QZ600-SX雙向滑動鉸支座 

概述:QZ600-SX雙向滑動鉸支座的特點(diǎn):支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無 關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點(diǎn)外還具有以下幾大特點(diǎn) 1、承載噸位大,大支反力可超過100000KN 2、轉(zhuǎn)
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2022-09-30 14:30:54 點(diǎn)擊94056次
分類:
服務(wù)區(qū)域:
河北/衡水/桃城/彭杜村鄉(xiāng)
價格:
  • 100 元
聯(lián)系電話:
17303288845 吳女士
QQ:
3402324560
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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QZ600-SX雙向滑動鉸支座技術(shù)參數(shù)
       1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別;
       2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%;
       3、支座抗豎向拉力:抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
       4、設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計)
       5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;
       6、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃);
       7、支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.03-0.1 
 
QZ600-SX雙向滑動鉸支座的安裝
         1、支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
        2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級。
        3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計時的研究分析結(jié)果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增      加量依承載力分析結(jié)果確定。
        4、活動支座根據(jù)設(shè)計需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。
        5、支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
        6、安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求。支座四角高差不大于1㎜。
        7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。
        8、支座安裝就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計要求。待梁體施工完畢后,應(yīng)立即拆除臨時連接件。
        9、支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)安裝)。
  
QZ600-SX雙向滑動鉸支座的特點(diǎn):支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無
關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點(diǎn)外還具有以下幾大特點(diǎn) 
    1、承載噸位大,大支反力可超過100000KN
    2、轉(zhuǎn)角大 轉(zhuǎn)角0.06
    3、耐腐蝕能力大大增強(qiáng)可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
    4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。 
    5、防塵防水性能好可保證磨擦副無腐蝕無污染。
    6、設(shè)計壽命長按100年設(shè)計
    7、支座小巧輕便較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50,
較同樣支反力的其它球座重量減輕20-25。 

QZ600-SX雙向滑動鉸支座產(chǎn)品特點(diǎn) :相對于目前市場上的同類支座,本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟(jì)性等四個方面做了優(yōu)化,主要特點(diǎn)如下:
    1、材質(zhì)優(yōu)良 
    支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數(shù)小    、使用壽命長。 
    2、構(gòu)造合理 
    本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化,構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可    靠,維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),支座滑動更順暢。
    3、注重細(xì)節(jié) 
    支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強(qiáng);混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現(xiàn)行《公   路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T 722)設(shè)計,根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。 
    4、安全經(jīng)濟(jì)
    支座采用細(xì)化設(shè)計,對每個型號的每個部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5;支座設(shè)計按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。


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