MYS-516B 實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
概述:
一、MYS-516B 實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備主要參數(shù):
1.輸入電源:AC380V±5%(三相五線) 50Hz額定電流:2.5A
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一、MYS-516B 實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備主要參數(shù):
1.輸入電源:AC380V±5%(三相五線) 50Hz額定電流:2.5A
2.環(huán)境溫度:-5℃~40℃相對濕度:≤90%(25℃)
3.外形尺寸:980×830×3200m
4.變頻器:FR-A540-0.75KW PLC:日本三菱FX設(shè)備重量:550Kg
二、MYS-516B 實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備結(jié)構(gòu):
1.井道柜架:相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導(dǎo)軌,是鋼架結(jié)構(gòu)。
2.曳引機(jī):位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:
3.電動機(jī):鼠籠式三相感應(yīng)電動機(jī),采用就頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,實(shí)現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實(shí)電梯良好的合適感。
4.制動器:只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時間松閘,當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變,工作電壓DC110V。6、控制器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點(diǎn)。
5.曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
三、MYS-516B 實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備控制屏:
1.變頻器:根據(jù)PLC給出的指令,對電機(jī)的電源頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制,使電機(jī)平衡。
2.可編程序控制器(PLC):控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)內(nèi)選信號,對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷,然后給出運(yùn)行指令,使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號,順向堆停,反向保留信號,自動關(guān)門等功能。
3.安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態(tài)。
4.導(dǎo)軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌保證轎廂及對重作垂直運(yùn)動。
5.轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機(jī)另一端連接對重,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關(guān),當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行,門上還有安全觸板,當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。
6.對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
7.層門:門上有門鎖開關(guān),當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動。
8.操縱箱:設(shè)在柜架正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括:
數(shù)字顯層器:
1.七段數(shù)碼顯示轎廂所在樓層
2.“1”、“2”、“3”、“4”選層按鈕
3.關(guān)門銨鈕4)方向指示燈:電梯運(yùn)行方向指示
4.電源鎖:開關(guān)電梯電源,即首層外呼盒
5.減速倍系統(tǒng):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號
6.終端保護(hù)開關(guān):感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。
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