太原自動(dòng)識(shí)別道閘批發(fā)-提供五年技術(shù)支持 

        自控道閘主體結(jié)構(gòu)

        機(jī)箱：酸洗、磷化、聚脂后進(jìn)入295℃高溫烘房，再經(jīng)過(guò)兩小時(shí)以上的熱融及其他表面處理過(guò)程，以獲得優(yōu)異的抗風(fēng)吹日曬、耐擦洗、抗氧化、不褪色性能。集成機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速器、變矩機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)子支承、主托架等四大部件集成在一起。用45#鋼整體精鑄成形后，經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，內(nèi)部零件數(shù)量大幅減少，設(shè)備整體可靠性和批量質(zhì)量的一致性得到顯著提高。該工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中名列前茅，開(kāi)創(chuàng)了高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的道閘機(jī)之先河。道閘主軸電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步主軸調(diào)速自編碼電機(jī)。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可隨輸入頻率的變化而精確變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速大幅變化時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是不變的。與其他常用電機(jī)相比，功率、轉(zhuǎn)速相同時(shí)，起動(dòng)沖擊電流和體積都最小，但轉(zhuǎn)矩卻比其他電機(jī)大2~3倍，且在對(duì)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因此閘桿桿件可以做到非常平穩(wěn)，可以精確地控制開(kāi)閘(或關(guān)閉)的速度，理論上的精度可以達(dá)到1/秒，而且電機(jī)在任何情況下都不會(huì)損壞(不包括使用過(guò)壓)。沖程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼電機(jī)組成的獨(dú)特機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的所有機(jī)械、光電、電磁沖程開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)沖程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。而且不需要任何調(diào)整、維修和可能損壞的部件。

        道閘電機(jī)扭矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，只需一個(gè)彈簧，即可輕松地平衡1-6米長(zhǎng)的橫梁或有接合處的曲桿。電控單元：采用高可靠性、高度集成化的單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)。內(nèi)置式已經(jīng)集成了紅外線編碼控制器、紅外線感應(yīng)器、紅外線對(duì)射器、地感控制器、全紅外線感應(yīng)器、全紅外線馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器、電源系統(tǒng)及高頻頭等。可選配置：壓力電波防砸車(chē)、抗沖擊裝置、紅外探測(cè)保護(hù)或地感探測(cè)保護(hù)、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

        智能識(shí)別和其控制系統(tǒng)更穩(wěn)固

　　據(jù)悉專(zhuān)業(yè)的智能識(shí)別系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的反應(yīng)，同時(shí)相關(guān)的自定義管理和其閘門(mén)的控制都能夠得到順利的進(jìn)行，借助這種性?xún)r(jià)比好的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能夠保證停車(chē)的位置和更加安全。與此同時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)安全防控和其信息管理，在其停車(chē)位置異常時(shí)能夠精準(zhǔn)的進(jìn)行監(jiān)管保證停放到位，利用這種方式讓目前高標(biāo)準(zhǔn)的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)揮現(xiàn)代化智能管理的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，后續(xù)更可以通過(guò)可靠的識(shí)別體現(xiàn)保證車(chē)輛有序管理并且停放更有秩序。

車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)安裝：

　　1、首先要確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車(chē)牌識(shí)別效果，需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來(lái)決定，一般一條車(chē)道安裝一臺(tái)相機(jī)，如果車(chē)駛?cè)胲?chē)道時(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車(chē)頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。

　　2、其次如果使用抓拍識(shí)別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來(lái)車(chē)方向一側(cè)最佳距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車(chē)輛觸發(fā)車(chē)檢器時(shí)車(chē)頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進(jìn)口和出口是同一車(chē)道)，需要使用雙路車(chē)檢器。

　　3、然后確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè)，位于相機(jī)后面(與相機(jī)立桿距離30cm安裝，保證道閘門(mén)可以方便的開(kāi)啟)。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要保證車(chē)頭觸發(fā)線圈時(shí)和車(chē)尾離開(kāi)線圈時(shí)，車(chē)身的任何部分都不在道閘桿下方。

　　4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果地面是磚或?yàn)r青，要考慮破路面澆筑水泥墩來(lái)增加穩(wěn)定性。上述設(shè)備在安裝前，要確定好線路的走線方式，根據(jù)設(shè)備安裝位置，提前預(yù)留穿線管。為保證不因?yàn)檐?chē)速影響識(shí)別效果，建議安裝減速帶控制車(chē)速。