高鐵護(hù)坡模具 生產(chǎn)廠家 

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    鐵路護(hù)坡模具  鐵路護(hù)坡模具概況：全國各地鐵路、城市道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路、別墅區(qū)間路，開發(fā)區(qū)、廠區(qū)道路、水利工程等施工建設(shè)遍地開花，與之配套的窨井、雨水井、路牙、側(cè)石、平石、路肩石、護(hù)坡等預(yù)制構(gòu)件得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇！傳統(tǒng)液壓鋼模生產(chǎn)設(shè)備投入成本高、維修復(fù)雜、技術(shù)要求高、產(chǎn)品表面密實性差、易松散。彩用塑模生產(chǎn)，投入成本低，初期即使投入幾千元也可投產(chǎn)，且舊模具有很高的回收價值，預(yù)制場地可隨工程搬遷，極為方便，產(chǎn)品密實性高、可表面彩色處理、安裝方便等多種優(yōu)點，得到眾多預(yù)制行業(yè)的認(rèn)可。
    工程概況  新建鐵路青島至榮成城際鐵路工程DK47+200~DK49+943.5、 DK58+814~DK59+500段路基邊坡防護(hù)工程由三種邊坡防護(hù)形式組成：帶截水槽的C25混凝土拱型骨架內(nèi)鋪C25混凝土六邊形空心塊，塊內(nèi)種紫穗槐并撒草籽；M10漿砌片石孔窗式護(hù)墻防護(hù)，孔窗內(nèi)鋪C25混凝土六邊形空心塊，塊內(nèi)客土種紫穗槐并撒草籽；C25混凝土六邊形空心塊防護(hù)，內(nèi)種紫穗槐并撒草籽。     路基段落防護(hù)設(shè)計情況見附表一。  三、具體設(shè)計情況  3.1拱型骨架內(nèi)空心塊客土種紫穗槐并撒草籽護(hù)坡  ①拱型骨架凈距寬×高=3×3m，拱型骨架截面為L型，寬0.5m，主骨架截面為U型，寬0.6m，骨架嵌入路堤邊坡深0.6m，外露截水槽0.1m，寬0.1m。條形基礎(chǔ)，底寬0.8m，深1.0m，地面（護(hù)道）以上高度1.0m范圍邊坡坡面采用C25混凝土防護(hù)，厚0.4m  具有高抗沖性、高耐久性、高耐溫差性、高耐紫外線性，特適合東北西北西南的高寒高海拔地區(qū)使用，并可根據(jù)用戶的要求、圖紙或?qū)崢佣ㄗ龈鞣N異型規(guī)格和花型的塑料模盒模具 高鐵護(hù)坡塑料模具、高速護(hù)坡模具、高鐵護(hù)坡模具價格、工程護(hù)坡模具加工、馬路護(hù)坡模具規(guī)格等，都是一種產(chǎn)品。
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