工程搬運(yùn)車(chē) 多功能一體式內(nèi)燃機(jī)起重搬運(yùn)車(chē)
概述:工地裝卸車(chē) 升降液壓搬運(yùn)車(chē) 門(mén)架貨叉 搬運(yùn)堆貨車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明: 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 油缸加粗,撅起力強(qiáng)大 高位卸料自動(dòng)放平 氣頂油助力系統(tǒng) 液力變矩器,不宜高溫 卸載距離遠(yuǎn) ,起重重量大 鉗盤(pán)式制動(dòng)器,剎
戶(hù)外越野搬貨叉車(chē)技術(shù)參數(shù):
起升高度:起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車(chē)滿載,貨物升至高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
內(nèi)燃叉車(chē)的特點(diǎn)介紹:
1、平衡重式柴油叉車(chē),體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。
2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低.但汽油機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。
總結(jié):內(nèi)燃叉車(chē)以柴油、汽油、液化氣等燃料為動(dòng)力的平衡重式叉車(chē),廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、廠房等貨物的搬運(yùn)。其中柴油叉車(chē)、液化氣內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)用更為廣泛!
主要適用于汽車(chē)生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部零部件搬運(yùn),郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn),醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn),大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等。
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