聚氨酯O型圈 PU密封圈 耐磨損耐高壓O型圈 

聚氨酯O型圈 PU密封圈 耐磨損耐高壓O型圈
聚氨酯O型圈 產(chǎn)品簡介物理性能：聚氨酯是聚氨基氨甲酸乙酯的簡稱。是指在主鏈結(jié)構(gòu)中含有氨基甲酸酯重復單元鏈節(jié)的一類高分子彈性體。其楊氏模量介于塑料和橡膠之間，所以其既非塑料也非橡膠。按加工工藝可分為混煉型聚氨酯（MPU）、澆注型聚氨酯（CPU）和熱塑性聚氨酯（TPU），按多元醇類型可分為聚酯型（AU）和聚醚型（EU）。其機械強度是PVC的三至四倍，耐磨是NR的五至十倍，耐油是NBR的一至五倍，除此之外，還具有許多突出的綜合理化性能，例如：耐輻射、耐臭氧、介電性能好、彈性強，延伸率高達500%以上（最大1000%）。從物理性能比較，低硬度材料以AU為優(yōu)，另外，AU的耐油性、耐熱性及與金屬的粘合性都較好，而耐水解、耐寒性及抗菌性能等性能則EU更好。因為醚鍵的抗水解能力要比羧酸酯鍵強很多（約5-10倍），所以EU較不易水解，并且比CAN含量低的丁腈橡膠（NBR）和氫化...聚氨酯O型圈 PU密封圈 耐磨損耐高壓O型圈
NR天然橡膠O型圈:具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100℃
PU聚氨脂橡膠O型圈:聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。一般使用溫度范圍為-45~90℃。
O型圈溝槽尺寸
溝槽中的O型圈在介質(zhì)壓力驅(qū)使下會發(fā)生變形，O型圈邊緣部分會流入間隙位置達到O型圈密封功能。O型圈受到的壓力越大，致使O型圈變形越大，則O型圈將獲得更好的密封效果。在O型圈受到的壓力超出其承受極限時，則O型圈會被擠入到間隙中，造成O型圈密封失效。為此O型圈溝槽設(shè)計時，必須合理搭配O型圈硬度、工作壓力和間隙公差之間關(guān)系。并且在O型圈溝槽設(shè)計時，應(yīng)使O型圈溝槽間隙盡可能小。實際作業(yè)中，不可避免地會遇到O型圈溝槽間隙較大，為避免O型圈被擠入到間隙中，應(yīng)考慮選用抗擠出能力強和尺寸穩(wěn)定性較好的材質(zhì)做成O型圈，如聚氨酯材料O型圈。
公司是集開發(fā)、制造、銷售于一體的密封件專業(yè)化骨架油封生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國內(nèi)外密封元件�？蔀榭蛻籼峁┻M口o型圈，進口骨架油封，密封圈，氟膠o型圈，耐高溫密封圈，全包氟o型圈，硅膠密封圈，氟橡膠密封圈，進口密封圈，進口o型密封圈，密封圈規(guī)格，耐酸堿o型圈，硅橡膠密封圈，o型橡膠密封圈，聚四氟乙烯油封，耐高溫油封，高壓油封，空壓機油封，氣門油封，發(fā)動機油封，進口骨架油封，聚氨酯油封，汽車油封，防塵圈，導向帶，水封，J型無骨架油封，U型無骨架油封，防塵密封圈，格萊圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，內(nèi)骨架油封進口骨架油封，鐵殼油封，進口UN密封圈，液壓氣動密封圈，U型圈，USH密封圈，UNS活塞桿油封，DHS活塞桿密封圈，UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封， UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進口密封圈，QY KY軸用孔用密封圈，進口格來圈，KDAS組合油封，Y型密封圈，V型夾布密封圈，J型油封,ZHM氣缸密封圈，進口機械密封，DKB鐵殼防塵油封，JA防塵密封圈，J型無骨架油封，KYD QYD密封圈，進口導向帶，德國進口油封，日本進口密封圈，耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈，耐磨帶，耐高溫密封圈，耐高溫油封，耐酸堿密封圈心型圈，c型密封圈，UHS密封圈，方型圈，JA防塵圈，VA水封，VS水封，KDAS組合密封圈，孔用格來萊圈，橡膠圈，平墊圈，耐磨帶，導向帶，氟膠密封條，硅膠密封條，丁睛密封條，PU密封條等各行業(yè)用的標準和非標準密封產(chǎn)品的設(shè)計制造。




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