立車數(shù)控改造 

概述：河北勵志立車數(shù)控改造方案 　　一般情況下對數(shù)控機床的改造主要為兩部分。一部分是機械部分改造，第二部分是數(shù)控系統(tǒng)改造。 　機械部分改造 　　機械系統(tǒng)改造是數(shù)控系統(tǒng)改造

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河北勵志立車數(shù)控改造方案


　　一般情況下對數(shù)控機床的改造主要為兩部分。一部分是機械部分改造，第二部分是數(shù)控系統(tǒng)改造。


　 機械部分改造


　　機械系統(tǒng)改造是數(shù)控系統(tǒng)改造的關(guān)鍵技術(shù)。主要改造內(nèi)容為提高過去零部件的靈活性，減小轉(zhuǎn)動間隙和反向轉(zhuǎn)動間隙。要想達到技術(shù)指標，要對導(dǎo)軌、主軸變動機構(gòu)等進行改造。


　導(dǎo)軌改造。大多數(shù)普通立車均采用普通鑄鐵。數(shù)控機床要求采用淬硬的合金鋼材料，例如用G CR 15 軸承鋼淬硬到65～62H RC，可以提高硬度5倍～10倍。另外，普通機床的滑動導(dǎo)軌需要換成滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌，但是改造難度較大，主要是在導(dǎo)軌表面加裝輔助軟帶；


　　立車進給機械改造。一般進給系統(tǒng)可以保持原來的支架系統(tǒng)，但是要調(diào)整彈簧，加裝減速齒輪系統(tǒng)。 


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