隧道門(mén)禁系統(tǒng)隧道定位系統(tǒng)隧道安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
概述:LOHO高精度無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng),采用先進(jìn)的UWB脈沖無(wú)線(xiàn)定位技術(shù),通過(guò)在隧道部署定位基站,為工人佩戴標(biāo)簽的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)高精度定位,間隔50-100米放置一個(gè)基站,精度高達(dá)10~30cm,100%保證
- 100 元
LOHO施工隧道高精度無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng)
一、系統(tǒng)概要
公路、鐵路隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣,工種危險(xiǎn)系數(shù)高,工作人員人數(shù)多,使隧道建筑施工企業(yè)面臨巨大的管理困難,迫切需求一種 能夠高效、準(zhǔn)確的人員管理和安全管理系統(tǒng)。綜合來(lái)說(shuō),這種需求主要包括人員考勤、跟蹤定位、災(zāi)后急救、日常管理。
LOHO高精度無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng),采用先進(jìn)的UWB脈沖無(wú)線(xiàn)定位技術(shù),通過(guò)在隧道部署定位基站,為工人佩戴標(biāo)簽的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)高精度定位,間隔50-100米放置一個(gè)基站,精度高達(dá)10~30cm,100%保證<0.5米,系統(tǒng)容量大,實(shí)時(shí)性好,無(wú)漏卡。系統(tǒng)獨(dú)有的高定位精度在發(fā)生事故時(shí)可以進(jìn)行精確災(zāi)后急救,具有巨大價(jià)值。

精準(zhǔn)定位:隧道開(kāi)挖平行方向0.1-0.3米精度,最差精度不低于0.5米;掌子面二維定位,精度10-15公分;
安全監(jiān)管:管理到人、歷史存儲(chǔ)、圍欄禁區(qū)、進(jìn)出管控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、緊急呼救、塌方搜救
二、優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1、定位對(duì)象:隧道內(nèi)施工人員、管理人員、重要車(chē)輛
2、定位精度:分米級(jí)定位,定位精度1-3分米
3、超高容量:系統(tǒng)可容納20000+的標(biāo)簽數(shù)量
4、實(shí)時(shí)定位:定位刷新率最高可達(dá)800Hz,可實(shí)現(xiàn)大容量高吞吐率定位,定位速度快,
5、超強(qiáng)擴(kuò)展:每一臺(tái)同步控制器可以支撐多達(dá)50臺(tái)定位基站,同時(shí)通過(guò)多臺(tái)同步控制器并行運(yùn)行, 可以進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)。
6、穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,適合長(zhǎng)期運(yùn)行于惡劣環(huán)境
7、組網(wǎng)部署:定位網(wǎng)絡(luò)組建快速靈活,可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)合靈活布置,實(shí)現(xiàn)單區(qū)域、多區(qū)域定位,標(biāo)簽進(jìn)入系統(tǒng)自動(dòng) 登記入網(wǎng),使用方便,可以大規(guī)模部署
8、平臺(tái)強(qiáng)大:智能化系統(tǒng)管理軟件,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行管理、坐標(biāo)圖像顯示以及運(yùn)動(dòng)路徑,操作日志,系統(tǒng)用戶(hù)管理等功能。
9二次開(kāi)發(fā):豐富的應(yīng)用接口提供二次開(kāi)發(fā)的能力。
三、國(guó)內(nèi)隧道人員定位技術(shù)比較
定位技術(shù)對(duì)照表 |
RFID微波定位技術(shù) |
WIFI/ZIGBEE定位技術(shù) |
UWB定位技術(shù) |
<span "="">定位精度 |
<span "="">可實(shí)現(xiàn)區(qū)域性統(tǒng)計(jì)定位,識(shí)別半徑50米 |
<span "="">可實(shí)現(xiàn)米級(jí)定位,定位誤差在0.5米-1米 |
<span "="">可實(shí)現(xiàn)公分米級(jí)定位,定位誤差在1-3分米 |
<span "="">標(biāo)簽壽命 |
<span "="">1-2<span "="">年 |
<span "="">1<span "="">年左右 |
<span "="">1<span "="">個(gè)月 |
<span "="">價(jià)格 |
<span "="">低 |
<span "="">高 |
<span "="">昂貴 |
<span "="">環(huán)境要求 |
<span "="">室內(nèi)外均可使用,對(duì)環(huán)境無(wú)特殊要求 |
<span "="">室內(nèi)外可使用,多為室內(nèi),對(duì)環(huán)境要求較高 |
<span "="">一般都在室內(nèi)使用,極少用在室外,對(duì)環(huán)境要求高 |
<span "="">自組網(wǎng) |
<span "="">無(wú) |
<span "="">自由實(shí)現(xiàn) |
<span "="">無(wú) |
三、系統(tǒng)組成

