呼和浩特 硬質(zhì)卷簾門(mén)工作原理 智能控制系統(tǒng) 

呼和浩特 硬質(zhì)卷簾門(mén)工作原理 智能控制系統(tǒng)





硬質(zhì)快速卷簾門(mén) -工作原理 快速門(mén)由門(mén)框架系統(tǒng)?門(mén)簾系統(tǒng)?驅(qū)動(dòng)電機(jī)?控制系統(tǒng)組成?控制系統(tǒng)組成。
框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。


門(mén)簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。


快速門(mén)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車(chē)片?馬達(dá)?減速機(jī)組成。
控制系統(tǒng)：最常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板?國(guó)內(nèi)門(mén)業(yè)企來(lái)大都都是以PLC/變頻器/編碼器為主。
安全系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開(kāi)關(guān)?安全氣壓傳感器(部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶)或光幕系統(tǒng)光幕系統(tǒng)應(yīng)該是安全保護(hù)的最高級(jí)別.升降速度：0.8m/s-1.5m/s?從底到頂一般在2秒鐘左右(速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍)?車(chē)輛、行人無(wú)需等待?不構(gòu)成障礙?更高速的是?國(guó)外艾富來(lái)?巴士德?霍曼?奧泊尼等公司的快速門(mén)可以控制到2.5米/秒以上?
開(kāi)門(mén)觸發(fā)信號(hào)有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門(mén)布材質(zhì)：一般以PVC或PVDF膜材作為簾布?特別是PVDF膜材抗老化性能更好?不易退色而且有自潔功能?做快速卷門(mén)非常適合。產(chǎn)地以德國(guó)產(chǎn)或法國(guó)產(chǎn)的為首選。厚度0.8mm-2.0mm。2.0mm厚的門(mén)片?會(huì)將整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改變。顏色有橙色、黃色、藍(lán)色、銀色、透明網(wǎng)格?黑色等?以橙色為首選?原因是橙色非常醒目?刺激昆蟲(chóng)的感觀?具有一定的防蟲(chóng)功能。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)：


快速卷門(mén)用的都是制動(dòng)減速電機(jī)?要求制動(dòng)快且噪音小。一般市場(chǎng)上賣(mài)的制動(dòng)電機(jī)要么制動(dòng)效果不好要么制動(dòng)噪音很大?都不太適合用于快速卷門(mén)。速比1:10-1:15比較合適。
現(xiàn)在也有一種新型的工業(yè)快速門(mén)電機(jī)出現(xiàn)?叫工業(yè)快速門(mén)專(zhuān)用伺服?這是全新的一種控制方式?運(yùn)行停止時(shí)是不需要靠制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)的?燥音進(jìn)一步降底。
工作過(guò)程：由開(kāi)門(mén)傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)?控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器?啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升?車(chē)輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降?關(guān)閉通道?直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義?快速卷門(mén)升降速度非常快?不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止?一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好?快到位時(shí)(20cm左右)需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程?以防止撞擊軌道?防止夾人?降低噪音?這也是衡量快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)卷門(mén)控制系統(tǒng)在編程方面確定卷門(mén)減速距離?并不是根據(jù)卷門(mén)開(kāi)啟后的實(shí)際速度調(diào)節(jié)的?對(duì)電機(jī)剎車(chē)壽命及卷門(mén)限位有一定影響、


公司名稱(chēng)：鴻發(fā)自動(dòng)門(mén)有限公司        國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售：劉經(jīng)理                    電話：13662567664


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