種計劃鍋爐的過熱蒸汽管和沸水管。高壓鍋爐管用于高壓或超高壓鍋爐的過熱蒸汽管、熱交換器和用于高壓設(shè)備的管道。上述熱工設(shè)備用鋼管都在不相同的高溫高壓的條件工作，應(yīng)保證出色的表面情況、機械功用和技術(shù)功用。一般均要查驗其機械功用，做壓扁和水壓試驗，高壓鍋爐管還需要做有關(guān)晶粒度的查驗以及更嚴(yán)峻的無損檢測。 機械用無縫鋼管依據(jù)用途需要須有較高的規(guī)范精度、出色的機械功用和表面情況。如軸承管需要較高的耐磨性、組織均勻和嚴(yán)峻的內(nèi)、外徑公差。除做一般的機械功用查驗項目外，還要做低倍、斷口、退火組織（球化組織、網(wǎng)狀光、帶狀），非金屬夾雜物（氧化物、硫化物、點狀等）、脫碳層及其硬度政策等試驗。 化肥工業(yè)用高壓無縫鋼管常在壓力為2200~3200Mpa、工作溫度為-40℃~400℃和腐蝕性的環(huán)境下運送化工介質(zhì)（如合成氨、甲醇、尿素等）。化肥工業(yè)用高壓無縫鋼管應(yīng)具有較強的抗腐蝕功用、出色的表面情況和機械功用。除做機械功用、壓扁和水壓試驗外，應(yīng)依據(jù)不相同的鋼種作相應(yīng)的精簡腐蝕試驗、司理度和更嚴(yán)峻的無損檢測。 石油、地質(zhì)鉆探用鋼管在高壓、交變應(yīng)力、腐蝕性的惡劣環(huán)境下工作，故應(yīng)有高的強度等級，并能抗磨、抗扭和耐腐蝕等功用。按照鋼級的不相同應(yīng)做抗拉強度、屈服強度、伸長率、沖擊耐性及硬度等試驗。關(guān)于石油油井用的套管、油管和鉆桿，更是詳細(xì)劃分了鋼級、種類，以及適用于不相同環(huán)境、地質(zhì)情況由用戶自個挑選的較高需要的附加技術(shù)條件，滿足不相同的分外需要。 化工、石油裂化、航空和其他機械行業(yè)用的各種不銹耐熱耐酸管除做機械功用與水壓試驗外，還要專門作晶間腐蝕試驗，壓扁、擴口及無損檢測等試驗。 1.2.7 我公司的首要產(chǎn)品管線管、油管和套管的首要技術(shù)需要 1.2.7.1 當(dāng)時國表里廣泛運用的油氣運送鋼管選用的規(guī)范 當(dāng)時國表里廣泛運用的油氣運送鋼管選用的規(guī)范有：（1）美國石油學(xué)會的API SPEC 5L 《管線管規(guī)范》，（2）世界規(guī)范 ISO3183－1、2、3《石油天然氣 運送鋼管 交貨技術(shù)條件》，（3）關(guān)于一些重要的長輸管線，依據(jù)詳細(xì)的運用環(huán)境都有自個的補償收買技術(shù)條件。 1.2.7.2 在API油氣運送鋼管規(guī)范中鋼管的分類及其首要差異 按照API SPEC 5L的規(guī)矩，運送鋼管分為PLS1和PLS2兩個產(chǎn)品等級，對這兩類產(chǎn)品規(guī)矩了不相同的技術(shù)條件。 其首要差異是：有關(guān)于PLS1，PLS2等級對碳當(dāng)量、開裂耐性、最大屈服強度和最大抗拉強度規(guī)矩了強度需要。對硫、磷等有害元素的控制也加嚴(yán)了需要。無縫管的無損查驗成為強行需要。對質(zhì)保書有必要填寫的內(nèi)容及試驗完成后可追溯性成為強行需要。 1.2.7.3 在ISO油氣運送鋼管規(guī)范中鋼管的分級及其首要差異 在ISO3183油氣運送鋼管規(guī)范中，鋼管按照質(zhì)量需要之間的差異，共分為A、B、C三有些，也被稱為A、B、C三級需要。 