五、軟件功能(紅色部分功能為增值服務(wù)):

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控:針對(duì)每個(gè)電子標(biāo)簽實(shí)時(shí)跟蹤定位;
標(biāo)簽電量顯示,低電量告警;
一鍵廣播/呼救。
2、精準(zhǔn)軌跡:?jiǎn)稳、多人?shí)時(shí)軌跡查詢(xún);
單人、多人歷史軌跡查詢(xún);
軌跡熱點(diǎn)圖表/熱力圖;
慢速、快速、多倍速軌跡播放;
3、考勤管理:自定義考勤規(guī)則,根據(jù)時(shí)間、區(qū)域、站點(diǎn)等;
多維度歷史考勤記錄查詢(xún);
全報(bào)表數(shù)據(jù)導(dǎo)出打印;
4、人員管理:多級(jí)別,組織化機(jī)構(gòu)人員管理:
施工人員詳細(xì)信息數(shù)據(jù)庫(kù);
多類(lèi)別精確方式人員信息檢索,方便快捷。
5、系統(tǒng)設(shè)備管理:系統(tǒng)設(shè)備在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);
設(shè)備斷電/故障自動(dòng)報(bào)警;
6、地圖管理:可加載多類(lèi)圖,如jpg/PNG/bmp等位圖以及cad類(lèi)矢量圖
自由地圖縮放、拖拽、切換
7、用戶(hù)權(quán)限:維護(hù)、管理和用戶(hù)的權(quán)限劃分;
數(shù)據(jù)和功能權(quán)限精細(xì)化管理;
8、溫濕度監(jiān)測(cè):?jiǎn)吸c(diǎn)、多點(diǎn)溫濕度監(jiān)測(cè);
溫度實(shí)時(shí)曲線(xiàn)展示;
一周天歷史溫度查詢(xún);
歷史溫濕度統(tǒng)計(jì)圖;
9、危險(xiǎn)氣體監(jiān)測(cè):?jiǎn)吸c(diǎn)、多點(diǎn)氣體監(jiān)測(cè);
氣體實(shí)時(shí)曲線(xiàn)展示;
多類(lèi)氣體同時(shí)監(jiān)測(cè);
氣體閾值/報(bào)警設(shè)置;
30天歷史氣體查詢(xún);
歷史氣體統(tǒng)計(jì)圖;
六.案例介紹
中交一公局哈達(dá)鋪隧道項(xiàng)目
中交一公局橋隧道舟曲項(xiàng)目
中交三公局循隆隧道項(xiàng)目
中交一公局隴南隧道項(xiàng)目
中鐵十九局秦峪隧道項(xiàng)目
中鐵四局白水川隧道項(xiàng)目
中交路橋化馬隧道項(xiàng)目
中鐵四局官鵝溝隧道項(xiàng)目
福建路橋楓木項(xiàng)目
中國(guó)水電十五局尖坪隧道項(xiàng)目
中鐵三局集團(tuán)石鼓山隧道項(xiàng)目
中鐵呂家溝隧道項(xiàng)目
中鐵十九局包家?guī)X隧道項(xiàng)目
中鐵港航局段家梁隧道項(xiàng)目






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