船舶火災(zāi)報(bào)警器維修 

概述:船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)維修維護(hù) 每周對主、備電源進(jìn)行自動切換試驗(yàn)。每年對全部探測器、火災(zāi)報(bào)警按鈕進(jìn)行報(bào)警試驗(yàn)。定期維護(hù)火災(zāi)報(bào)警、故障報(bào)警、報(bào)警部位顯示、系統(tǒng)自檢、打印等功能。 應(yīng)保持系統(tǒng)準(zhǔn)確,及時(shí)

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2024-11-10 11:09:10 點(diǎn)擊90969次
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不能輕易更改探測器的類型。在同一個(gè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中,火災(zāi)探測器的底座有些是通用的,如果更換探測器的類型,在感煙探測器的地方換上了感溫探測器,在感溫探測器的地方換上了感煙探測器,將會導(dǎo)致誤報(bào)或不報(bào),影響系統(tǒng)的功能。
船員不要修理探測器。有些船舶由于缺乏足夠的備件,船員會自己動手從換下的失靈火災(zāi)探測器中拼裝出“新探測器”,這種“新探測器”裝到火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中也不會有故障報(bào)警,甚至也能報(bào)警,但靈敏度就沒法保證。
船舶應(yīng)備有足夠的各種類型的火災(zāi)探測器備件及煙霧測試氣體。

DESCRIPTION  OPERATION & ALARM IND.PANEL維修常見問題:沒有按照不同的使用環(huán)境,選擇不同的探測器,在經(jīng)常產(chǎn)生煙霧的場所安裝感煙探測器,在易產(chǎn)生高溫的場所安裝感溫探測器,容易引起誤報(bào),如在廚房安裝感煙探測器;火焰探測器不與感煙探測器聯(lián)合使用等。

船舶火警系統(tǒng)維修方法
1.手動按鈕的設(shè)置:手動報(bào)警按鈕應(yīng)遍布起居處所、服務(wù)處所和控制站。每一通道出口處應(yīng)裝有一個(gè)手動報(bào)警按鈕。每一層甲板走廊內(nèi)的手動報(bào)警按鈕應(yīng)設(shè)在便于人員到達(dá)處,并且走廊任何部分與手動報(bào)警按鈕的距離不大于20m。
常見問題:少數(shù)通道出口沒有裝手動按鈕設(shè)置等。2.除了關(guān)閉防火門和類似功能外,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能用于其它任何目的,如不能用于自動釋放滅火劑等功能。
3.具有區(qū)域編址識別功能的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)具備回路中發(fā)生故障(如動力被切斷、短路、接地)不會導(dǎo)致整個(gè)回路失效的功能。如在回路中設(shè)置短路隔離器,故障隔離器等。
4.探測器和手動報(bào)警按鈕的設(shè)置應(yīng)分成若干分區(qū)。服務(wù)于控制
站、服務(wù)處所或起居處所的探測器分區(qū),不能將A類機(jī)器處所包

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