發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油治理方案 

概述:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分四種情況; EGR閥損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油。判斷方法:拆下空氣進(jìn)氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。
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發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分四種情況;

1、EGR閥損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油。判斷方法:拆下空氣進(jìn)氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊燒穿,造成機(jī)油從油道漏入燃燒室,從而燒機(jī)油。判斷方法:拆下火花塞→檢查汽缸壓力,如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值,就有汽缸串氣,有可能造成漏機(jī)油。解決方法:更換汽缸墊。

3、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大,造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。判斷方法:著車→拔出機(jī)油尺,觀察機(jī)油尺口有無藍(lán)色氣體噴出。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴(yán),使機(jī)油從氣門位置進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油。檢查方法:著車→打開機(jī)油加油口蓋→檢查有無藍(lán)色氣體噴出,有,漏氣;無良好。解決方法:更換氣門、氣門油封、氣門導(dǎo)管等。    

有,燒機(jī)油;無,不燒機(jī)油。
【邁斯特】活塞環(huán)活化劑

本品專為活塞環(huán)卡滯研發(fā),不解體發(fā)動(dòng)機(jī),本品加注后配合盤缸施工,清除活塞環(huán)卡滯的油泥積碳,釋放活塞環(huán),疏通回油孔,治理因活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。同步清除活塞頂部積碳,恢復(fù)初始?jí)嚎s比,恢復(fù)原始工況,對(duì)鎂、鋁不會(huì)構(gòu)成危害。

【邁斯特】發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑

全新高科技自修復(fù)材料,修復(fù)金屬磨損,修復(fù)氣缸內(nèi)因高硫油品腐蝕產(chǎn)生的硫蝕坑、修復(fù)活塞,氣門導(dǎo)桿,渦輪增壓軸承油封,軸瓦等金屬磨損,修復(fù)網(wǎng)狀缸壁。

【邁斯特】氣門油封活化劑

恢復(fù)氣門油封彈性,恢復(fù)氣門油封老化,治理因氣門油封老化導(dǎo)致的燒機(jī)油,對(duì)已斷裂油封無效。

【邁斯特】燃燒室除碳1號(hào)
本品為有機(jī)油性發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室除積碳劑,PH值中性,對(duì)鑄鐵、全鋁、鎂鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不構(gòu)成傷害,有效清除燃燒室及活塞環(huán)槽內(nèi)積碳,釋放活塞環(huán),疏通回油孔,消除由于積碳引起的爆震、散熱不良、缸壓不足、油耗增加、尾氣升高等問題。


使用方法:

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將車輛預(yù)熱至水溫90°以上(即電子扇打開),熱車施工;熄火后快速拆下火花塞,依次每缸加入一瓶(100ml),注入之后,將除碳機(jī)壓力控制在1kg內(nèi),用專用除碳機(jī)發(fā)泡管(鋼制)進(jìn)行鼓泡攪拌,每缸均勻鼓泡1-2分鐘;然后用除碳機(jī)回收干凈;后用除塵槍把燃燒室吹干即可。
解決方法:發(fā)動(dòng)機(jī)維修,更換活塞、活塞環(huán)、汽缸套等。



發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油治理方案
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