KH-16DT電梯電氣控制維保實(shí)訓(xùn)裝置 

上海開航科教設(shè)備有限公司 

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一、產(chǎn)品概述

電梯電氣安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置（以下簡稱裝置）是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯電氣的安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)的需求而開發(fā)的一種電梯電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的樓宇自動化、機(jī)電自動化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。

該裝置采用 NICE1000 電梯一體控制器系統(tǒng)，曳引機(jī)組、井道、電氣安全保護(hù)等裝置均采用模擬器件的形式，學(xué)生借助電梯電氣圖對這兩個部分進(jìn)行安全型插線連接，通過模擬運(yùn)行檢驗(yàn)連接的正確性與排除出現(xiàn)的故障，使學(xué)生能夠在本裝置上初步掌握電梯電氣原理與調(diào)試的技能，為真實(shí)電梯電氣的安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)打下基礎(chǔ)。該裝置主要包括電源箱、控制柜、接線面板 1、接線面板 2、模擬信號板五個部分，如圖 1 所示。主要通過接線面板 1 和接線面板 2 的連接完成實(shí)訓(xùn)考核。

圖 1 電氣安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置示意圖

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、 采用了"L"形支架結(jié)構(gòu)能夠減少占地面積，同時多臺并排布置時能夠形成實(shí)

訓(xùn)室工位式布局；

2、 采用了真實(shí)的電梯總電源箱和微機(jī)控制柜，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；

3、 采用了模擬器件嵌入電梯井道結(jié)構(gòu)圖形的形式，使調(diào)試運(yùn)行過程更加簡單直

觀；

4、 采用了高絕緣的安全型插座與帶絕緣護(hù)套的高強(qiáng)度安全型插線，可區(qū)分強(qiáng)、

弱電流的不同規(guī)格的插座與插線，確保操作人員的安全。

三、技術(shù)指標(biāo)

1、 電源輸入：三相五線 AC380V 50Hz；

2、 安全保護(hù)：接地，漏電（動作電流≤30mA），過壓，過載，短路；

3、 整機(jī)功耗：≤0.75KW；

4、 整機(jī)重量：≤150KG；

5、 外形尺寸：1570mm×1140mm×2000mm（長×寬×高）

四、配置清單

序號	支架	1	臺	高級鋁型材
1	支架	1	臺	高級鋁型材
2	總電源箱	1	臺	斷路器、空氣開關(guān)、指示燈、照明開關(guān)及插座等
3	微機(jī)控制柜	1	臺	一體化控制器（NICE1000）、空氣開關(guān)、接觸器、開關(guān)電源、制動電阻、端子排
4	安全型插線端子板	2	塊
5	外呼梯顯示板	3	塊
6	曳引機(jī)組模擬器件	1	套	三相異步電動機(jī)與編碼器
7	井道模擬器件	1	套	上下極限、上下限位、上下減速、上下急停、安全鉗、平層、開關(guān)門限位、超載、及照明開關(guān)
8	底坑模擬器件	1	套	張緊輪與照明開關(guān)，照明燈，插座
9	樓層模擬器件	3	套	門鎖、消防及鎖梯開關(guān)，上下呼梯按鈕
10	機(jī)房模擬器件	1	套	限速器與盤車開關(guān)
11	轎廂模擬器件	1	套	照明燈，風(fēng)扇及光幕
12	轎廂操縱箱模擬器件	1	套	開關(guān)門、樓層、急停、檢修、上下行、照明、風(fēng)扇、司機(jī)及直駛開關(guān)
13	轎頂控制箱模擬器件	1	套	上下行與共用按鈕，急停、檢修及照明開關(guān)，照明燈，插座
14	運(yùn)行狀態(tài)指示	1	套	開關(guān)門、啟動及制動
15	安全型插線	1	套
16	電氣檢修工具	1	套	萬用表與電筆等
17	隨機(jī)資料	1	份	實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書與相關(guān)圖紙等

五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

項(xiàng)目 1、照明回路實(shí)訓(xùn)

1.1、 項(xiàng)目說明：

照明回分為 AC220V 照明和井道照明。

AC220V 照明回路包含了轎廂照明、轎廂風(fēng)扇、轎頂照明、底坑照明、轎頂插座、底坑插座六個部分。轎廂照明和轎廂風(fēng)扇用于有人乘坐電梯時轎廂的照明和空氣的流通；轎頂照明和底坑照明分別用于維修人員進(jìn)入轎頂和底坑維修時照明；轎頂插座和底坑插座分別用于維修人員進(jìn)入轎頂和底坑維修時取電�；芈冯娫从煽傠娫聪涞臄嗦菲� NK1 控制。轎廂照明、轎廂風(fēng)扇經(jīng)過節(jié)能繼電器，在電梯自動狀態(tài)下，在 NICE1000 一體控制器 F9-01 設(shè)定的時間無運(yùn)行指令， NICE1000 一體機(jī)將自動切斷轎廂照明、轎廂風(fēng)扇電源。另外在轎廂的操縱箱內(nèi)設(shè)有轎廂照明開關(guān)、轎廂風(fēng)扇開關(guān)。轎頂照明、底坑照明分別由轎頂照明開關(guān)和底坑照明開關(guān)控制。

