二次構(gòu)造柱泵在作業(yè)中這樣做-能夠達(dá)到更好的穩(wěn)定性
概述:科普一下二次構(gòu)造柱泵穩(wěn)定性知識點:柔性泵送技術(shù),很多人不知道這是什么,簡單來說,就是在液壓油缸兩端設(shè)計一個泄壓回路,油缸行程到達(dá)終點時不再發(fā)生撞擊。外行覺得二次構(gòu)造柱泵噪音小,沒勁兒,實際上
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科普一下二次構(gòu)造柱泵穩(wěn)定性知識點:柔性泵送技術(shù),很多人不知道這是什么,簡單來說,就是在液壓油缸兩端設(shè)計一個泄壓回路,油缸行程到達(dá)終點時不再發(fā)生撞擊。外行覺得二次構(gòu)造柱泵噪音小,沒勁兒,實際上,這是在保護(hù)整個泵送系統(tǒng)。
二次構(gòu)造柱泵操作手一般喜歡打料猛且快,殊不知這是對機主的不負(fù)責(zé),機械的東西,抖動大了,鋼材的抗疲勞壽命自然縮短,二次構(gòu)造柱泵結(jié)構(gòu)件長期振動,距離斷臂和散架也不遠(yuǎn)了。
二次構(gòu)造柱泵操作手一般喜歡打料猛且快,殊不知這是對機主的不負(fù)責(zé),機械的東西,抖動大了,鋼材的抗疲勞壽命自然縮短,二次構(gòu)造柱泵結(jié)構(gòu)件長期振動,距離斷臂和散架也不遠(yuǎn)了。
柔性泵送中還有一點,就是智能防堵。二次構(gòu)造柱泵操作者一般認(rèn)為,力道大一些,自然能把快堵的混凝土打出去,結(jié)果卻恰恰相反,越賭越死,直到爆管。添加智能傳感后,當(dāng)二次構(gòu)造柱泵泵送壓力升高,系統(tǒng)判斷有堵的跡象,會適時打一下反泵。這比傻大憨的愣打愣沖好了多少,老板們自己可以判定。
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