發(fā)那科伺服電機(jī)維修 

概述:維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差

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2024-11-10 11:09:11 點(diǎn)擊93278次
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發(fā)那科伺服電機(jī)使用過程中,對于一些常見故障,我們可以快速找到故障原因,并進(jìn)行伺服電機(jī)維修,下面一起來看看fanuc發(fā)那科電機(jī)修理解決方法。


伺服主要靠脈沖來定位,伺服電機(jī)接收到1個脈沖,就會旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,因?yàn)椋欧姍C(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個角度,都會發(fā)出對應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng),或者叫閉環(huán),如此一來,系統(tǒng)就會知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機(jī),同時又收了多少脈沖回來,這樣,就能夠很精確的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)精確的定位,可以達(dá)到0.001mm。伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成電磁場,轉(zhuǎn)子在此磁場的作用下轉(zhuǎn)動,同時電機(jī)自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器,驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度。伺服電機(jī)的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))

一、SV0301: APC報警:通信錯誤

1、檢查反饋線,是否存在接觸不良情況。更換反饋線;

2、檢查伺服驅(qū)動器控制側(cè)板,更換控制側(cè)板;

3、更換脈神編碼器。

二、SV0306: APC報警:溢出報警

1、確認(rèn)參數(shù)No.2084、No.2085 是否正常;2、更換脈沖編碼器

SV0307: APC報警:軸移動超差報警1、檢查反饋線是否正常;

2、更換反饋線。

三、SV0360:脈沖編碼器代碼檢查和錯誤(內(nèi)裝)

1、檢查脈沖編碼器是否正常;

2、更換脈沖編碼器

四、SV0364:軟相位報警(內(nèi)裝)

1、檢查脈沖編碼器是否正常;

2、更換脈沖編碼器。

3、檢查是否有干擾,確認(rèn)反饋線屏蔽是否良好

五、SV0366:脈沖丟朱(內(nèi)裝)報警

1、檢查反饋線屏蔽是否良好,是否有干擾;2、更換脈沖編碼器。

六、SV0367:計(jì)數(shù)丟失(內(nèi)裝)報警

1、檢查反饋線屏蔽是否良好,是否有干擾;3、更換脈沖編碼器。

七、SV0368:串行數(shù)據(jù)錯誤(內(nèi)裝)報警

1、檢查反饋線屏蔽是否良好;

2、更換反饋線;

3、更換脈沖編碼器。

八、SV0369:串行數(shù)據(jù)傳送錯誤(內(nèi)裝)報警

1、檢查反饋線屏蔽是否良好,是否有干擾源;2、更換反饋線;

3、更換脈沖編碼器。

九、SV0380:分離型檢查器LED異常(外置)報警

1、檢查分離型接口單元SDU是否正常上電;

2、更換分離型接口單元SDU。

十、SV0385:串行數(shù)據(jù)錯誤(外置)報警

1、檢查分離型接口單元sDU是否正常; D2、檢查光柵至SDU之間的反饋線;

3、檢查光柵尺。

十一、SV0386:數(shù)據(jù)傳送錯誤(外置)

1、檢查分離型接口單元SDU是否正常;2、檢查光柵至SDU之間的反饋線;

3、檢查光柵尺。

十二、SV0401:伺服準(zhǔn)備就緒信號斷開

1、查看診斷No.358,根據(jù)No.358的內(nèi)容轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)值,進(jìn)一步確認(rèn) 401報警的故障

2、檢查MCC回路;

3、檢查EMG急停回路;

4、檢查驅(qū)動器之間的信號電纜接插是否正常;

5、更電源單元。

十三、同步控制中SV0407:

誤差過大報警

1、檢查同步控制位置偏差值;

2、檢查同步控制是否正常。

十四、移動軸時SV0409報警

1、檢查移動時該軸的負(fù)載情況;2、確認(rèn)機(jī)械是否卡死;

3、確認(rèn)伺服參數(shù)設(shè)定是否正常;4、更換伺服電機(jī);

5、更換伺服驅(qū)動器。

十五、SV0410:停止時誤差過大報警

1、檢查機(jī)械是否卡死;

2、對于重力軸,抱閘的24VDC供電是否正常,檢查抱閘是否正常松開;

3、脫開絲桿等相關(guān)機(jī)械部分的連接,單獨(dú)驅(qū)動電機(jī),若正常,找MTB檢查機(jī)械部分;若故障依舊,更換電機(jī)或伺服驅(qū)動器


維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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