井道照明回路由總電源箱的斷路器 NK2 控制。井道照明用于維修人員進(jìn)入井道維修時使用。為方便修人員進(jìn)入井道維修取得照明，在機(jī)房跟井道內(nèi)（在基站易于接近的地方），分別設(shè)有一個雙控開關(guān)異地控制井道照明 1、井道照明2，實(shí)現(xiàn)機(jī)房和底坑對井道照明的異地控制。

1.2、 實(shí)訓(xùn)目的：熟悉照明回路的工作原理。

1.3、 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與工具：設(shè)備、安全連線、萬用表與電筆等。

1.4、 實(shí)訓(xùn)步驟：進(jìn)行連線實(shí)訓(xùn)前確保主電源斷開，斷電拉閘時應(yīng)側(cè)身拉閘。

根據(jù)圖 2、圖 3 用安全連線進(jìn)行連接。

接線完成后，合上電源箱空氣開關(guān)，合上漏電開關(guān) NK1，即可測試 AC220V 照明回路的正確性。合上模擬信號板上的轎廂照明開關(guān)，觀察轎廂照明燈是否點(diǎn)亮；合上模擬信號板上的轎廂風(fēng)扇開關(guān)，觀察轎廂風(fēng)扇燈是否點(diǎn)亮；合上模擬信號板上的轎頂照明開關(guān)，觀察轎頂照明燈是否點(diǎn)亮；合上模擬信號板上的底坑照明開關(guān)，觀察底坑照明燈是否點(diǎn)亮；用萬用表測試轎頂插座和底坑插座電壓是否正常。

合上漏電開關(guān) NK2，即可測試井道照明回路的正確性。將機(jī)房雙控開關(guān)固定在左位置或右位置，撥動井道照明雙控開關(guān)，可以控制井道照明燈 1 和井道照明燈 2 的亮滅；將井道照明雙控開關(guān)固定在左位置或右位置，撥動機(jī)房雙控開關(guān)，也可以控制井道照明燈 1 和井道照明燈 2 的亮滅。

1.5、 實(shí)訓(xùn)要求：能對照明回路出現(xiàn)的各種故障及時的進(jìn)行排除。

圖 2 AC220V 照明回路連線圖

圖 3 井道照明回路連線圖

項(xiàng)目 2、安全回路實(shí)

2.1、 項(xiàng)目說明：安全回路包括了控制柜急停按鈕、限速器、盤車開關(guān)、上極限、下極限、底坑上急停、底坑下急停、轎頂急停、安全鉗、轎內(nèi)急停、1 層門鎖、2 層門鎖、3 層門鎖、轎門鎖（注：轎門鎖分手動跟自動功能）。只有在安全回路完全正常的情況下，安全接觸器吸合，NICE1000 一體化控制器才會得電，門鎖接觸器吸合，電梯運(yùn)行的基本條件就滿足了。

2.2、 實(shí)訓(xùn)目的：

熟悉安全回路的工作原理。

了解安全回路中各安全部件的功能與作用。

2.3、 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與工具：安全連線、萬用表與電筆等。

2.4、 實(shí)訓(xùn)步驟：

進(jìn)行連線實(shí)訓(xùn)前確保主電源斷開，斷電拉閘時應(yīng)側(cè)身拉閘。

根據(jù)（圖 4 或圖 5）、圖 6 用安全連線進(jìn)行連接。

4 安全回路（轎門手動）連線圖

接線完成后，將模擬信號板上的限速器、盤車開關(guān)、上極限、下極限、底坑上急停、底坑下急停、底坑張緊輪、轎頂急停、安全鉗和轎內(nèi)急停切換成常閉信號，合上電源箱空氣開關(guān)、控制柜斷路器，安全接觸器 JDY 線圈得電、常開觸點(diǎn)吸合、常閉觸點(diǎn)斷開。此時，如果斷開以上常閉信號中的任意一個或幾個，那么安全接觸器 JDY 將失電、常開觸點(diǎn)斷開；如果將斷開的常閉信號重新閉合，那么安全接觸器JDY 線圈將再次得電、常開觸點(diǎn)吸合、常閉觸點(diǎn)斷開。

在安全回路安全接觸器部分正常的前提下，將模擬信號板上的 1 層門鎖、2層門鎖、3 層門鎖和轎門鎖（轎門鎖分為手動跟自動功能）切換成常閉信號（相當(dāng)把門給關(guān)好），合上電源箱空氣開關(guān)、控制柜斷路器，門鎖接觸器 JMS 線圈得電常開觸點(diǎn)吸合。此時，如果斷開以上常閉信號中的任意一個或幾個，那么門鎖接觸器 JMS 線圈失電觸點(diǎn)釋放。

安全回路安全接觸器部分和門鎖接觸器部分均正常則說明整個安全回路正常。

2.5、 實(shí)訓(xùn)要求：能對安全回路出現(xiàn)的各種故障及時的進(jìn)行排除。

圖 5  安全回路（轎門自動）連線圖

項(xiàng)目 3、電梯電氣主控制回路實(shí)訓(xùn)