其首要差異是：在 ISO3183 –1 A級規(guī)范需要中擬定了與API SPEC 5L的規(guī)矩適當(dāng)?shù)母�柢質(zhì)量需要，這些首要的質(zhì)量需要是通用的。在 ISO3183 –2 B級規(guī)范需要中除根柢需要之外附加了有關(guān)耐性和無損查驗方面的需要。還有某些分外用途，例如酸性環(huán)境、海洋條件及低溫條件等對鋼管的質(zhì)量和試驗有著非常嚴(yán)峻的需要，這些首要反映在ISO3183 –3 C級規(guī)范需要中。 1.2.7.4 油氣運送管道對鋼的首要功用需要 油氣運送管道對鋼的首要功用需要是： 1 強度。一般的油氣運送管道都是依據(jù)鋼材的屈服強度計劃的。選用屈服強度較高的鋼制管，可以前進管道工作壓力，獲得較好的經(jīng)濟效益。因此，管道用鋼的屈服強度現(xiàn)已從開端的碳素鋼逐步展開起來，四十年代為X42~X52鋼級，六十年代末抵達X60~X70鋼級�，F(xiàn)已正式出產(chǎn)和正式運用屈服強度更高的X80~X100鋼級。 2 耐性。五十年代和六十年代，世界許多區(qū)域都發(fā)生過油氣管道的分裂事端。經(jīng)過對這些事端的分析，大大促進了大家對管道耐性政策的曉得。API 5L規(guī)矩，除常規(guī)的機械功用查驗外，出產(chǎn)廠還應(yīng)按SR5和SR6補償需要進行V型缺口夏比沖擊試驗和落錘撕裂試驗（即DWTT）。鋼管出廠前應(yīng)進行嚴(yán)峻的無損查驗。盡管如此，關(guān)于長輸管道來說，要完全避免起裂（Initiation of fracture）是困難的，還有必要著眼于裂紋失穩(wěn)拓寬的阻礙。研討標(biāo)明，可以用控制DWTT值的方法抵達止裂。為此，世界許多國家對管道鋼規(guī)矩了DWTT試驗的斷口剪切面積百分比的最低值。 3 可焊性。由于野外敷設(shè)管道的現(xiàn)場條件惡劣，鋼管對接焊接時，需要有出色的可焊性�？珊感圆畹匿摴芎附訒r易在焊縫發(fā)生裂紋，并使焊縫及熱影響區(qū)硬度增加、耐性降低，增加管道分裂的可以性。鋼材可焊性計劃準(zhǔn)則實習(xí)上是對馬氏體改變點及淬硬性的控制。依據(jù)合金元素對馬氏體改變點的影響和實習(xí)閱歷判定的碳當(dāng)量核算公式，被用來判定鋼的可焊性。廣泛選用的碳當(dāng)量公式為： Ceq一般應(yīng)控制在0.40以下。實習(xí)上，大多數(shù)鋼廠均控制在0.35以下。 4 延展性。假設(shè)延展性缺少，將致使冷彎成型進程鋼板劈裂，或在焊接進程發(fā)生層狀撕裂。因此，API規(guī)范對管道焊管除規(guī)矩進行壓扁試驗外，還需要進行導(dǎo)向彎曲試驗。為前進延展性，關(guān)鍵是減少鋼中非金屬夾雜物，并控制夾雜物的形狀和分布。 5 耐腐蝕性。運送含硫油氣時，管道內(nèi)壁接觸硫化氫和二氧化碳，然后致使氫脆和應(yīng)力腐蝕分裂。一般選用降低鋼的含硫量、控制硫化物形狀、改進沿壁厚方向的耐性等方法我們是做各類企業(yè)管理咨詢的綜合性企業(yè)管理咨詢機構(gòu) 聯(lián)系人：郝芹 手機：13851787257 電話以及傳真：025-83619622 郵箱：980837454@QQ.Com QQ: 1445404680 公司網(wǎng)站： 地址：南京市棲霞區(qū)和燕路289號錦華大廈1602室[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]