3.1、 項(xiàng)目說明：整個電梯電氣控制回路包括，控制電源回路、異步 PM 變頻控制、主控系統(tǒng)（主控系統(tǒng)分為輸入跟輸出部分）、內(nèi)呼系統(tǒng)、外呼系統(tǒng)�？刂齐娫椿芈酚呻娫聪淇諝忾_關(guān)控制，再經(jīng)電源接觸器輸入至 NICE1000 三相電源輸入端（R、S、T），再由 NICE1000輸出驅(qū)動端（U、V、W）經(jīng)運(yùn)行接觸器至異步電機(jī)。安裝在異步電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)編碼器將異步電機(jī)的運(yùn)行情況以脈沖的方式反饋給NICE1000 一體化控制器。主控系統(tǒng)主要完成輸入輸出信號與 NICE1000 一體化控制器主控板之間的連接，從而將輸入信號反饋給NICE1000 一體化控制器，同時將 NICE1000 一體化控制器的輸出信號傳送給相關(guān)電器元件，以實(shí)現(xiàn)對整個電梯的各個功能的控制。內(nèi)呼系統(tǒng)即轎廂內(nèi)開門按鈕、關(guān)門按鈕、一樓按鈕、二樓按鈕、三樓按鈕，將轎廂內(nèi)各個按鈕信號發(fā)送給 NICE1000 一體化控制器。通過操作轎廂開關(guān)門按鈕可以實(shí)現(xiàn)轎門的開關(guān)，通過操作轎內(nèi)的樓層按鈕可以使轎廂到達(dá)相應(yīng)的樓層。外召喚系統(tǒng)即層門口上行/下行召喚梯按鈕，將層門口的電梯上行/下行召喚梯請求發(fā)送給 NICE1000 一體化控制器。通過操作各層的上行/下行召喚梯按鈕可以使轎廂到達(dá)相應(yīng)的樓層。

3.2、 實(shí)訓(xùn)目的：

熟悉控制回路的工作原理。了解控制回路中各個部分的功能與作用。

3.3、 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與工具：安全連線、萬用表與電筆等。

3.4、 實(shí)訓(xùn)步驟：

進(jìn)行連線實(shí)訓(xùn)前確保主電源斷開，斷電拉閘時應(yīng)側(cè)身拉閘。

根據(jù)圖 6、圖 7、圖 8、圖 9、圖 10 用安全連線進(jìn)行連接。

按照以上連線圖完成接線后，可以通過撥動模擬信號板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)或者按下模擬信號板上的按鈕，來檢查 NICE1000 一體化控制器主板上各個輸入、輸出及功能 信號燈是否正確�；蛘咄ㄟ^操作器進(jìn)入 F5-28~ F5-31 的菜單，查看數(shù)碼管的狀態(tài)

圖 6 控制器主電源、曳引機(jī)及旋轉(zhuǎn)編碼器連線圖

來檢查各個輸入、輸出及功能是否正常（詳情見 F5 功能表）。

圖 7 主控系統(tǒng)連線圖（輸入部分）

圖 8 主控系統(tǒng)連線圖（輸出部分）

圖 9 外召喚系統(tǒng)連線圖

圖 10 內(nèi)呼系統(tǒng)連線圖

3.5、實(shí)訓(xùn)要求：

根據(jù)各個輸入、輸出及功能指示燈能分析及判斷其故障原因。

通過操作器進(jìn)入 F5-28~ F5-31 的菜單，查看數(shù)碼管的狀態(tài)來分析及判斷各個輸入、輸出及功能的故障。

項(xiàng)目 4、NICE1000 一體化控制器操作面板的使用

4.1、 項(xiàng)目說明：用戶通過操作面板可以對 NICE1000 電梯一體化控制器進(jìn)行功能參數(shù)修改、工作狀態(tài)監(jiān)控和操作面板運(yùn)行時的控制（啟動、停止）等操作。操作面板外觀如圖 10 所示。

1) 操作面板各功能區(qū)說明： a) 功能指示燈說明：

RUN--燈亮?xí)r表示 NICE 電梯一體化控制器處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

LOCAL/REMOT--保留。

FWD/REV--電梯上下行指示燈。燈亮表示電梯下行，燈滅表示電梯上行。TUNE/TC--調(diào)諧指示燈，燈亮表示處于調(diào)諧狀態(tài)。

b) 數(shù)碼顯示區(qū)：

圖 10 操作面板外觀圖

5 位 LED 顯示，可顯示運(yùn)行速度、母線電壓等參數(shù)。 c) 單位指示燈說明：

所點(diǎn)亮指示燈所對應(yīng)的單位即表示數(shù)碼顯示區(qū)所顯示數(shù)值的單位，當(dāng)兩燈同時點(diǎn)亮?xí)r表示兩燈下方中間處的單位值。

HZ--頻率單位（赫茲）

A--電流單位（安培）

V--電壓單位（伏特）RPM--轉(zhuǎn)速單位（轉(zhuǎn)每分）

%--百分?jǐn)?shù)

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